氣路有問題，去修理廠排查一下，要是氣路沒問題的話，看看發(fā)動機(jī)是否工作時缺崗
最佳答案其實就是高速時忽然轉(zhuǎn)低速熄火對吧？ 這跟踩不踩離合關(guān)系并不大，真正熄火就是你偶爾松了油門就忽然熄火了。 熄火后也并不是剎車抱死，而是汽車發(fā)動機(jī)還處于掛檔狀態(tài)，發(fā)動機(jī)停止工作后造成的制動效果而已。 大多數(shù)情況下是以
你這就看那個 油門位置傳感器那 典型的過渡不好 高速往低速
兄弟你這個圖畫錯了、 哈哈。 你開車會不會很費(fèi)勁。很無力？ 發(fā)動機(jī)抖動不？排氣管怎么樣加油的時候 求回答
建議：1，檢查節(jié)氣門，怠速馬達(dá)，廢棄循環(huán)管。 2，檢查汽油泵供油壓力。 3，檢查點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火正時。
化油器不好，去清洗一下試試
捷達(dá)已經(jīng)10年以上銷量第一了，目前為止銷量仍然不減。捷達(dá)性價比相當(dāng)高，是中國國民車。中國出租車用得最多的就是捷達(dá)！捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技
停車轟油門后不息火么？高速加油正常？只是行駛中突然摘空檔會熄火？那樣的話，就是化油器油面太高了。造成油面太高的原因有，油浮子調(diào)節(jié)不當(dāng)；油浮子漏了，浮力不夠。因為油面很高，停車怠速時油面靜止，不會滅車，當(dāng)你開著的時候，突然
1，空氣流量計假的， 2缸線，火花塞， 3電腦（開空調(diào)的信號它沒給節(jié)氣門， 4線路
您的車子可能是傳動軸磨損（間隙大）引起的現(xiàn)象。檢查的方法是：發(fā)動機(jī)熄火、掛上（任意檔位）將車子輪胎用千斤頂架起來（有驅(qū)動的輪子）一側(cè)、用手推動輪胎轉(zhuǎn)動，如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節(jié)磨損引起的。
怠速是發(fā)動機(jī)在不加油門時的空轉(zhuǎn)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速因車型和設(shè)計而異。怠速過低可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動或熄火，而過高則會增加油耗�，F(xiàn)代汽車的怠速通常由廠家預(yù)設(shè)，不可手動調(diào)整，與化油器時代的可調(diào)性不同。怠速的自調(diào)整功能受積碳影響，積碳可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，甚至熄火。電子節(jié)氣門在完全松開油門后仍留有縫隙供空氣通過，維持怠速...
汽車無法怠速，松油門即熄火，可能是電噴發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)故障或化油器式老車怠速調(diào)整不當(dāng)。建議先檢查怠速馬達(dá)，必要時更換或檢查電控系統(tǒng)。對于化油器車輛，需調(diào)整怠速并檢查漏氣點(diǎn)，清理怠速油道。調(diào)整怠速需在發(fā)動機(jī)正常狀態(tài)下進(jìn)行，反復(fù)調(diào)整節(jié)氣門開度與怠速螺釘，直至找到最佳穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。樓主，不知道你是什么車，現(xiàn)在分...
摩托車一松油門就熄火可能由化油器故障、火花塞積碳或負(fù)壓管進(jìn)油等問題導(dǎo)致�；推饔歪槅栴}導(dǎo)致油氣濃度失衡，火花塞積碳影響點(diǎn)火效果，負(fù)壓管漏油則影響回油。車主可檢查化油器、清理或更換火花塞，并檢查負(fù)壓管及油箱。建議到維修鋪排查，確保行車安全。一些車主日常在行駛摩托車時，會碰到一松油門就熄火的情況，摩托車...
汽車怠速高低一般由廠家設(shè)定，不可調(diào)整，但受積碳影響怠速會變化，電腦能控制節(jié)氣門小幅度調(diào)整。老車一松油門抖動甚至熄火，多因節(jié)氣門或怠速馬達(dá)臟污或故障，建議先清洗，無效則更換。了解怠速原理及常見問題處理，有助于更好維護(hù)車輛。怠速是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一種工況，是指不加油門發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時的狀態(tài)。汽車怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)松開油門就熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查節(jié)氣門是否損壞或積碳，這會導(dǎo)致汽油和空氣混合不均，從而引發(fā)熄火。其次，怠速調(diào)整不當(dāng)也可能導(dǎo)致熄火，需要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速速度。此外，怠速馬達(dá)損壞、發(fā)動機(jī)噴嘴滴水或堵塞、電路故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣體混合出現(xiàn)問...
1.總結(jié)：松油門即熄火可能由多種因素導(dǎo)致，包括燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油嘴問題、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞故障、空氣流量計損壞等。發(fā)動機(jī)內(nèi)部噴油嘴問題、電路故障和節(jié)氣門積碳也可能引起此現(xiàn)象。油門控制進(jìn)氣量和油量，影響發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)速。2.松油門熄火通常與燃油供給、噴油系統(tǒng)、電路和節(jié)氣門狀態(tài)有關(guān)，需...
汽車松油門熄火的原因主要包括噴油嘴滴漏或堵塞以及節(jié)氣門積碳。噴油嘴問題導(dǎo)致混合氣體過稀或過濃，氣缸工作不良，可能引起熄火。節(jié)氣門積碳使開關(guān)阻力增大，影響空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致工作不正常和熄火。定期清理噴油嘴和節(jié)氣門，保持發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行狀態(tài)，可避免此類問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
摩托車熄火原因可能包括怠速不穩(wěn)或過低，需調(diào)節(jié)；化油器堵塞，需清理或更換汽油；天氣寒冷影響汽油汽化，導(dǎo)致混合氣中汽油含量不足；化油器汽油泄漏。針對這些問題，應(yīng)檢查并調(diào)整怠速，清理或更換化油器，注意天氣影響，確�；推髡９ぷ�。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
1.總結(jié)：摩托車一松油門就熄火的原因主要有怠速不穩(wěn)或過低、化油器堵塞、天氣寒冷導(dǎo)致汽油汽化困難，以及化油器汽油泄漏等。解決這些問題可嘗試調(diào)整怠速、清洗化油器、更換汽油或維修化油器。2.摩托車無怠速、松油門熄火，原因包括怠速不穩(wěn)、化油器堵塞、天氣影響汽化及化油器泄漏。調(diào)整怠速、清洗化油器、換油或修理可...
五菱之光開空調(diào)松油門熄火的原因可能是怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置過低。怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)怠速，裝在節(jié)流閥體上，通過控制空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時，節(jié)氣門體通過旁通空氣道調(diào)節(jié)空氣量，以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。若怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置不當(dāng)，可能導(dǎo)致熄火問題。1.怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置不...
開車起步的正確步驟包括上車前的檢查、座椅調(diào)整、發(fā)動機(jī)啟動、掛擋、觀察路況和起步。首先，上車前要檢查車輛四周，確保安全。接著調(diào)整座椅和后視鏡，系好安全帶。啟動發(fā)動機(jī)后，檢查儀表盤指示燈，確保無故障。掛擋時，踩離合和剎車，掛入1擋后松手剎。觀察路況，打左向燈，確認(rèn)安全后起步。慢抬離合至半聯(lián)動點(diǎn)，松剎車，...
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點(diǎn)火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
摩托車離合器捏住后仍能行駛是否安全？這種做法存在安全隱患，可能導(dǎo)致摩托車突然沖出。在駕駛男式摩托車時，半捏離合器是否對車輛有害？有朋友為了避免熄火而持續(xù)半捏離合器，這種做法是否妥當(dāng)？實際上，頻繁半捏離合器對摩托車是有損害的。正確的做法是在換擋時完全捏住離合器，以保護(hù)摩托車。對于摩托車啟動，大多數(shù)情況...
一檔起步速度約為5英里/小時，稍加油門至15英里/小時后，松油門踩離合換二檔。繼續(xù)加油至25英里/小時換三檔，35英里/小時換四檔。減速時，輕踩剎車降至三檔25英里/小時，再降至二檔15英里/小時。油門、剎車、油門的順序要記牢，三個踏板中只有一個可臨時放在踏板上。車速與檔位匹配公式：車速25英里/小...
CVT，即連續(xù)可變傳動，是一種無明確檔位的自動變速箱。它的動力傳輸連續(xù)而順暢，不同于傳統(tǒng)自動變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時，需踩住剎車，掛N檔啟動，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長時間高負(fù)...
掛檔，加油門，松離合，松剎車，走你！三輪摩托車半坡起步永不熄火的技巧在于用右手握住前制動把或踩下制動踏板，防止車輛后溜。上車后左手緊握離合握把。掛上一擋，雙手緊握轉(zhuǎn)向把，注視周圍有無障礙物。根據(jù)坡度情況，加大油門開度將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到中速或低中速，慢慢松開離合器握把至半聯(lián)動狀態(tài)，此時逐漸放松腳制動踏...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
升檔時，油離配合至關(guān)重要。離合快抬，油門要及時跟上，尤其在一檔升二檔、二檔升三檔時。三檔升四檔、四檔升五檔時，由于齒輪變小，稍晚加油也無妨。駕校車怠速高，不加油也能避免慫車，但私家車需加油。剎車時，離合不必同時踩，剎車時間視車速而定。車速80公里以上，可踩剎車兩三秒；40公里以上，一兩秒；低于30公...
高速交警提醒，在緊急情況下，應(yīng)雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方情況，迅速果斷踩下制動踏板。不要急于踩離合器，因為車速未降低時，發(fā)動機(jī)有減速作用。過早踩離合形成空檔，車會失控，不利于采取補(bǔ)救措施。只有車速降至即將拖擋時，才踏下離合器。我在小縣城開車，習(xí)慣松油門代替剎車，再踩離合防熄火。這個習(xí)慣差點(diǎn)要了我的命。...
