開(kāi)車門,進(jìn)去,然后別踩離合器,手指輕輕點(diǎn)一下啟動(dòng)鍵就行,不會(huì)啟動(dòng)車子只啟動(dòng)了電源,就這樣打開(kāi)DV了
你好!據(jù)你所述問(wèn)題根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)原因有第一發(fā)電機(jī)損壞導(dǎo)致系統(tǒng)電壓不對(duì)第二就是一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)故障常按一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)可以熄火的希望對(duì)你有幫助
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
1、無(wú)鑰匙按鍵和離合要配合好:按鍵3秒鐘以上+離合踩到底。 2、如果上次啟動(dòng)時(shí)儀表盤亮燈了、車子未正式啟動(dòng),需要間隔10秒鐘以后再次啟動(dòng)。 3、有時(shí)可能是遙控車鑰匙放的位置信號(hào)不好,換個(gè)位置后,重復(fù)1-2動(dòng)作。 用
這個(gè)你要找修車廠了` 車身電路版進(jìn)水`要換很多東西` 準(zhǔn)備出血吧`
1、撈起后不能立即試按遙控器上的任何遙控功能,否則進(jìn)水后的遙控鑰匙中的芯片可能會(huì)因短路而燒毀。2、用清潔的紙巾吸干表面水后打開(kāi)鑰匙后取出為電路供電的電源。3、用棉簽吸無(wú)水酒精后擦試電路板。藥店里有售濃度95%的酒精可以使
如果不是新貼的膜,看看電源盒有沒(méi)有進(jìn)去水,如果不是一鍵啟動(dòng),在熄火情況下開(kāi)關(guān)鑰匙不啟動(dòng)看儀表盤如果沒(méi)有反應(yīng)檢查鑰匙門或啟動(dòng)繼電器
比亞迪S6一鍵啟動(dòng)使用規(guī)范S6的一鍵啟動(dòng)還是挺方便的,只要是鑰匙離開(kāi)駕駛室(比如把鑰匙放到窗子外面)車子就不能啟動(dòng),所以離開(kāi)車子之后就不用擔(dān)心撤回被別人偷走。但是要注意:如果你啟動(dòng)車子之后不給他熄火就離開(kāi)駕駛室的話,即使
提車注意事項(xiàng): 1、看外觀:挑選新車,可要求兩臺(tái)同型號(hào)車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙,車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙,打開(kāi)車門觀察內(nèi)外油漆是否無(wú)色差等。對(duì)于漆面,則對(duì)外界光線
如果馬達(dá)轉(zhuǎn)速高,車沒(méi)有起動(dòng)的現(xiàn)象.就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦鎖了.找4S店解鎖
一臺(tái)F0AMT車型,在行駛1000公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,車輛無(wú)法啟動(dòng),且電源無(wú)法退0FF檔。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),儀表檔位顯示D檔,無(wú)法退空擋。診斷儀檢測(cè)到TCU系統(tǒng)多個(gè)故障碼,且無(wú)法刪除。通過(guò)電路圖分析,發(fā)現(xiàn)電磁閥共用一個(gè)搭鐵點(diǎn),初步懷疑搭鐵不良。檢查后發(fā)現(xiàn)搭鐵線松曠,緊固后故障排除。在處理車輛系統(tǒng)...
比亞迪G3鑰匙啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能由多種原因引起,包括剎車開(kāi)關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器故障或發(fā)電機(jī)問(wèn)題。在啟動(dòng)前,車輛需要與鑰匙芯片信息匹配,若鑰匙電池耗盡,匹配失敗則無(wú)法啟動(dòng)。此外,應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)、噴油嘴、火花塞和電瓶狀態(tài)。對(duì)于無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)故障,可通過(guò)緊急啟動(dòng)鎖孔或?qū)㈣匙貼在一鍵啟...
比亞迪G3ABS燈亮且無(wú)法啟動(dòng)可能由蓄電池電壓低、保險(xiǎn)絲熔斷、ABS系統(tǒng)線路問(wèn)題、車輪速度傳感器故障或液壓調(diào)節(jié)裝置不良引起。此外,電瓶電量不足、起動(dòng)機(jī)問(wèn)題或汽油泵故障也可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。ABS燈亮通常表示ABS系統(tǒng)失效,需檢查線束、控制電路及ECU等。如無(wú)法解決,建議尋求專業(yè)維修服務(wù)。比亞迪g3的a...
比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈啟動(dòng)后常亮,可能是由多種原因引起的。首先,燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭過(guò)多、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效等,都可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo),進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良,如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器等故障,或線路接觸不良,也...
比亞迪G3換電池后無(wú)法啟動(dòng),可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.蓄電池本身存在故障;2.燃油濾清器堵塞,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢;3.機(jī)油變質(zhì),潤(rùn)滑效果下降;4.油箱油量不足;5.停車時(shí)擋位未回到P擋。此外,一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)時(shí),還需檢查遙控鑰匙電量是否充足,以及起動(dòng)機(jī)、噴油嘴、火花塞等部件是否正常工作。比亞迪G3...
一輛全新一代比亞迪宋DM的PAD突然黑屏,即使強(qiáng)制按啟動(dòng)按鈕也無(wú)反應(yīng)。經(jīng)過(guò)一系列檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車輛PAD系統(tǒng)、加裝副廠件、模塊供電電源、線束及插頭故障或其他原因。維修過(guò)程中,首先排除了副廠件加裝導(dǎo)致的問(wèn)題,然后嘗試斷開(kāi)低壓電池再上電,但故障依舊。通過(guò)查看維修資料,發(fā)現(xiàn)多媒體供電常電的保險(xiǎn)絲F...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止,儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障,請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300,提示水泵驅(qū)動(dòng)故障,且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火,整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況,同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源,原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問(wèn)題,用戶無(wú)法使用純電模式,車輛啟動(dòng)時(shí)直接啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過(guò)讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗,而PTC水加熱器報(bào)告了驅(qū)動(dòng)組件和IGBT組件功能失效的問(wèn)題。最終,通過(guò)拔除PTC...
面對(duì)比亞迪宋DM的EV功能受限問(wèn)題,我們首先分析了可能的原因,包括電池包故障、高壓部件故障、網(wǎng)絡(luò)故障和相關(guān)線束故障。在維修過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),通過(guò)VDS2000檢查,我們發(fā)現(xiàn)了多個(gè)與高壓BMS通訊相關(guān)的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),高壓BMS和EPB模塊無(wú)法被掃描到,懷疑...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了偶發(fā)性無(wú)法上OK電的問(wèn)題,顧客反映車輛有時(shí)會(huì)突然無(wú)法啟動(dòng),但放置幾分鐘后又恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)P檔燈閃爍,SOC不顯示,儀表上多個(gè)故障燈亮起,且DC、BMS、空調(diào)等模塊無(wú)法進(jìn)入。通過(guò)分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D,排除了網(wǎng)絡(luò)通信故障的可能性。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),這些模塊都是由儀表配電...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障,涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等,最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回,故障未再出...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問(wèn)題,有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常,但行駛一段時(shí)間后問(wèn)題再次出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測(cè)到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過(guò)程中,使用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后,故障有時(shí)會(huì)消失...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動(dòng),防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中,由于防盜器報(bào)警一聲且啟動(dòng)按鈕綠色指示燈閃爍15次,初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開(kāi)或通訊問(wèn)題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無(wú)應(yīng)答”,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來(lái)。2.另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下是參考案例:比亞迪M6煌火后無(wú)法再著車故...
一輛比亞迪秦出現(xiàn)了HEV模式下的問(wèn)題,客戶反映車輛在HEV模式下會(huì)自動(dòng)切換到EV模式,且無(wú)法升至6檔,同時(shí)沒(méi)有行車發(fā)電。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)故障,變速器故障,以及相關(guān)傳感器、接插件、保險(xiǎn)、線路故障。維修過(guò)程中,首先使用VDS進(jìn)行車輛診斷,發(fā)現(xiàn)變速器系統(tǒng)記錄了...
比亞迪G3車型遇到無(wú)法開(kāi)閉車門且車內(nèi)未檢測(cè)到鑰匙問(wèn)題,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)非鑰匙及控制器故障,而是高頻接收器相關(guān)線路破損搭鐵。更換遙控電池?zé)o效后,通過(guò)電路圖檢查并修復(fù)線路,最終恢復(fù)正常啟動(dòng)和智能鑰匙信號(hào)接收。對(duì)調(diào)測(cè)試有助于快速定位故障。一輛比亞迪G3,該車無(wú)法開(kāi)閉車門,車內(nèi)顯示未檢測(cè)到鑰匙,無(wú)電模式可以啟動(dòng)車...
比亞迪秦EV模式下SOC行駛至15%無(wú)法切換HEV至3%發(fā)動(dòng)機(jī)未介入,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)故障碼P0A0F,啟動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲正常,繼電器工作正常,但在啟動(dòng)瞬間啟動(dòng)機(jī)電源線無(wú)12V電壓,最終確定故障為啟動(dòng)繼電器座輸出端針腳退針導(dǎo)致。維修小結(jié)顯示,檢查線束需細(xì)致,利用電路原理圖是關(guān)鍵。一輛比亞迪秦,該車EV模式...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動(dòng)擋車停放一晚后無(wú)法啟動(dòng),經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是蓄電池饋電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)鎖車后轉(zhuǎn)向軸鎖不能上鎖,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖的5號(hào)針腳誤供了常電。通過(guò)檢查儀表板配電盒的供電端,發(fā)現(xiàn)E口接插件上的16號(hào)腳是空的,而3號(hào)腳是常電電源,導(dǎo)致軸鎖無(wú)法正常工作。最終需解決供電問(wèn)題以修復(fù)車輛。內(nèi)容...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于一輛比亞迪宋DM,用戶反饋其HEV模式突然無(wú)法使用,并提示變速箱系統(tǒng)檢查。經(jīng)檢查,此故障為偶發(fā)性,重新啟動(dòng)可恢復(fù)正常。通過(guò)VDS讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)油泵電機(jī)相關(guān)故障。進(jìn)一步排查,發(fā)現(xiàn)電機(jī)電源模塊供電和搭鐵正常,但給油泵電機(jī)供電的三相電為定值而非變化值,懷疑電機(jī)電源模塊故障。更換此模塊后,故...