抖動跑偏 1.無論是什么車,只要行駛到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑時,就會有方向盤抖動,車身難以控制的現(xiàn)象,甚至還會導(dǎo)致行車不安全. 原因:①汽車在行使時,因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠后輪
抖動跑偏 1.無論是什么車,只要行駛到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑時,就會有方向盤抖動,車身難以控制的現(xiàn)象,甚至還會導(dǎo)致行車不安全. 原因:①汽車在行使時,因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠后輪
怠速太低,初始潤滑不良,但不影響使用,水溫上來后自然就不發(fā)抖了,大部分發(fā)動機(jī)冬天都會這樣。
開玩笑，“東風(fēng)日產(chǎn)思銘”還沒生產(chǎn)出來呢，哪有輪子給你檢查動平衡啊
我感覺2.0L的動力至少夠了，轉(zhuǎn)速上了3K是很有感覺了，市區(qū)起步爬坡啥的輕松啊。高速上了100加速感覺還不錯，降到4檔效果更好。用了半年了，爬坡上看無壓力，本人很滿意。希望我的答案對你有幫助。。
你聽說過本田理念嗎，它是國產(chǎn)的三廂老飛度(08年后改款叫思迪，自動變速箱由CVT改為AT)，考慮到成本的原因，進(jìn)行了不小的縮水，大部分零件都選擇了廉價版，甚至有些選擇了不裝。雖然核心部件發(fā)動機(jī)和變速箱和原先一致，大概是因
思銘就是老款的思域！只是標(biāo)志和外形稍微改裝了一下，發(fā)動機(jī)變速箱都是原裝思域的，思域要換代了，東風(fēng)本田廠就買下了老款思域的生產(chǎn)線自己生產(chǎn)，于是就有了思銘。
首先，無論是老思域還是思銘，都是東本的 思銘就是純國產(chǎn)的思域，因?yàn)樗加蚋聯(lián)Q代了第九代，第八代不再生產(chǎn)了 但是第八代思域確實(shí)讓東本賺的盆滿缽滿，東本不舍得放下第八代，所以把八代的生產(chǎn)線國產(chǎn)化搞了個思銘出來 發(fā)動機(jī)什
剎車盤表層不平或徑向跳動量過大時，剎車片與剎車盤接觸不均，導(dǎo)致剎車力波動，引起車身震動，尤其在輕踩剎車時更為明顯。車輪定位數(shù)據(jù)如前輪定位角失準(zhǔn)或前束過大，會使車輛加速時難以控制，產(chǎn)生輕微震動。輪胎氣壓不適宜，無論是過高還是過低，都會導(dǎo)致車身震動或跑偏。至于發(fā)動機(jī)抖動，可能是由于缺缸現(xiàn)象，表現(xiàn)為排氣管...
汽車停車和高速發(fā)抖震動需區(qū)分是抖動還是震動。方向盤抖多為輪胎動平衡問題，車身震動則可能是發(fā)動機(jī)支架損壞需更換。處理辦法包括冷車起步預(yù)熱、行車不拖檔以保護(hù)發(fā)動機(jī)，并定期檢查底盤以防損壞。首要任務(wù)是你要搞清楚車跑起來是抖還是震動。假如速度跑起來你的方向盤抖那么就是輪胎動平衡不好了。假如說是震動那么就是發(fā)...
分電器凸輪磨損、分電器蓋裂紋、火花塞間隙過大、積炭嚴(yán)重、觸點(diǎn)間隙偏大或接觸不良、觸點(diǎn)彈簧彈力太弱、空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多等，都可能導(dǎo)致高速發(fā)動機(jī)發(fā)抖震動。這些問題會影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。要解決這些問題，需要定期檢...
跑過高速后怠速發(fā)抖的原因主要有四個：1.節(jié)氣門過臟，需要定時清潔；2.真空管漏氣，需要及時維修；3.噴油嘴積碳過多，導(dǎo)致混合氣時稀時濃，需要清除發(fā)動機(jī)積碳；4.機(jī)油油品差，長時間高速駕駛后機(jī)油變稀，無法潤滑發(fā)動機(jī)，需要更換高質(zhì)量機(jī)油。解決這些問題可以有效避免怠速發(fā)抖現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
車身高速發(fā)抖可能由多種原因引起，包括剎車盤不平、輪輞變形、輪胎氣壓異常、定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎磨損、動平衡問題、減震器失效和發(fā)動機(jī)動力故障。解決這一問題的方法包括檢查調(diào)整定位角、進(jìn)行車輪動平衡檢查、調(diào)整或更換輪胎、傳動軸動平衡檢查、使用高品質(zhì)機(jī)油以及檢查發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
汽車高速行駛時發(fā)抖可能由多種原因引起，包括輪胎胎壓異�；蚰p、四輪定位失衡、發(fā)動機(jī)積碳、前輪定位角失準(zhǔn)、輪轂變形、傳動系統(tǒng)零部件松動、傳動軸彎曲、前軸變形以及減震器失效。為解決此問題，應(yīng)定期檢查胎壓并更換磨損輪胎，清除發(fā)動機(jī)積碳，更換變形輪轂，清洗節(jié)氣門和怠速閥，并為怠速閥軸承添加潤滑油。以上內(nèi)容由...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現(xiàn)方向盤抖動的問題，主要原因可能是車輪動平衡失準(zhǔn)，或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松也可能導(dǎo)致方向盤抖動。在剎車時出現(xiàn)方向盤抖動的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動平衡情況，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個部件是否存在松動或問題...
客戶反映路虎發(fā)現(xiàn)4在高速行駛時發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，故障燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)DTC為P0301-00，1缸失火。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油器，添加燃油添加劑后，怠速發(fā)抖依舊。清除故障代碼和自適應(yīng)后，路試發(fā)現(xiàn)故障燈再次亮起�；Q1缸和3缸的點(diǎn)火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。氣缸壓力測試顯示1缸壓力遠(yuǎn)低于其他氣缸。拆解氣...
積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，常見于進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油室和噴油嘴等部位。城市擁堵導(dǎo)致低速或怠速時燃油不完全燃燒，形成積碳。不良駕駛習(xí)慣如不注意熄火時機(jī)也會導(dǎo)致積碳。積碳會導(dǎo)致加速無力、怠速發(fā)抖、發(fā)動機(jī)爆震、噴油不均等問題，影響汽車性能和油耗。建議定期使用除碳劑清除積碳，保持氣缸正常壓縮比，提高...
一輛奧迪Q7SUV在冷車怠速時，發(fā)動機(jī)油警報燈頻繁報警。經(jīng)詢問，故障在高速駕駛后出現(xiàn)，表現(xiàn)為怠速發(fā)抖和震動。車主曾更換缸體和活塞等部件，但冷車啟動后油壓報警燈仍亮。修理人員試車發(fā)現(xiàn)油壓僅0.08MPa，遠(yuǎn)低于正常值。拆解發(fā)動機(jī)后，發(fā)現(xiàn)缸體有3處油道加工孔未封堵，導(dǎo)致油壓過低。這些孔洞在生產(chǎn)加工時為方...
汽車加裝法蘭盤，即在輪轂上安裝金屬圓盤以增加輪距，可提升車輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。法蘭盤尺寸多樣，如20、25、30、35、40mm等。其優(yōu)點(diǎn)包括改善車身姿態(tài)、減少高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾感、材質(zhì)輕且不增加重量、為大剎車卡鉗提供空間。然而，加裝法蘭盤也存在弊端，如在不平路面行駛時顛簸嚴(yán)重、質(zhì)量參差不齊可能損害...
