車輪有金屬摩擦聲音肯定是剎車片磨損的問題,再使用一個(gè)月試試吧,還有異響的話就讓4s給你拆下來看看,屬于不正常了
看樣子是你自己撞得,修好后對別的部件不會(huì)有多大影響,車身的結(jié)構(gòu)肯定會(huì)發(fā)生變化,特別在高速時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有以前穩(wěn)了。維修的部件只要你去4s 店肯定保證是原廠的,由于傷及a柱,門換號(hào)應(yīng)該不會(huì)開關(guān)困難,但密封性肯定會(huì)受影響。
聽起來還是減震的問題,因?yàn)槭乔拜,前部沒有什么可以亂松動(dòng)的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的,有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延,一直拖延到用戶自己付費(fèi)了再給換修。建議你回4s店強(qiáng)烈建議免費(fèi)更換全新的減震試試
在技術(shù)好點(diǎn)的修理廠都可以修復(fù),要達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)是不可能了,很多地方是激光焊接,修理廠都不具備這個(gè)條件。
你好開往修理廠檢查,剎車片是否足夠?58車
我的剛剛解決完,你仔細(xì)聽,應(yīng)該是兩塊膠皮摩擦的聲,跟天冷有關(guān)系,但是我還是覺得件也有問題,所以出了4S,查了試試了查,后來技術(shù)經(jīng)理出馬開了一圈,才跟我說問題應(yīng)該不是底盤應(yīng)該是上面的事,具體位置是電瓶下方(拆了電瓶才能看到
我車也這毛病,頂膠和壓力軸承都換了還是響,往左快速打方向也響,嘎啦嘎啦的很煩人,兄弟你車查出問題了么?
您好,若聲音會(huì)伴隨離合器的踩下和抬開明顯有區(qū)別,那么重點(diǎn)檢查下離合器部件是否存在問題。同時(shí)需要對變速箱輸入軸軸承及導(dǎo)向軸承進(jìn)行檢查。
你好!這個(gè)是汽車片有問題建議檢查下!58車
建議您檢查一下底盤的兩個(gè)下擺臂,速騰下擺臂的后端是一大塊橡膠緩沖塊,有的車輛在橡膠塊上加注些潤滑油就解決了,您可以去試一下 離合器盤片和差速器沒有損壞是不會(huì)出聲音的,即使壞了也不是這種聲音.減震器上的壓力軸承壞了響聲
總結(jié)內(nèi)容如下:C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí),需及時(shí)檢查和修復(fù),以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法,避免使用簡單拆除電池負(fù)極的方法,以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁。有效解決此問題需專...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5,兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度,與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar,夏季露天停放可調(diào)低0.1bar?蛰d/半載按下限,滿載按上限。測量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢,排除了前兩種可能性后,依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸,問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié),確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示,車輛更新?lián)Q代快,維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
當(dāng)本田XR-V的左前輪不幸被釘子扎到時(shí),車主首先不要慌張,更不能擅自拔出釘子。正確的做法是,先在釘子周圍噴上混有洗潔精的水,觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果出現(xiàn)氣泡,說明輪胎已經(jīng)漏氣。此時(shí),車主應(yīng)盡快將車開到附近的輪胎店進(jìn)行專業(yè)處理。如果釘子扎得不深,輪胎暫時(shí)沒有漏氣,車主也不可掉以輕心。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移...
在倒車入庫時(shí),新手常遇到右倒庫左邊窄右邊寬的問題。這通常是因?yàn)榉较虮P打晚了,導(dǎo)致車屁股距離庫角不到30CM時(shí),右前門把手已落在車庫右邊線的延長線上或左側(cè),容易壓到左邊庫角和庫線。如果車身大部分進(jìn)入車庫后,后視鏡顯示左窄右寬,可以方向盤向右打1/4圈,車身正后回正方向。若車身與車庫平行但整體偏左,為避...
大切諾基新車檢測發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊,左前輪異響及左后玻璃異常,雖無直接證據(jù)顯示做工粗糙,但細(xì)節(jié)問題令人擔(dān)憂?蛻艟S權(quán)困難,提醒購車前需全面檢測,避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵,檢車家大師兄又和大家見面咯~2018年已經(jīng)悄然過去了一個(gè)多月,現(xiàn)在算算18年只剩下11個(gè)月不到了,是不是感覺時(shí)間過的好快...
當(dāng)汽車方向盤在松開后出現(xiàn)向右跑偏的情況,這不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能帶來安全隱患。解決這一問題,車主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿,將左側(cè)調(diào)長,右側(cè)調(diào)短,以矯正跑偏。同時(shí),檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵,特別是右側(cè)輪胎,確保沒有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要,可以松開左前輪螺母,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤的正...
上周五,一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查,車主描述的問題是:行駛中有明顯的嗡嗡聲,速度越高,響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時(shí)間,希望師傅好好檢查一下。接到車后,師傅先開車路試,行駛中有很大的嗡嗡聲,可以判斷出聲音確實(shí)來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷,這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
如何解決C0031故障碼?**C0031故障碼如何清除并修復(fù)?**C0031故障碼指的是左前輪速度傳感器出現(xiàn)子錯(cuò)誤。在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中,輪速傳感器負(fù)責(zé)將車輪速度信息以電信號(hào)形式傳遞給控制模塊。若出現(xiàn)此故障碼,需根據(jù)汽車制造商規(guī)定的清除方法進(jìn)行故障碼的清除。切勿隨意拆除電池負(fù)極搭電線,否則可能導(dǎo)...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起,包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng),必要時(shí)更換剎車片或剎車盤,以確保行車安全。雨天停放后,剎車盤和剎車片可能因生銹...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中,左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響,需清除。異響還可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問題或減震器問題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車系統(tǒng),如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎?傊,異響問題需根據(jù)具...
文章描述了車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。異響可能與剎車系統(tǒng)、軸承、傳動(dòng)軸、減震器或輪胎等問題有關(guān)。需檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng),如有則需清除。異響若有節(jié)奏,可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙;連續(xù)響聲可能是軸承或傳動(dòng)軸問題。路況不好時(shí)異響可能是減震器問題,平道異響需檢查制動(dòng)問題。此外,四...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響,尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修,包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸,最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后,故障得以排除。這一案例提醒我們,在維修車輛異響時(shí),應(yīng)遵循先簡后繁的思路,避免因經(jīng)驗(yàn)而...
標(biāo)題:阿爾法羅密歐朱麗葉故障碼通病一解決方案,你真的知道嗎?文章內(nèi)容:朱麗葉是阿爾法羅密歐的一款車型,但是有些車主反映在使用過程中會(huì)出現(xiàn)故障碼的問題。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這是由于原廠使用的繼電器有問題所導(dǎo)致的。這個(gè)通病雖然不會(huì)影響行駛,但確實(shí)需要解決。為了解決這個(gè)問題,我們需要更換成防塵防水的松下35A四...
大家好~這篇文章匯集了我們?nèi)粘9ぷ髦杏龅降能囕v故障問題和相應(yīng)的維修方案,希望能為大家提供參考和學(xué)習(xí)。車輛故障可能由多種原因引起,建議先根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行排查,如果問題依舊,可以聯(lián)系我們的售后技術(shù)部門尋求幫助。請注意,這里提供的解決方案僅供參考,實(shí)際操作時(shí)需要根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對。寶馬X5洗車后方...
原廠彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車輛的左右配重,使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣,這會(huì)導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響,這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況,你可以選擇繼續(xù)湊合使用,或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震,可以考慮...
總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車,因左前輪減震器底座螺絲松動(dòng),導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時(shí)發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細(xì)檢查,專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少,但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來排除。維修如治病,需對癥下藥。無標(biāo)...