一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
檢查排氣尾喉，極有可能是開焊或脫落，如果排氣管沒破，可能是發(fā)動機油過期或后齒輪油過期，請及時更換��！ 尾喉又叫汽車尾喉，它是安裝在原裝排氣尾端的部件。汽車消音器尾管裝飾排氣管尾喉,它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同
圖圖虎 wrote: 我的曾經也是這樣，猛踩油門時，發(fā)動機發(fā)出的烏烏的聲音，很松散。速度提上來后聲音又消失了。后來，我檢查發(fā)現是發(fā)動機上的塑料蓋松動。緊固塑料蓋的支架螺絲后
LZ可以按以下換擋步驟操作一下，看是否還會出現“嗡”一聲? 1)右腳先松開油門踏板 2)左腳踩下離合器 3)右手換2檔或者3檔 4)左腳慢松離合器 5)右腳踩下油門踏板，加速前進 注意:步驟1)和步驟2)的間
圖圖虎 wrote: 我的曾經也是這樣，猛踩油門時，發(fā)動機發(fā)出的烏烏的聲音，很松散。速度提上來后聲音又消失了。后來，我檢查發(fā)現是發(fā)動機上的塑料蓋松動。緊固塑料蓋的支架螺絲后，問題解決。你去試一試。 或者干脆取下發(fā)動機上的
怠速低了吧，調一調怠速試一下。油耗高在125踏板車來說很正常啊，關鍵是過高到多少?另外跟你的行駛路程也有關系啊，正常行駛跑起來呢就省點油，如果走走停停跑不起來油耗自然就高了。另外你的車騎了多久了。 r
我的是1.6手動，剛700公里，60碼以上聲音比較大，松開油門就好了。60碼以下還好，跑了好幾個4S店都說正常。聽著難受！不過超過3000轉就好了。
老款三菱動力的你要像銷售商訂了，至于新款車銷售商肯定有的，你新車買去的話最起碼要家隔音，音響也要改，因為他的揚聲器效果不是那么理想，我們服務站經常有做這些東西的，做好了車開起來聲音好多了，駕駛起來也好多了，在有瑞虎的底盤
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險�？赡苁欠较驒C內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
今天去4S店檢查，技師表示這是正�，F象，是真空助力泵進氣和泄壓氣流的聲音。熄火后踩了幾腳剎車，前三腳助力逐漸減小，聲音也隨之減小，第四腳沒有助力，剎車基本踩不下去，也就沒有聲音了。技師認為剎車助力泵沒有漏氣，密封性沒有問題。在店里試駕車也出現了類似情況。如果想進一步檢查真空助力泵，只能拆解，但拆解后...
瑞虎5xHERO1.5T以其強勁動力脫穎而出，輕踩油門即可感受到充沛動力，無論是起步還是中后期加速，都能提供充足的推背感。6速雙離合變速箱換擋平順，低速無明顯頓挫，但降檔響應稍慢。SUV的轉向保留了一定虛位，力度輕盈，適合日常駕駛。制動力表現線性，但需深踩踏板以獲得充足制動力。整體而言，瑞虎5xHE...
瑞虎5x的電瓶更換周期通常在2-3年，但實際壽命受車況、路況、駕駛習慣和保養(yǎng)影響。電瓶位于發(fā)動機艙右側，緊鄰保險絲盒。檢查時需確保電瓶端子無腐蝕、連接穩(wěn)固、無裂紋且固定夾緊固。自行檢查電瓶電量可通過萬用表測量電壓、按喇叭聽聲音變化或開大燈觀察燈光亮度。避免熄火時使用電器、外接大功率設備和忘記關燈等不...
瑞虎3carplay車載沒聲音可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，以及中控音頻設置為靜音模式。車市方面，5月零售走勢不強，日均銷量同比下降，批發(fā)走勢相對平穩(wěn)。汽車進口關稅降低，促進消費政策紅利，新能源汽車積分比例提升，自主品牌表現突出。全國乘聯會每...
冬天汽車發(fā)動機聲音變大，主要是因為發(fā)動機需要達到工作溫度，節(jié)氣門開度較大，噪音自然增加。冷啟動時，機油流回油底殼，上半部缺乏潤滑，但只要不猛踩油門，保持低速運轉，效果與怠速相同。冬季車輛放置后，發(fā)動機和冷卻液溫度下降，啟動時需增加噴油量和提高轉速以快速預熱，導致轉速和噪音升高。預熱2-5分鐘后，水溫...
瑞虎5x以其雅致的前臉設計和簡樸的車尾風格，展現出耐看的外觀。內飾平和，仿皮座椅提升了質感。雖然后排空間僅滿足日常需求，但后備廂容積340L，放倒座椅后空間擴展，載物能力強。瑞虎5x還配備了自動駐車、遠程啟動等實用配置。網友反饋顯示，內飾舒適，但駕駛座調節(jié)有限，減震偏硬，發(fā)動機聲音較大�？傮w來說，瑞...
別瞎折騰了，這個就是氣門的聲音，發(fā)動機負荷越大，聲音也就越大。怠速時打開機蓋聽聽，那個噠噠的氣門聲，就是這個聲音。發(fā)動機中低速急加速負載高時，音量和頻率都變高。一/二檔猛踩油門不會響，因為扭矩充足發(fā)動機負荷小。5檔50時速時深踩油門，聲音的大小和頻率隨油門踩下的深度線性增長，此時發(fā)動機工況扭矩不足負...
Tiggo5在轉彎時出現異常聲音，這通常是方向盤內部氣囊游絲的問題�？梢試L試拆下方向盤安全氣囊游絲，涂抹黃油后檢查是否還有異響，如果問題依舊，則需要更換氣囊游絲。對于發(fā)動機異響，可能是軸承松動、缺油或皮帶松弛所致，這些都會影響發(fā)電機的正常工作。車門異響多因缺少潤滑，需要確定是鉸鏈還是內部機構問題，并...
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內噪音主要來自發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內的噪音等。調查表明，機動車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奇瑞瑞虎5定速巡航的好處，瑞虎5巡航節(jié)省油嗎？標題：奇瑞瑞虎5的定速巡航功能真的能省油嗎？文章內容：在高速公路上長時間行車后，司機需要不斷地踩油門踏板來控制車速，這會讓人感到疲勞。而奇瑞瑞虎5搭載的定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)可以自動保持車速，減輕了司機的負擔，同時也可以節(jié)...
瑞虎5x以其點陣式中網和鍍鉻飾條的設計，展現出強烈的視覺沖擊力和時尚感。車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側線條流暢，彰顯年輕活力。內飾設計簡潔大氣，中控臺采用軟性材質，以黑色為主色調，搭配銀色飾條，符合現代審美。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛...
瑞虎5自動2.0車型油耗受路況影響較大，城市擁堵時油耗可達12升以上，暢通路況下則為9-10升。省油技巧包括：合理使用擋位，短暫停車用N擋，避免長時間怠速；起步加速平緩，避免急踩油門；上坡時適時換低擋；駕駛中提前預判，避免頻繁急剎車。通過多次加油測試可準確掌握實際油耗，用車時需定期保養(yǎng)，如換油、清洗...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時，剎車時檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時，其車身隔音效果表現良好，發(fā)動機聲音保持在較低水平，怠速狀態(tài)下幾乎感覺不到噪音。車內隔音性能同樣令人滿意，但需注意，不同個體對噪音的敏感度存在差異。車內噪聲來源多樣，包括發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、風噪、外部環(huán)境噪聲以及內飾板振動等。研究表明，機動車噪聲在城市交通噪聲中占比高達85...
奇駿的外觀設計時尚，內飾用料考究，軟質材料觸感良好，設計合理，配備無鑰匙進入和一鍵啟動功能，全景天窗增加空間感和光線。然而，儲物空間較少，缺少電動座椅，近光燈亮度不足，后備箱空間未達預期，車窗無自動升降功能。瑞虎5在隔音方面表現出色，車內靜謐，新車無明顯異味。不過，車門在爛路上有異響，加速時渦輪聲音...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產生異響，異響處是在渦輪部分�？赡苁前l(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
啟動汽車的正確步驟包括：1.上車后調整座椅和系安全帶；2.啟動汽車，左腳踩離合器，掛一檔；3.打左轉向燈，按喇叭示意；4.右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，穩(wěn)住方向盤和手動剎車；5.聽到油門聲音變化后迅速放下手動剎車。注意事項：1.檢查汽車外觀和環(huán)境，確保無障礙物和異常；2.檢查發(fā)動機機油、冷卻水等技...
奇瑞瑞虎5eco的使用方法相當簡單。首先，排擋桿左下方有三個按鈕，其中左上方的按鈕是自動啟停功能。而在扶手箱正前方左上角的DRIVEMODE按鈕，可以切換三種不同的駕駛模式。值得注意的是，在ECO模式下，踩油門并不會對車輛產生任何影響。ECO模式能夠保持車輛在低速檔位下以2000轉的轉速行駛，同時還...
今年六一兒童節(jié)我考下來的駕駛證，考的C1手動擋，6月5號我提了這輛傲跑，自動擋潮流版的。買車時，我是個十足的新手，現在5個多月，新車我開了6000多公里，算是準新手吧，離老司機還差很遠~來簡單聊聊我的用車體驗，如果跟老司機朋友體驗不同，請勿怪。我覺得傲跑適合新手，比開教練車放松得多。主要是視線好，坐...
