您好，這是有點偏差，為了可靠行駛還是去平衡一下胎壓吧，祝你用車愉快
你好，是內(nèi)置式的，是直接式的吧
外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有
質(zhì)量肯定是有保障的。比亞迪唐為雙�；靹覵UV車型。標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應(yīng)迎賓燈。主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車
外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有
比亞迪唐為雙�；靹覵UV車型。標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應(yīng)迎賓燈。主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因為這輛車一直飽受爭議。質(zhì)疑一：比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒，被譽為最快的國產(chǎn)車，最大扭矩達(dá)到810牛米，可以秒殺一切60萬內(nèi)的合資車；對于這個數(shù)據(jù)，很多
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
一輛比亞迪唐80出現(xiàn)了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)不工作的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)VDS無法掃描到這兩個模塊，但供電正常。詢問車主得知，車輛曾進(jìn)行過隔音處理。查閱資料后，發(fā)現(xiàn)胎壓監(jiān)測模塊和倒車?yán)走_(dá)模塊的位置被錯誤安裝，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。通過倒換左右模塊，問題得以解決。這是因為兩個模塊的插頭相同，導(dǎo)致人...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復(fù)正常，但行駛一段時間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
使用VDS2000診斷掃描發(fā)現(xiàn)變速器系統(tǒng)故障碼P1688和P1689，指向油泵壓力和電機轉(zhuǎn)速問題。經(jīng)過排查，確認(rèn)油液正常，無滲油現(xiàn)象。歷史維修記錄顯示需更換油泵電機控制器，但更換后故障未排除。再次診斷，發(fā)現(xiàn)新故障碼P165C和P1685，指向檔位自適應(yīng)和EV檔位問題。線路排查后，結(jié)合數(shù)據(jù)流分析，判定...
一臺2015款比亞迪唐出現(xiàn)了EV功能受限的問題，熄火重啟后又能恢復(fù)正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是嚴(yán)重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題，然后通過逐一檢查各個高壓模塊，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機存在故障。更換電動壓縮機后，問題得到解決。這個案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
一輛2015款比亞迪唐80在正常行駛時儀表顯示“EV功能受限”。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱故障、BMS系統(tǒng)故障和CAN網(wǎng)故障。使用VDS2000檢測系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)BMS系統(tǒng)無故障提示，但前驅(qū)電機控制器數(shù)據(jù)顯示DC故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)電壓過低，前驅(qū)電機控制器和DC-DC共用高壓...
一輛全新一代唐DM的車主發(fā)現(xiàn)車輛儀表上沒有胎壓顯示。經(jīng)過分析，可能的原因包括儀表程序問題、儀表故障、模塊故障和線路故障。在維修過程中，首先嘗試了斷電和儀表升級，但問題依舊。使用VDS掃描時發(fā)現(xiàn)車輛無法識別胎壓模塊，調(diào)整胎壓后云服務(wù)顯示的數(shù)值未變，表明云服務(wù)可能誤報。檢查胎壓模塊保險時，發(fā)現(xiàn)保險燒蝕，...
比亞迪唐80EV在ECOEV模式下無法保持，會自動跳轉(zhuǎn)至HEV模式。經(jīng)過檢查，首先排除了SOC目標(biāo)值設(shè)置和電量問題，隨后確定是水泵內(nèi)部短路導(dǎo)致故障。更換新水泵和保險后，車輛EV行駛恢復(fù)正常，故障排除。維修時需結(jié)合故障碼和電路圖進(jìn)行測試與排查。故障現(xiàn)象：一輛唐80車型，客戶進(jìn)店反應(yīng)車輛在ECOEV模式...
啟動車輛后，確保四個輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，然后長按操作面板上的胎壓復(fù)位鍵約3秒，即可完成復(fù)位�；蛘咄ㄟ^中控屏幕選擇車輛信息，找到輪胎壓力復(fù)位選項，確認(rèn)胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)后，選擇重置并等待屏幕提示復(fù)位成功。復(fù)位后，胎壓警示燈應(yīng)熄滅，若故障未解決，燈會再次亮起。若胎壓系統(tǒng)故障，顯示屏?xí)崾緳z查或胎壓數(shù)值不顯示。...
比亞迪唐在泄氣輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值后，以40km/h恒定速度行駛約10分鐘，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可自動匹配并復(fù)位。此系統(tǒng)由監(jiān)測模塊、控制模塊和顯示屏組成，能監(jiān)測并報警低胎壓情況。同時，文章還介紹了比亞迪唐雨刮器的更換方法及使用技巧，包括前后擋風(fēng)玻璃雨刮器的操作方式和自動雨刮功能的靈敏度調(diào)節(jié)。1比亞迪唐什么時...
比亞迪唐胎壓復(fù)位需在輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值后，以40km/h速度行駛約10分鐘，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將重新匹配，匹配成功后胎壓燈熄滅。胎壓低于80%時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并指明位置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、控制模塊和顯示屏，可通過方向盤按鍵選擇顯示界面。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在比亞迪唐中通過監(jiān)測模塊、控制模塊和顯示屏實現(xiàn)...
輪胎磨損是汽車使用過程中常見的問題，而胎壓的高低直接影響輪胎的磨損程度。當(dāng)胎壓過低時，輪胎會向內(nèi)彎曲，導(dǎo)致輪胎邊緣磨損嚴(yán)重；而胎壓過高時，胎面中間磨損加快。因此，保持合適的胎壓至關(guān)重要。一般建議根據(jù)車輛規(guī)定的胎壓進(jìn)行充放氣，以確保輪胎的正常使用。汽車輪胎是與路面直接接觸的重要部件，它與汽車懸架共同作...
比亞迪秦廠家推薦的胎壓是270kPa，這個數(shù)值可以在駕駛員座椅B柱外側(cè)的標(biāo)簽上找到。胎壓對汽車性能至關(guān)重要，它影響著汽車的承載能力、動力性、乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性、動力循環(huán)和通過性等多個方面。合適的胎壓能讓汽車保持最佳工作狀態(tài)，因為輪胎是汽車與地面接觸的唯一部分。使用充氣不足的輪胎會導(dǎo)致輪胎磨損不均...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時經(jīng)常自動斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發(fā)現(xiàn)充電至86%時自動斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統(tǒng)電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復(fù)正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲正常，但發(fā)動機線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動機線束斷路是...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關(guān)失效，而左前門開關(guān)總成正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測控制模塊故障、電源問題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監(jiān)測模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險燒斷。更...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機故障。維修時，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng)，隨后確認(rèn)電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車?yán)�，也是人生第一輛車，超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質(zhì)保6年或15萬公里，電池組質(zhì)保8年或15萬公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
比亞迪唐的蓄電池位于發(fā)動機艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔。正常使用的情況下，蓄電池的壽命大約為兩年。蓄電池上有一個圓形的觀察窗口稱為酸堿指示器酸堿指器會根據(jù)蓄電池狀態(tài)改變顏色�？梢愿鶕�(jù)酸堿指示器旁的文字提示內(nèi)容定期檢查蓄電池狀態(tài)，必要時更換。比亞迪唐停車時請務(wù)必拔下點火鑰匙，否則可能會導(dǎo)致蓄電池電量快...
