標(biāo)致308s底盤離地多少與408相差多少

408其實就是308S的三廂版，基本差不多的，308S最小離地間隙125mm

提問者： xiaowukong5182016-02-10

標(biāo)致308s怎么樣

　　國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設(shè)計，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進氣

提問者： wyj靜靜的角落2016-09-02

標(biāo)致308跟標(biāo)致308s的區(qū)別是什么？

308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。

提問者： monkeychou2015-11-20

新車標(biāo)致308做了底盤裝甲，要不要在安裝護板?

底盤裝甲主要功能在防銹防腐蝕!發(fā)動機護板還是建議裝一個!更放心!特別是你這個車型!

提問者： 新寬帶套餐A2014-09-20

東風(fēng)標(biāo)致308s和308的區(qū)別是什么

本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一

提問者： unckwba52014-11-26

標(biāo)致308s與高爾夫7哪個離地間隙高

考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多，是

提問者： 繽姿女鞋給力2017-01-12

標(biāo)致308s1.2t和polo1.4t哪個好

標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1

提問者： nice穂2016-12-03

標(biāo)致308s 1.6l手動擋怎么買不到

308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動機已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動力就夠了..

提問者： zhulehua2016-09-28

看到網(wǎng)上東風(fēng)標(biāo)致308S好漂亮啊，什么時候能有實車到店�。�

具體的還不清楚哦，估計得等到2015年了，之前的廣州車展上有308S亮相，確實是吸引了大眾的眼球， 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求，308S外觀精巧靚麗，內(nèi)飾配置豐富有檔次，更是

提問者： zcts11642016-09-12

標(biāo)致308s前束怎么調(diào)

如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！

提問者： sanho山禾2016-09-16

標(biāo)致308S2015款最小離地間隙是多少？實測標(biāo)致308S2015款底盤高度數(shù)據(jù)

標(biāo)致308S2015款最小離地間隙是多少？實測底盤高度數(shù)據(jù)。緊湊型車東風(fēng)標(biāo)致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為12.5cm。車輛與地面之間的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時，車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)...

作者：小楊說車

標(biāo)致308S二手車值得入手嗎

標(biāo)致308S是一款駕駛樂趣與底盤舒適性并存的好車，音響效果超越同級，設(shè)計簡潔視野佳，方向盤有賽車感，轉(zhuǎn)向靈活易操控，動力系統(tǒng)充沛，尤其底盤表現(xiàn)出眾，能應(yīng)對各種路況，路噪控制優(yōu)秀。雖外觀平凡、后排空間一般，但不影響其駕駛魅力，如今想擁有只能淘二手車了。前言在我試標(biāo)致308S的時候，它還是在售的，而且有...

作者：小楊說車

標(biāo)致308S2016款最小離地間隙是多少 實測數(shù)據(jù)是多少

標(biāo)致308S2016款底盤高度為12.5公分，即最小離地間隙。該數(shù)據(jù)影響汽車的通過性和高速穩(wěn)定性。通常轎車底盤高度在110至150毫米間，超過13厘米易過復(fù)雜路面但高速穩(wěn)定性差；低于110毫米則高速易操控但復(fù)雜路面通過性差。空氣懸架可按需調(diào)節(jié)底盤高度，解決穩(wěn)定性和通過性需求。東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型車，采...

作者：小楊說車

桑塔納2015款最小離地間隙是多少？實測桑塔納2015款底盤高度數(shù)據(jù)，你知道嗎？

上汽大眾桑塔納2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙，即汽車全切時底盤到地面的距離，直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。家用車底盤高度通常在11-15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性可能受影響；底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)...

作者：小楊說車

二手標(biāo)致308S值得購買嗎？

二手標(biāo)致308S作為一款緊湊型轎車，其省油性能非常出色，平均油耗僅為6.4升。車輛做工扎實，用料考究，配置豐富，如定速巡航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等實用功能一應(yīng)俱全。音響效果也相當(dāng)不錯，全景天幕更是同級別車型中罕見的配置。底盤表現(xiàn)同樣出色，PSA的底盤技術(shù)有口皆碑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。雖然1.2T發(fā)動機...

作者：小楊說車

不保值保命？4年5萬公里的標(biāo)致308S賣5萬不講價！性價比真的高嗎？

標(biāo)致308S二手車檢測發(fā)現(xiàn)多處鈑金噴漆、左前門更換等瑕疵，但發(fā)動機、底盤等核心部件狀況良好。車輛性價比不高，但小問題可通過整備解決。建議買家理性考慮市場行情和車況，與賣家協(xié)商價格。這輛標(biāo)致308S二手車雖然外觀存在瑕疵，但核心部件狀況良好。買家在購買二手車時，除了關(guān)注車況，還需了解市場行情和性價比。...

作者：小楊說車