馬達拆了，有個內(nèi)6角小螺絲，是閥體的加油口，加0.90升 或者0.95升 齒輪油加油口，在檔位拉線位置，有個黑色蓋子
相對手動檔，自動擋的換油要勤快。2萬公里就該換換了。 自動變速箱內(nèi)注入的是一種叫ATF的潤滑油，它的作用除了潤滑降溫 更主要的是通過油的流動傳遞扭矩。
是的，進口車夏朗的變速箱都是6DSG的，均為進口DSG變速箱
夏朗自動變速箱油怎么加的方法：（1）未打火前先加兩瓶多，（2）然后發(fā)動車，繼續(xù)加，在車上踩住剎車，把各個擋位都多掛幾遍，直到加到標尺的刻度。檢查自動變速器油面高度的方法：（1）行駛車輛使發(fā)動機和變速器達到正常工作溫度（液
您好！很高興為您解答：夏朗自動變速箱油怎么加的方法： （1）未打火前先加兩瓶多， （2）然后發(fā)動車，繼續(xù)加，在車上踩住剎車，把各個擋位都多掛幾遍，直到加到標尺的刻度。 滿意請采納，謝謝！
您好，換濾芯需要把變速箱油底拆下來，然后就會看到一個呂制的濾芯。58車
自動檔的車子加波箱油還是有講究!未打火前先加兩瓶多，然后發(fā)動車，繼續(xù)加，在車上踩住剎車，把各個擋位都多掛幾遍，直到加到標尺的刻度。
一般都有注明的，應該那是個黑色的小蓋子，在左側駕駛室的前方兩個，一個是白色的另一個就是了
大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現(xiàn)過熱和磨損，導致故障。正確的保養(yǎng)和及時的故障診斷是關鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件，因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問題得到解決。維修過程中，不建議使用拆車件，因為它們可能存在質(zhì)量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養(yǎng)是關鍵，可以減少故障發(fā)生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準確找到故障點，簡化維...
夏朗全系采用DQ380濕式6速雙離合變速箱，燃油經(jīng)濟性和換擋平順性表現(xiàn)均衡，穩(wěn)定性好，故障率低。該變速箱內(nèi)有兩個離合片，分別負責奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，采用液冷降溫。夏朗車身尺寸為4854mm×1904mm×1740mm，軸距2920mm，搭載渦輪增壓引擎，前置前驅(qū)制動，行李艙容積300-2297L。以上內(nèi)...
大眾北汽威旺夏朗變速箱是濕式的嗎？夏朗的變速箱代號為DQ380，是一款濕式6速雙離合變速箱。這種變速箱在燃油經(jīng)濟性和換擋舒適性方面表現(xiàn)平衡穩(wěn)定，一般不會出現(xiàn)故障。雙離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，是動力傳遞的開關，既能傳遞動力又能切斷動力。隨著7速DSG變速箱的量產(chǎn)，DSG變速箱進入了新階段。干式和濕...
夏朗全系采用DQ380濕式6速雙離合變速箱，兼具手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性。該變速箱在燃油經(jīng)濟性和換擋平順性方面表現(xiàn)均衡，穩(wěn)定性好，故障率低。雙離合變速器通過兩臺離合器實現(xiàn)無間斷動力輸出，提高換擋效率，減少動力損失。夏朗汽車搭載的DQ380變速箱為濕式6速雙離合設計，結合了手動和自動變速...
夏朗全系配備濕式6速雙離合變速箱，以平衡燃油經(jīng)濟性和換擋平順性，穩(wěn)定性高，故障率低。該變速箱采用液冷降溫，與干式雙離合變速箱的風冷降溫方式不同。夏朗車身尺寸為4854mm×1904mm×1740mm，軸距2920mm，搭載渦輪增壓引擎，前置前驅(qū)制動方式，行李艙容積300-2297L。以上內(nèi)容由58汽...
大眾夏朗全系采用代號為DQ380的濕式6速雙離合變速箱。濕式變速箱的離合器浸泡在油液中，通過油液與發(fā)動機接觸，與干式變速箱的直接接觸發(fā)動機飛輪不同。雙離合變速器具有換擋時間短等優(yōu)勢。大眾夏朗的變速箱為濕式6速雙離合，代號DQ380。與干式變速箱相比，濕式變速箱的離合器在油液中工作，通過油液與發(fā)動機連...
夏朗以其新潮動感的外觀設計和強勁的動力表現(xiàn)在MPV市場中脫穎而出。車頭設計新穎，車尾動感，內(nèi)飾酷炫，整體造型十分吸引人。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控...
夏朗2018款以其精致的車頭設計和新潮的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內(nèi)飾青春時尚，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車側線條流暢，展現(xiàn)出修長氣質(zhì)...
夏朗以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾贏得了消費者的青睞。前臉設計豪華，車尾高貴，尾燈精美，內(nèi)飾質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，操控精準，動力強勁。內(nèi)飾豪華，車側線條...
標題：2013款1.8T夏朗自動版7座動力如何，車主評價如何？文章內(nèi)容本文主要介紹了2013款1.8T夏朗自動版7座的動力表現(xiàn)以及車主的評價。文章首先對夏朗的整體設計進行了介紹，包括車頭和車尾的設計風格，內(nèi)部飾條等細節(jié)。接著，文章重點介紹了夏朗的動力系統(tǒng)，包括發(fā)動機參數(shù)、變速箱匹配以及懸掛系統(tǒng)等。最...
大眾“莎蘭”中文名是“大眾夏朗”，是大眾集團從1996年開始生產(chǎn)的MPV車型。夏朗在波斯語中，這個詞指的是國王的皇家戰(zhàn)車，也就是國王的汽車。夏朗的定位非常明確，是一款空間寬敞、舒適性強、外觀好的中型MPV,適合家庭護士或公司業(yè)務接待人員使用。然而，由于該車型至今未引入國內(nèi)，在國內(nèi)的口碑并不高，導致其...
夏朗以其時尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到市場青睞。其操控性同樣出色，確保駕駛舒適性。夏朗的前臉和車尾設計新潮，內(nèi)飾動感，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸...
總結內(nèi)容：大眾Sharan，又稱為“夏朗”，自1996年以來作為大眾的一款中型MPV備受矚目。憑借其家用與商務雙重優(yōu)勢，一經(jīng)上市即引起廣泛關注，在歐洲銷量穩(wěn)居前列。夏朗以其寬敞空間、舒適性及良好外觀，吸引了家庭和商務接待人群。搭載高效發(fā)動機和雙離合變速箱，提供優(yōu)秀操控性。座椅布局為2+2+3，既保障...
夏朗以其酷炫的前臉設計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的運動氛圍和高貴感。內(nèi)飾大氣沉穩(wěn)，搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋顯示，夏朗動力強勁，超車輕松...
夏朗車型外觀設計豪華，車尾流暢個性，內(nèi)飾運動時尚，搭載2.0TL4發(fā)動機，匹配雙離合變速箱和麥弗遜式獨立懸架，多連桿式獨立懸架。車主評價方向輕、提速快、操控穩(wěn)定，底盤強整體性、指向精準，過彎穩(wěn)扎，濾震出色。車側修長協(xié)調(diào)，配置隱私玻璃、發(fā)動機啟停、上坡輔助、自動空調(diào)。建議親自4S店了解。該款車動力表現(xiàn)...
夏朗2016款380TFSI澄清藍限量版以其沉穩(wěn)的車頭設計、高貴的車尾風格、炫酷的內(nèi)飾以及強勁的動力系統(tǒng)，成為MPV市場的熱門選擇。這款車的2.0TL4發(fā)動機提供了220馬力的最大功率和350�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋雙離合變速箱，確保了平順的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立...
夏朗以其精致的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。前臉和車尾的設計都展現(xiàn)出了時尚感，而內(nèi)飾的精致細節(jié)則提升了整體質(zhì)感。搭載的2.0TL4發(fā)動機提供了200馬力的最大功率和280�！っ椎姆逯蹬ぞ兀浜�6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)強勁。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良...
