您好可能是曲軸后油封響的，你可以把氣門(mén)室蓋打開(kāi)，如果沒(méi)響聲就是，就是后后油封響58車(chē)
德東西都牛點(diǎn)承認(rèn)寶馬x3奧迪Q5同屬兩品牌高級(jí)SUV車(chē)型綜合看Q5更勝籌融合高科技性能強(qiáng)悍廣受評(píng)
空間來(lái)說(shuō)X3>GLC>Q5 動(dòng)力來(lái)說(shuō)X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按價(jià)格算） 內(nèi)飾GLC>X3>Q5 價(jià)格Q5>GLC>X3 我個(gè)人來(lái)說(shuō)推薦GLC260動(dòng)感 首先來(lái)說(shuō)X3是進(jìn)口，價(jià)格最高，
這個(gè)必須的奔馳的GLC車(chē)型的，配置內(nèi)飾都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)的，內(nèi)飾的配置比起寶馬的好很多，全景天窗，自動(dòng)剎車(chē)都是非常先進(jìn)的，請(qǐng)采納
一個(gè)級(jí)別的車(chē)，GLC260現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)了，而且是新款，內(nèi)飾比較好看，使用后期的成本低一點(diǎn)。X3比較傳統(tǒng)，性能穩(wěn)定，如果優(yōu)惠多可以考慮。
你能問(wèn)出這個(gè)問(wèn)題，那只能簡(jiǎn)單地說(shuō)， 它們就是穿不同外套的孿生兄弟! X3是平易近人的大哥，樸實(shí)低調(diào)， X4是招搖�？岬男〉埽抗�。 當(dāng)然，它倆的上面還有相似類(lèi)型的X5、X6兄弟。
2014款寶馬X3 2.0T低功率車(chē)型行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用：11609元2014款寶馬X3 2.0T（高功率車(chē)型）行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用：11657元Q5行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用：24987元這些是官方的4S店價(jià)格
我拿價(jià)格較接近40 TFSI 豪華型 Q5 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型 X3比較 發(fā)機(jī)(力):X3 操控:X3 底盤(pán):二者接近 內(nèi)飾:二者接近 質(zhì)量:X3 配置:奧迪 外形:觀點(diǎn)二者接近 性?xún)r(jià)比:奧
寶馬x3，是中型suv操控性最好的，寶馬的優(yōu)勢(shì)還包括他的idrive系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，易上手，不得不說(shuō)奧迪的mmi系統(tǒng)，操作比較復(fù)雜，按鍵太多，奧迪需要反思一下。奧迪的做工比寶馬好，這是事實(shí)，具體你要選哪一款還是看你喜好。
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車(chē)輛停在坡道上，車(chē)頭朝上，車(chē)尾朝下，空擋猛踩油門(mén)以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正�，F(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽存積過(guò)多造成的。汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴。如果水滴排不凈，就會(huì)儲(chǔ)集在排氣管中，影響排氣，產(chǎn)生“突突”的聲音。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是將車(chē)開(kāi)到坡路上，車(chē)頭朝上，車(chē)尾朝下，空擋猛踩油門(mén)，排除排氣管中的水。如果還有異響，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等部位。寶馬X...
寶馬X3排氣管突突響可能由多種原因引起。首先，可能是排氣管內(nèi)隔板損壞或掉膠，需到維修廠檢查。其次，踩油門(mén)時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。此外，低速行駛或加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化，需更換或除掉。最后，轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是排氣管鈑金件或保險(xiǎn)桿脫落，需進(jìn)行維修。踩油門(mén)踏板...
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過(guò)多引起，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正�；虬l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。排氣管異響表明車(chē)輛異常，可能對(duì)環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳，影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管異響通常與油門(mén)臟污、噴油器積碳過(guò)多或三元催化器堵塞有關(guān)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，因?yàn)槠捅环e碳吸收，混合氣過(guò)稀。只有當(dāng)積碳飽和后，汽車(chē)才容易啟動(dòng)。啟動(dòng)后，積碳上的汽油被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，但可燃混合氣逐漸變稀，影響冷啟動(dòng)。低溫和積碳多都會(huì)增加冷啟動(dòng)所需的油量。三元催化器...
造成寶馬740i發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管異響的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)；二是三元催化器堵塞，影響排氣流通性，產(chǎn)生異響。要解決這些問(wèn)題，需要定期清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并進(jìn)行清洗，同時(shí)定期清洗三元催化器，以保持排...
寶馬X3停車(chē)后排氣管異響可能由多種原因引起。首先，排氣管老化可能導(dǎo)致松動(dòng)、脫落或破洞，引起異響，解決方法是重新固定或更換排氣管。其次，三元催化器故障可能導(dǎo)致廢氣堵塞、擠壓，引起異響，需要到維修廠或4S店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士檢查和修理。此外，汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障或可燃混合氣體濃度不正常也可能導(dǎo)致排氣管異響。針對(duì)這些...
寶馬X3排氣管異響可能源于多種原因，如隔板損壞、排氣泄漏、排氣管與車(chē)架接觸等。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車(chē)輛造成潛在損害。為了解決這些問(wèn)題，可以檢查消音器和排氣管是否破損，以及隔熱板是否老化或脫落。在維修時(shí)，可以安裝消音器來(lái)降低噪音，并定期檢查排氣管系統(tǒng)以確保其正常工作。保持車(chē)輛良好的維護(hù)狀...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和八速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)和出色的操控性能。頂配版最大功率達(dá)到185kw，最大扭矩350N.m，工信部綜合油耗介于7.9-8.0L，百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上，寶馬X3擁有更大的進(jìn)氣格柵、鋁制車(chē)頂行李架、多邊形排氣管等外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則提供珠...
近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車(chē)型的諜照，分別是iX3和X3插電式混動(dòng)版。據(jù)外媒報(bào)道，兩款新車(chē)預(yù)計(jì)將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，僅在左前翼子板處增加了充電口設(shè)計(jì)。尾部變化主要發(fā)生在排氣管和后保險(xiǎn)杠處，由于純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有...
家里最近連續(xù)賣(mài)了GLS450/GLC43兩臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在就剩下兩臺(tái)尺寸大的轎車(chē)，其實(shí)車(chē)上95%的時(shí)間也就一個(gè)人，大車(chē)出門(mén)辦事停車(chē)就不那么方便，就考慮再買(mǎi)個(gè)小車(chē)。這些年買(mǎi)車(chē)一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉，但是從個(gè)人使用經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣，每臺(tái)都出過(guò)各種各樣的小毛病，以530旅行車(chē)為例，...
寶馬X3一個(gè)排氣口常開(kāi)，另一個(gè)裝蝶形閥門(mén)，運(yùn)動(dòng)模式才開(kāi)。此設(shè)計(jì)兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高低轉(zhuǎn)速，減少排放和噪音。蝶形閥門(mén)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)開(kāi)關(guān)，低速時(shí)關(guān)閉一個(gè)排氣口，僅一個(gè)排氣。此設(shè)計(jì)多見(jiàn)于跑車(chē)，旨在減少排放，適應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。寶馬X3排氣管一個(gè)是常開(kāi)，另一個(gè)并不是堵著，而是加裝了蝶形閥門(mén)，只有在運(yùn)動(dòng)模式下才會(huì)打開(kāi)。...
2020款寶馬x3配備了顆粒捕集器，20年5月份以后生產(chǎn)的車(chē)型都是帶顆粒捕捉器的。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰。查看寶馬x3是否帶顆粒捕捉器方法包括查看車(chē)主手冊(cè)、故障碼、機(jī)油蓋標(biāo)識(shí)和排氣管形態(tài)等。顆粒捕捉器的...
寶馬X3顆粒捕捉器堵塞可能由多種因素引起，其中最常見(jiàn)的是顆粒捕捉器本身出現(xiàn)故障或燃油品質(zhì)不佳。顆粒捕捉器故障時(shí)，可以通過(guò)原地踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速來(lái)嘗試燃燒雜質(zhì)，若無(wú)效則需更換三元催化器，4S店通常提供免費(fèi)更換服務(wù)。燃油品質(zhì)問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生更多顆粒物，堵塞顆粒捕捉器，此時(shí)更換高品質(zhì)燃油是解決之道...
寶馬x30920是2021款嗎？x3寶馬的0920是2021款。2021款寶馬X3動(dòng)力3360搭載一套動(dòng)力組合系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。最大輸出功率為184馬力、224馬力和252馬力，尺寸為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，分體式進(jìn)氣格柵很大...
近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車(chē)型的雪地路試諜照，分別是iX3和X3插電混動(dòng)版。據(jù)外媒報(bào)道，兩款新車(chē)有望在2021年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，但尾部排氣管取消，后保險(xiǎn)杠造型略有變化。動(dòng)力電池組安裝在地板下，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)空間，重...
2020款華晨寶馬X3在2019年10月正式上市。新車(chē)在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式進(jìn)氣格柵尺寸寬大，線(xiàn)條夸張，前大燈組飽滿(mǎn)且?guī)в幸欢ń嵌鹊膬A斜。新車(chē)取消了前霧燈，兩側(cè)進(jìn)氣口線(xiàn)條立體，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)大氣，雙邊單排排氣管方正，配備鯊魚(yú)尾鰭和高位剎車(chē)燈。內(nèi)飾方面，2020款華晨寶馬X3...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競(jìng)品相比仍有差距。原車(chē)雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)噪音，可在駕駛艙底板、車(chē)門(mén)、后備箱兩側(cè)空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費(fèi)用較高。2.只...
