初步判斷， 百分之80應(yīng)該是 灰塵綠芯 上面的樹葉什么的 掉到下面去了。 所以會(huì)有聲響。 應(yīng)該是上次保養(yǎng)不當(dāng)。造成異響！檢查下， 是否掉入。 然后 拆開，看看鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇是否有磨損。 建議去4S店 ！
停車后底盤異響，其實(shí)不是底盤的聲音，是排氣管的聲音的可能性很大，燃燒的時(shí)候會(huì)有一部分水從排氣管流出，行駛的時(shí)候你聽不到的，停下來的時(shí)候，有部分水低落到排氣管內(nèi)壁，回發(fā)出一些異響，可以不用理會(huì)，在或者不放心可以經(jīng)常到修理廠
作為一汽馬自達(dá)旗下睿翼車系的一個(gè)分支，轎跑車型與睿翼三廂車型在底盤系統(tǒng)、動(dòng)力配置等方面并無不同，所以在駕駛感受方面差異并不明顯。操控特征突出，使得如果駕駛過睿翼車型，那么在輕觸油門的一剎那，就會(huì)有似曾相識(shí)的感覺�！ �
你好，主要原因就是剎車片太硬引起的。建議您把剎車片拆下來用沙皮紙打磨一下再裝上就不會(huì)有聲音了。58車
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動(dòng)盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動(dòng)性能好！制動(dòng)盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油水進(jìn)去也會(huì)導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S或
睿翼2.0豪華版 每次換R檔和P檔左前輪都會(huì)有異響，這種響聲是液壓電磁閥蓄壓時(shí)工作發(fā)出的聲音，聲音是屬于正常的，請(qǐng)放心使用。這種的聲音只有在R換N擋時(shí) N檔換D時(shí)有這鐘聲音，是電磁閥工作的聲音，僅僅幾秒就消失了。
關(guān)閉空調(diào)之后，還有聲音，那就應(yīng)該不是空調(diào)出聲了，你查查別的地方。如果車輛在質(zhì)保期，請(qǐng)直接去4S檢查
請(qǐng) LZ再補(bǔ)充一下你的問題 是后車門玻璃異響還是你的后擋風(fēng)玻璃異響啊 要是后面的玻璃 把你后玻璃上的兩塊白色的膠給去掉就可以了 要是后擋風(fēng)玻璃那就嚴(yán)重了 我強(qiáng)烈建議你去4S店解決這事 因?yàn)槟阏f你是剛買的，剛買
您好:關(guān)于您咨詢的問題，睿翼整車故障率并不高，異響很少見，如果是方向盤位置的異響，應(yīng)該是方向盤下面裝飾罩摩擦導(dǎo)致的，對(duì)塑料裝飾罩進(jìn)行調(diào)整即可解決，這個(gè)異響不會(huì)影響行車安全。
很常見的問題·····你在開2月左右知道了····上帝保佑你
汽車停車狀態(tài)下踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由于剎車系統(tǒng)部件如剎車分泵行程過大導(dǎo)致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統(tǒng)需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會(huì)檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態(tài)下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時(shí)出現(xiàn)的異響，主要是剎車系統(tǒng)的一些部...
平時(shí)開車時(shí)，方向盤通常不會(huì)有異響。如果出現(xiàn)吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉(zhuǎn)向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會(huì)導(dǎo)致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車尾氣凈化的關(guān)鍵裝置，通過氧化還原反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。其結(jié)構(gòu)包括外殼和內(nèi)部部件，材質(zhì)多采用不銹鋼，以適應(yīng)不同環(huán)境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實(shí)用功能，如超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、車身穩(wěn)定系統(tǒng)...
汽車停車后出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統(tǒng)熱脹冷縮的正�，F(xiàn)象。2.冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓導(dǎo)致部件未充分潤滑的異響，通常隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)消失。3.機(jī)腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響，需更換機(jī)腳膠�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統(tǒng)熱脹冷縮、冷啟動(dòng)時(shí)油...
長安汽車停車時(shí)出現(xiàn)變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當(dāng)、使用劣質(zhì)變速箱油或變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時(shí)維修以避免故障擴(kuò)大。長安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動(dòng)；2、變速箱中變速...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進(jìn)檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動(dòng)變速器液位和油液品質(zhì)，必要時(shí)更換變速器油。同時(shí)，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴(yán)重時(shí)需更換。剎車盤磨損極限為...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從離合器、傳動(dòng)系統(tǒng)和變速器三個(gè)方面，詳細(xì)分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動(dòng)、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。排氣管在冷車怠速或負(fù)荷高時(shí)溫度升高，冷卻時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。渦輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)后，熄火時(shí)熱脹冷縮同樣會(huì)產(chǎn)生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正�，F(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
長時(shí)間停車后剎車異響可能由以下原因引起：1.剎車片安裝不當(dāng)，如未對(duì)舊剎車盤進(jìn)行打磨，導(dǎo)致新舊不吻合，造成不均勻磨損；2.剎車系統(tǒng)本身存在缺陷，如卡鉗、導(dǎo)向銷等部件問題，導(dǎo)致剎車片與剎車盤部分接觸，產(chǎn)生異響；3.剎車系統(tǒng)存在異物，影響接觸面吻合度，導(dǎo)致異響。建議檢查并解決這些問題，以確保行車安全。以上...
在夜間或照明不良條件下行駛時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈以提高能見度。遇到窄路、窄橋或與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，需變換燈光。通過急彎、坡路、拱橋或無交通信號(hào)燈的路口時(shí)，也應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。若車輛發(fā)生故障或事故，妨礙交通且難以移動(dòng)，應(yīng)采取相應(yīng)措施�？傊�，合理使用燈光，確保行車安全。1.夜間或照明不良條件下，使用遠(yuǎn)光燈提高能見度...
汽車熄火后車頭異響是正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹時(shí)，不同金屬部件熱應(yīng)變能力不同，產(chǎn)生熱變形。熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，各部件降溫，冷卻應(yīng)力不同，導(dǎo)致變形復(fù)位，產(chǎn)生應(yīng)力復(fù)位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應(yīng)，無需擔(dān)心。汽車熄火后車頭異響是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹和冷卻收縮引起。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不同金屬部件...
寶馬停車后發(fā)出異響的原因主要有三個(gè)方面：一是三元催化器冷卻時(shí)，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響；二是排氣管冷卻時(shí)，前端及軟連接處因熱脹冷縮發(fā)出聲音；三是渦輪在熄火后，由于熱脹冷縮也會(huì)發(fā)出異響。這些聲音通常屬于正�，F(xiàn)象，無需過度擔(dān)心。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火...
特斯拉停車后異響可能由以下原因?qū)е拢?.擋泥板或隔音墊上異物堆積，輪胎與異物干涉發(fā)出響聲，清理后可消除。2.擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，導(dǎo)致翹起與輪胎摩擦發(fā)出異響，需檢查緊固情況。3.更換非原廠尺寸輪胎，輪胎與車身干涉發(fā)出響聲，存在安全隱患，應(yīng)更換回原廠輪胎。異物堆積：擋泥板或隔音墊上堆積異物過多。...
比亞迪秦在停車熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產(chǎn)生輕微變形，導(dǎo)致異響。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產(chǎn)生異響。比亞迪秦搭載自主研發(fā)的移動(dòng)電站技術(shù)，通過開關(guān)設(shè)備將車輛轉(zhuǎn)換為二/三孔插頭插座，實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續(xù)...
寶馬N52B30停車掛倒檔異響可能由多種原因引起，如離合器未踩到底、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫、離合器片磨損或壓盤損壞等。掛倒擋時(shí)，應(yīng)確保車輛停穩(wěn)，踩住剎車后再掛擋。同時(shí)，離合器要踩到底，避免半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)掛倒擋，以免打齒。倒車時(shí)速度要慢，避免急加速，以減少對(duì)齒輪的損傷和不適感。掛倒擋異響原因多樣，需注意車輛停穩(wěn)、離...
停車后巴嘎巴嘎異響通常是由電子風(fēng)扇延遲關(guān)閉以維持渦輪散熱造成的，溫度降低后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。車內(nèi)異響可通過以下方法解決：使用毛氈膠帶，有厚薄兩種，適用于車輛常見部位；通用塑料卡子，適用于修過的車子，如蓋板拆裝；捆扎帶，用于固定汽車運(yùn)行中晃動(dòng)的線路，如A柱B柱蓋板內(nèi)部線路，以消除啪啪聲。以上內(nèi)容由58汽車提...
停車后底盤異響通常由以下原因引起：1.三元催化器冷卻時(shí)金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響；2.排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮發(fā)出聲音；3.渦輪冷卻時(shí)熱脹冷縮導(dǎo)致異響；4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，內(nèi)部金屬部件收縮摩擦產(chǎn)生聲音。這些異響多為正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)憂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
汽車水箱異響通常由水箱壓力大或空氣蒸汽閥失靈導(dǎo)致，需更換節(jié)溫器或防凍液。水箱，即散熱器，是冷卻系統(tǒng)核心部件，負(fù)責(zé)散發(fā)熱量，通過冷卻水循環(huán)吸收并散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，維持適宜工作溫度。水箱對(duì)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱至關(guān)重要，利用水的高比熱容特性，通過散熱片對(duì)流散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。1.汽車水箱異響可能由壓力大或蒸汽...
寶馬X3停車后排氣管異響可能由多種原因引起。首先，排氣管老化可能導(dǎo)致松動(dòng)、脫落或破洞，引起異響，解決方法是重新固定或更換排氣管。其次，三元催化器故障可能導(dǎo)致廢氣堵塞、擠壓，引起異響，需要到維修廠或4S店請(qǐng)專業(yè)人士檢查和修理。此外，汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障或可燃混合氣體濃度不正常也可能導(dǎo)致排氣管異響。針對(duì)這些...
三元催化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，渦輪冷卻聲。以下是具體介紹：三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。排氣管的冷卻聲：一般冷車怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度，車子負(fù)荷高或者有...
