新車的發(fā)動機艙內(nèi)的線路和其他塑膠部件對溫度變化的適應(yīng)性還沒有完全匹配,熄火后發(fā)動機艙內(nèi)的溫度急速下降,塑膠部件收縮就會發(fā)出一些異響,這種情況不是故障放心使用您的愛車吧。
沒事的。因為這是發(fā)動機溫度過高,熄火后風(fēng)扇還要繼續(xù)工作一小會兒。
你是不是開啟了自動啟停模式了
您好 第一,檢查電瓶電量夠不夠 發(fā)電機發(fā)不發(fā)電 第二,火花塞間隙大不大 點火線圈點火不好 第三,汽油泵壓力夠不夠 噴油嘴噴油量正常不正常 第四,有沒有加裝防盜器或斷電器之類的東西 不小心碰了熄火 第五
電腦常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障,可以通過對故障現(xiàn)象進行分析,采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障,則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除,以下介紹十種硬
P擋停車情況下才能拔鑰匙,一般打火都是P擋情況下才能打。P擋是停車擋。1、踩剎車,減速到停車;2、停穩(wěn)后,掛入N擋;3、拉緊手剎;4、松開腳剎,確認(rèn)車輛停穩(wěn);5、再次踩下腳剎,掛入P擋;6、熄火走人;
估計是以前維修的時候燈光系統(tǒng)的線路搭錯,導(dǎo)致無端亮燈。為什么大燈會無端亮?會不會大修過?為什么大修?會不會出過事故..但愿是我想太多,樓主找專業(yè)人員檢查一下。
由于該車屬于今年新款,上路行車的并不太多,故障率反饋的也不是太多。動力總成上還算成熟應(yīng)該不會出現(xiàn)太大問題。
速騰出來的早,群眾基礎(chǔ)扎實,有德國品質(zhì),開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色,只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整,沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置,威朗軸距要比速騰的
威朗定位比英朗和科魯茲高,所以買得起威朗就不用考慮這倆,但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲,英朗的發(fā)動機比科魯茲老一代。
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起,車輛熄火。傳感器故障,如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等,可能需要斷開電池負(fù)極后嘗試啟動。線路松動或接觸不良,可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問題可能引起缺缸或積碳,影響油路運行。水溫異;蛉庇涂赡軐(dǎo)致發(fā)動機抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動機故障燈亮后突然熄火,可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火,倒車時更頻繁,熄火后儀表不報故障,重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中,通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障,但更換傳感器后問題依舊。最終,通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良,導(dǎo)致信號線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測到了故障。有時,這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障,通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長時間亮起,可能表明存在持續(xù)性問題,如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障,或是電門鎖、點火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時,摩托車可能無法正常加速,甚至在加油門時熄...
進氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行,應(yīng)及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車,更換機油和機油濾芯,對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關(guān)重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要,需定期更換。選擇大品牌機油濾芯,避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲,尤其在夏天更為明顯,這通常是排氣管金屬收縮的聲音,屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹,熄火后冷卻收縮,發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正,F(xiàn)象,用于保護渦輪增壓器。發(fā)動機熄火后,所有用電設(shè)備和機械部件都會停止工作,不會有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正,F(xiàn)象,是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起,偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析,可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測,發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃,故障碼可以清除,但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題,但機油...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后,告知可以開走了,在我準(zhǔn)備開車離開時,店員又告知說我的車氧傳感器有故障,經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時的癥狀為:發(fā)動機怠速不穩(wěn),缺火,喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣,因此提出質(zhì)疑,向4S店討個說法,但4S店的說法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞,不予理賠。本人有...
客戶反映福特新?怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時會熄火,同時發(fā)動機故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車,發(fā)現(xiàn)加速時無聲浪感覺,初步懷疑是油品或油路問題,或是線路問題。通過IDS檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE,指向進氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對比數(shù)據(jù)流和正常車輛,未發(fā)現(xiàn)異常,...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火,故障燈全亮。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束,故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法,包括電壓法和電阻法,以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強調(diào)了線束檢查的重要性,以及正確測量CAN線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車拖進站后,儀表上多個...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后,發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試,包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵,問題依舊存在。最終,在檢查ABS搭鐵時,發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路,并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后,車輛...
2.車輛在行駛中頻繁熄火,且油箱表顯示不正確,需觀察情況。電瓶測試過了,電壓正常,電量也夠,充電也正常,我打火馬達每次都清脆有力,今日又檢查了油壓,火花塞,高壓包,連接車電腦,顯示有防盜出故障,車身模塊也有錯誤碼,清理后打火可以,開一轉(zhuǎn)回來,熄火又打不著,連接電腦也沒有錯誤碼,這時候故障燈亮,油表也...
發(fā)動機突然熄火可能由供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)或配氣機構(gòu)故障引起。點火系統(tǒng)需提供火花,燃油供給系統(tǒng)要提供混合氣,配氣機構(gòu)氣門需定時開閉。檢查點火系統(tǒng)時,要查看電瓶火線、地線、點火開關(guān)等部件是否完好。燃油供給系統(tǒng)檢查時,要確認(rèn)汽油是否充足,噴油器計量孔是否堵塞。若問題未解決,還需檢查配氣機構(gòu),如皮帶斷裂等。全...
發(fā)動機故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險或線路接觸不良、油品質(zhì)量差或積碳、發(fā)動機過熱機油缺失及路況不佳拖地漏油等導(dǎo)致。車主應(yīng)及時檢查燃油、傳感器、保險線路及油路,并避免加劣質(zhì)油,注意發(fā)動機保養(yǎng)及路況選擇,以防車輛突然熄火。發(fā)動機故障燈亮后突然熄火的原因如下:1。車主沒有及時加油,行駛...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因,它不僅會降低引擎功率,使動力輸出不均勻,還會增大油耗,增加經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。此外,積碳還會導(dǎo)致冷啟動困難,燃燒室積碳嚴(yán)重時甚至?xí)饸飧妆穑瑩p害活塞和曲軸,影響汽車安全。同時,積碳還會導(dǎo)致排放超標(biāo),加重環(huán)境污染。節(jié)氣門故障也是引起發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動和易熄火的原...
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問題。經(jīng)查,防凍液無缺,風(fēng)扇工作正常,冷卻系統(tǒng)無異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動,導(dǎo)致發(fā)動機搭鐵虛接,使水溫傳感器信號失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問題后,重新安裝并試車,故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問題或添加搭鐵...
【原標(biāo)題擴展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動的故障原因及如何解決?總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛在行駛中突然熄火,轉(zhuǎn)向無助力,儀表指示燈熄滅,無法再次啟動。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)車輛供電異常,組合儀表提示電源繼電器故障。測量蓄電池電壓正常,檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大,拔出后晃動繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障,油泵保險處無電,發(fā)動機ECU報多個故障碼,更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火,保險再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動機線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路,修復(fù)后故障排除。維修時需結(jié)合維修手冊電路圖分析原因,找出故障點。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下,即使退電,發(fā)動機依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實際維修中,發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障,進一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時,聞到汽油味,懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后,確認(rèn)它們工作...
隨著汽車技術(shù)的不斷進步,自動擋車型因其便利性和舒適性越來越受到消費者的青睞。然而,在使用過程中,一些車主可能會遇到自動檔汽車熄火的問題。這不僅影響駕駛體驗,還可能對車輛造成損害。因此,了解和掌握自動檔汽車熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先,我們需要明確導(dǎo)致自動檔汽車熄火的原因。這主要包括使用劣質(zhì)燃...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動熄火,熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時,排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后,重點檢查ECM供電電源線路,發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針,修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路,結(jié)合電路圖及故障控制原理,優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5,...