檢查剎車片和剎車盤,看看有沒有異常,如果正常的的話(剎盤沒有溝,剎片沒有磨損完)可以不用理會 ,這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時還要檢查左前輪軸承,看看有無異常 ,軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆,到修理廠檢查一
可能是頭天晚上下雨了或者剎車碟沾水了,手剎和剎車碟片有小部分銹結(jié),再啟動汽車就會因為銹住的地方分離發(fā)出響聲。而且響聲比較大。類似“嘣”的一聲。如果是變速箱發(fā)出的聲音應(yīng)該是比較低沉,咕嚕咕嚕的,而且是連續(xù)的。聲音明顯比剎車
對,沒錯,這個現(xiàn)象叫做爆燃,主要是由于燃油品質(zhì)差、抗爆系數(shù)低引起的!不用急,等這箱油用完了,重新到信譽好的油站再加一箱油,問題就可以解決的!
屬于正,F(xiàn)象
Mazda3 1.6L的動力搭載了Z6V-1.6L全鋁合金發(fā)動機(jī)和4擋手自一體/5擋手動變速器,最大功率達(dá)107馬力,最大扭矩為146牛米,0~100公里加速時間僅為12秒,并同樣擁有可變氣門正時控制和可變渦流控制系統(tǒng)技
空調(diào)皮帶松了
“咯吱”響——誒,能產(chǎn)生這個聲音的有很多情況,和你說幾個你可能不相信的事實: 1、“咯吱”響的聲音有時候居然可以是后備箱的側(cè)圍護(hù)板與后備箱門摩擦造成的響聲 2、底盤上插入了雜物(無木塊、小棍子等)在不平路面時底盤升降
凱越HRV是一款截至2012年已經(jīng)停產(chǎn)的汽車。 HRV的外型設(shè)計由享譽全球汽車界、堪稱“世紀(jì)設(shè)計大師”的意大利國寶級名師喬治亞羅,以及他所創(chuàng)立的全球規(guī)模最大、效益最好的意大利汽車設(shè)計室Italdesign傾力打造。作
皮帶緊了
這是氣門響,因為凸輪軸和氣門在冷車的時候之間有一定的間隙來保證熱車的時候氣門不會關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車的時候氣門會響,如果你的這種異響只有在冷車的時候有而熱車的時候沒有的話建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車的時候也很明顯的話就去維
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起,包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)出唧唧聲,可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因:1、皮帶松動;2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑,從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了,此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠,藍(lán)殼每1萬公里換300元,空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好;鸹ㄈ约...
原文內(nèi)容:哈弗汽車h6上坡時異響的原因有三種可能,分別是汽油辛烷值低于車用燃油標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致爆燃、發(fā)動機(jī)機(jī)械異響、火花塞老化或損壞導(dǎo)致點火不良引起發(fā)電機(jī)異響。另外,發(fā)動機(jī)積碳太多沒有及時清理也會導(dǎo)致這種問題。而哈弗h6變速箱異響的原因則包括軸承磨損和損害使軸承的正常運行產(chǎn)生異常聲音、變速箱外殼的螺栓松動、...
總結(jié)內(nèi)容:本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗,以及結(jié)合各大論壇的案例,對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微,屬于正常表現(xiàn)。然而,異響問題則是一個較為嚴(yán)重的維修問題,涉及中殼軸承損壞,...
馬自達(dá)CX-4以其家族化設(shè)計和魂動元素在市場上獲得了良好的口碑。2021款2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版指導(dǎo)價14.88萬元,優(yōu)惠后僅13.88萬元。外觀上,大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動感。側(cè)面低趴造型和尾部熏黑尾燈設(shè)計,增強(qiáng)了視覺沖擊力。內(nèi)飾全黑,懸浮式液晶屏和三幅式方向盤營造出濃厚的運動...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里,4S店保養(yǎng)。問題包括:液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決;發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響,4/5/6擋均有,師傅意見不一;剎車減速時變速箱異響;空調(diào)異味,換濾芯無效。這些問題是否通?望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期,馬自達(dá)在華銷量有所回暖,但隨即質(zhì)量問題頻發(fā),6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中,馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首,CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等,嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足,銷量持續(xù)低迷,面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā),...
2015款發(fā)現(xiàn)5座配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450!っ祝峁⿵(qiáng)勁動力。車輛外觀精致高級,內(nèi)飾端莊耐看,后排空間充裕。此外,該車配置豐富,包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等,性價比極高,帶給駕乘者舒適體驗。大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧,配置表上那些復(fù)雜的參數(shù)...
4月以來,一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴,投訴量超740宗,主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題,近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降,維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增,可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯,異響問題...
豐田致享自動變速箱油每4萬公里更換一次,手動變速箱油每6萬公里更換一次,避免出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫等問題?赏ㄟ^觀察車輛上坡打滑、漏油、頓挫、發(fā)出異響、儀表盤顯示高溫警告、熄火等現(xiàn)象來判斷變速箱油是否需要更換。建議采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方法進(jìn)行更換,確保變速箱油干凈,以...
悅動2019新款國六車售價范圍在7.99萬元至13萬元,采用1.6L和1.8L發(fā)動機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校提升動力和燃油效率。外觀時尚大氣,車內(nèi)空間寬裕,但存在起步加速較慢、懸掛硬、油耗高、異響等問題。悅動節(jié)油8%的目標(biāo);2、全新悅動油耗低至5.3L/100KM,傾瀑式前格柵設(shè)計,智能鑰匙一鍵開啟,智能手機(jī)...
馬自達(dá)6自2002年推出以來,以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi),初期2.0和2.3版本,后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版,配置豐富,如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市,配置更豪華,如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
一輛解放6x4牽引車,搭載CA6DM2-39-E3柴油發(fā)動機(jī),型號CA4250P66K24TIAIE,出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)動力不足的問題。早上啟動正常,但怠速運轉(zhuǎn)后會發(fā)出異響并冒白煙,重車上坡時動力明顯不足。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)燃油中混入了水,燃油濾清器中放出不少水,散熱器冷卻液中也有燃油味和油膜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV,以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),分別提供158馬力和192馬力,以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先,剎車片磨損至金屬碎屑層時,會發(fā)出異響,提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響,但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時,會發(fā)出悶響,需及時檢查。此外,沙石等異物也可能引起異響,沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4555mm×1842...
一輛行駛里程約2.5萬km的2012年奧迪A6L轎車。該車熱車起步時發(fā)動機(jī)有“咯咯”響,滿載和上坡時異響更嚴(yán)重。故障診斷:試車確認(rèn)異響存在,檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油和冷卻液正常。用VAS6150B檢查無故障,舉起車輛掛擋輕踩油門發(fā)動機(jī)在900~1100r/min時,油底殼傳來清脆的“咯咯”響。初步判斷是因為負(fù)...
2021款馬自達(dá)阿特茲在國五車型上曾有4萬元優(yōu)惠,但現(xiàn)在國六車型沒有此優(yōu)惠。雖然目前優(yōu)惠不到4萬元,但降價幅度依然不小。馬自達(dá)阿特茲銷量不佳,降價形勢所迫。產(chǎn)品力不如競爭對手,舒適度和異響問題是主要原因。降價是為了增加競爭力,但效果并不明顯,需在產(chǎn)品上進(jìn)一步努力。在中型家用車領(lǐng)域,凱美瑞等車型的銷量...
馬自達(dá)Skyactive是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),專用于提升旗下活塞發(fā)動機(jī)的性能,旨在降低尾氣排放并增強(qiáng)動力。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于馬自達(dá)多款車型如馬自達(dá)3昂克賽拉和馬自達(dá)6阿特茲中。馬自達(dá)因獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)研發(fā)精神及其車型的優(yōu)秀操控性,被車迷譽為“東瀛寶馬”。這是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),這項技術(shù)是一項發(fā)動...