估計(jì)不是，碳陶剎車盤一套要至少要好幾萬(wàn)的，肯定不會(huì)作為標(biāo)配
90萬(wàn)左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國(guó)內(nèi)亮相，X6無(wú)疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
M4屬于很不錯(cuò)的跑車了 ，寶馬其實(shí)都沒(méi)有磨合期，都不需要磨合，但是還是磨合一下比較好，尤其像M4這種跑車，2000公里之內(nèi)最好不要急剎車急油門，2000的時(shí)候去高速拉車（安全第一）
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我本來(lái)是喜歡肌肉一點(diǎn)的美式的，但是這車屬于看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)審美疲勞的類型，別跟我說(shuō)你剛買當(dāng)然不疲勞，新3系都出多久了。內(nèi)飾：我喜歡中庸，和君威GS一樣仍然是黑內(nèi)，有紅色的多處飾條，還好吧，我主要關(guān)注易用
2015款寶馬x6是五座的。 寶馬X6 性能 最大優(yōu)點(diǎn)：車身高挑，外形時(shí)尚；內(nèi)飾動(dòng)感，做工精細(xì) ；配置豐富；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活舒適，通過(guò)性好�！ ∽畲笕秉c(diǎn)：空間稍顯一般；內(nèi)飾豪華程度不如同級(jí)別車型�！ �(nèi)飾：
分別是腳控式駐車制動(dòng)踏板、剎車踏板、油門踏板。腳控式駐車制動(dòng)，顧名思義，用腳來(lái)操縱的駐車制動(dòng)，多見(jiàn)于自動(dòng)擋車型�！ 鹘y(tǒng)式“手剎”用手來(lái)操縱，操縱力小于200N（相當(dāng)于20公斤力），但是對(duì)于為數(shù)不少的手無(wú)縛雞之力的女
一般行駛:啟動(dòng)后踩住剎車 按下?lián)Q擋桿上的換擋按鈕 掛入檔位(如前進(jìn)D檔)送開(kāi)剎車 加油就好了手動(dòng)模式:啟動(dòng)掛入前進(jìn)D檔后再像左操作換擋桿進(jìn)入手動(dòng)換擋模式 在手動(dòng)換擋模式下向下拉動(dòng)換擋桿為加檔 向前推動(dòng)換擋桿為減檔(如一直
般行駛:啟踩住剎車 按換擋桿換擋按鈕 掛入檔位(前進(jìn)D檔)送剎車 加油 手模式:啟掛入前進(jìn)D檔再像左操作換擋桿進(jìn)入手換擋模式 手換擋模式向拉換擋桿加檔 向前推換擋桿減檔(直向拉換檔桿檔位顯示則:M1 M2 M3 M4..
你好，我是汽車導(dǎo)購(gòu)員，來(lái)幫你分析下。 你說(shuō)的那個(gè)是寶馬的一鍵啟停功能，車子停住6秒后會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，其狀態(tài)為待機(jī)，并不是真正的關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)節(jié)能的好功能。買的高配置的車不用高配置的軟件，有點(diǎn)虧。 朋
這個(gè)游戲 默認(rèn)設(shè)置是用鼠標(biāo)控制的 調(diào)成鍵盤控制，可進(jìn)入游戲設(shè)置界面 把那幾個(gè)鼠標(biāo)滑動(dòng)條前面的 長(zhǎng)方體選擇框點(diǎn)去。。。然后就是鍵盤控制。 這個(gè)游戲如果不用方向盤玩的話很難開(kāi)好，轉(zhuǎn)向不足太厲害，游戲不平衡 Drivin
1.新一代寶馬M3M4確認(rèn)使用直六增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著寶馬將放棄之前傳言的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這種方案雖然被否定，但寶馬仍考慮過(guò)。新發(fā)動(dòng)機(jī)將取代當(dāng)前的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，換上3.0升直列六缸缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并借助雙渦輪增壓或者三渦輪增壓技術(shù)將峰值馬力提升到444bhp左右。預(yù)計(jì)全新寶馬M...
上面的幾個(gè)回答都沒(méi)答到點(diǎn)子上，雖然說(shuō)成本控制是一點(diǎn)，但更主要的是為了照顧電子手剎。上一代的F80/82M3/M4原廠前4后2brembo卡鉗，選配碳陶剎車是前6后4卡鉗，這可能就是提問(wèn)里提到的有多活塞的車型。F80/82用的是機(jī)械手剎，靠鋼絲來(lái)拉動(dòng)剎車盤內(nèi)側(cè)的鼓式剎車片實(shí)現(xiàn)手剎功能。而新一代的G80...
BMW發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能通過(guò)在車輛停下時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)駕駛時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而降低油耗、提升駕駛感受、延長(zhǎng)整車壽命，避免頻繁的啟停給車輛造成傷害。此功能智能判斷車輛行駛狀態(tài)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)情況下關(guān)閉或啟動(dòng)，保證車輛的安全性和舒適性，用戶可以放心使用。等紅燈時(shí)候，為什么還要讓燃油持續(xù)...
寶馬M4CarPlay無(wú)法使用可能是數(shù)據(jù)線損壞、系統(tǒng)故障或接口松動(dòng)導(dǎo)致。解決辦法包括檢查數(shù)據(jù)線、系統(tǒng)更新、恢復(fù)出廠設(shè)置、重啟設(shè)備，并確保藍(lán)牙、Wifi、Siri均開(kāi)啟。若仍無(wú)法連接，可嘗試更換原裝數(shù)據(jù)線或手機(jī)，必要時(shí)聯(lián)系4S店檢修。寶馬m4carplay用不了的原因：1、手機(jī)數(shù)據(jù)線有破損現(xiàn)象或折斷處...
寶馬的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是汽車安全輔助系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)傳感器和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方道路情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前車距離過(guò)近或前方有障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)剎車，以避免碰撞。那么，寶馬主動(dòng)剎車系統(tǒng)如何開(kāi)啟呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需在行車電腦中找到激活主動(dòng)剎車的選項(xiàng)并點(diǎn)擊即可。寶馬主動(dòng)剎車系統(tǒng)的開(kāi)啟條件包括：1.當(dāng)車速...
寶馬X3的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，可以在緊急情況下自動(dòng)減速或停車，以避免碰撞。要使用這個(gè)系統(tǒng)，首先需要確保車身穩(wěn)定系統(tǒng)(DSC)處于開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)車輛速度較高時(shí)，如果前方攝像頭檢測(cè)到危險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)在儀表盤上顯示提醒信息。如果駕駛員沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車速，甚至將車輛制動(dòng)至停止。寶馬X3...
寶馬M4和保時(shí)捷718都是性能卓越的跑車，但它們?cè)诰蛹矣猛旧嫌兴煌�。如果家里只有三口人，M4的后排空間和后備箱容量足夠滿足日常需求，可以作為家庭唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無(wú)論是M4還是718，都難以兼顧家庭使用。此時(shí)，最好家里已有其他車輛用于通勤，而M4和718則更多是作為娛樂(lè)用途。在性能...
在對(duì)比寶馬M4和保時(shí)捷718時(shí)，首先要考慮的是家庭使用需求。如果家庭成員較少，M4的后排空間和后備箱容量可以滿足日常需求，甚至可以作為家庭的唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無(wú)論是M4還是718，都難以滿足家庭用車的需求，此時(shí)最好有其他車輛作為通勤工具。在不考慮家庭用車的情況下，M4和718都是非常...
呂不韋那里可以進(jìn)行ecu刷寫，我找他更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，自己找人安裝，除了處理舊發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，總共花費(fèi)一萬(wàn)多一點(diǎn)。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無(wú)問(wèn)題，外觀無(wú)變化。剎車需要加強(qiáng)，估計(jì)全部費(fèi)用不低于3萬(wàn)。我的車起步平順，油門響應(yīng)線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬(wàn)公里，目...
北京運(yùn)通嘉寶的寶馬M4以其精美的車頭設(shè)計(jì)和家族式辨識(shí)度高的造型吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4803/1887/1404mm，軸距2857mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣精美，細(xì)節(jié)之處彰顯細(xì)膩。寶馬M4搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩650�！っ�，工信部綜合油...
寶馬iX3作為中型SUV，南通經(jīng)銷商暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)冷酷運(yùn)動(dòng)，車身尺寸適中，內(nèi)飾高貴。搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航490KM，操控性強(qiáng)，加速快，使用成本低且安全。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀漂亮，性價(jià)比高，加速感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定�！景俣�58汽車南通優(yōu)惠促銷頻道】寶馬iX3預(yù)碰撞系統(tǒng)，特別是在城市里有電瓶車和摩...
說(shuō)起寶馬M，你可能會(huì)想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現(xiàn)。體驗(yàn)了36小時(shí)的手動(dòng)BMWM4，發(fā)現(xiàn)了不少日常駕駛中的問(wèn)題。首先，手動(dòng)變速箱在1擋升2擋時(shí)需要特別注意轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī)，否則會(huì)有頓挫感。其次，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下ECU會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，但這個(gè)系統(tǒng)不夠智能，導(dǎo)...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩(wěn)固。接著，用12號(hào)和18號(hào)扳手卸下剎車系統(tǒng)最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍(lán)色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開(kāi)剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
寶馬X5(進(jìn)口)以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、精美的車尾造型和精巧的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出豪華SUV的精致感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了卓越的駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括剎車輔助...
如果你的預(yù)算在百萬(wàn)左右，那么在性能和外觀之外，配置的多樣性可能會(huì)讓你感到困惑。寶馬M4以其莊重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤，提供了不錯(cuò)的質(zhì)感。標(biāo)配的剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，提升了駕駛便利性。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，更是提升了乘坐的舒適度。車尾大氣，頭燈LED光源，整體風(fēng)格適合...
寶馬X2以其緊湊型SUV的身份，在美蘭區(qū)的寶馬經(jīng)銷商處提供了高達(dá)5.83萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款SUV以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵，展現(xiàn)出清爽的外觀。車身尺寸為4379/1824/1555mm，軸距2670mm，車側(cè)線條高貴且舒展，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾方面，寶馬X2走酷炫路線，造型動(dòng)感。搭載...
2011款xDrive50i領(lǐng)先型寶馬X5的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。寶馬X5(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也...
寶馬M5和寶馬M8均搭載了4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在M8的普通版和雷霆版中均有應(yīng)用。普通版發(fā)動(dòng)機(jī)輸出600馬力，最大扭矩750牛米，而雷霆版則提升了25馬力。這兩款車型均配備8AT變速箱，確保動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞浴Ｔ趹覓煜到y(tǒng)方面，M8采用了雙叉臂獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，前者有效抑制側(cè)傾...
捷恩斯最近在紐約發(fā)布了全新概念車MintConcept，該車設(shè)計(jì)獨(dú)特，如無(wú)進(jìn)氣格柵的純電動(dòng)車前臉，兩側(cè)大燈如小翅膀，車尾采用蝴蝶門方式打開(kāi)。車廂內(nèi)高級(jí)且科技感十足，座椅視覺(jué)效果一流，方向盤和油門剎車踏板設(shè)計(jì)精巧。該車將使用純電驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在300~500公里之間。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)是否真的能帥到...
