你看的兩款車都好小眾啊。進(jìn)口的車保養(yǎng)貴吧 而且麻煩。感覺508還不如邁騰 2.0T的邁騰 也省油
個(gè)人推薦歐藍(lán)德~ 新款的歐藍(lán)德 前臉換成了 鯊魚嘴前臉 和三菱 藍(lán)瑟 與 EVO 有點(diǎn)相似 但是這種前臉畢竟在傳統(tǒng)人的眼光中 還是不容易被直接接受的。 但是歐藍(lán)德EX的動(dòng)力性方面完全不輸給科雷傲2.5 同級(jí)車 可
不錯(cuò) 不錯(cuò) 提速還可以 就是內(nèi)裝不太豪華 買四驅(qū)的啊
總的來說，這款車還是很不錯(cuò)的。同級(jí)別車型中，EX的性能是最好的。 分時(shí)四驅(qū) ，可以在行駛中隨意切換，2WD時(shí)是前驅(qū)，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個(gè)是智能四驅(qū)，一個(gè)是鎖定四驅(qū)，智能四驅(qū)是根據(jù)路面的不同，前后
這個(gè)價(jià)格不太建議歐藍(lán)德，此款車報(bào)價(jià)22萬左右，我相信這個(gè)價(jià)格的車主，還是比較在意養(yǎng)車的，進(jìn)口車，養(yǎng)車貴，2.0L無任何發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗肯定不低，雖然我沒找到工信部的標(biāo)準(zhǔn)的油耗。技術(shù)層次，比較落后，現(xiàn)在流行的新型技術(shù)都沒用
國產(chǎn)歐藍(lán)德是純正的中高級(jí)七座大空間suv，同級(jí)別唯一全系標(biāo)配七個(gè)氣囊。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)，歐藍(lán)德此次采用三菱4J12的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的亮點(diǎn)就是取消了節(jié)氣門設(shè)計(jì)，并為進(jìn)氣加入無級(jí)可變氣門升程技術(shù)，其實(shí)總體來說，這兩點(diǎn)可以歸結(jié)為
每次買車都是經(jīng)過多次比較 才下手的 從品牌到價(jià)格 到面子，怎么會(huì)后悔？
該車保養(yǎng)燈歸零方法�！ ∫�.用汽車電腦檢測(cè)儀，做保養(yǎng)燈歸零�！ 《�.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時(shí)踩下剎車�！ �2、點(diǎn)火開關(guān)扭到“on”，不要啟動(dòng)汽車�！ �3、字符“INSP”將閃現(xiàn)或顯
漢蘭達(dá)從進(jìn)入中國市場就是個(gè)垃圾 小日本騙中國人錢的產(chǎn)物 各種質(zhì)量問題 爬坡門 小日本給中國賣車就靠外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì) 再加上所謂的節(jié)油 看看美規(guī)車 中東版的 那些越野 哪個(gè)省油？開不壞的豐田 中國豐田出了多少問題？
我買車的時(shí)候超級(jí)喜歡CRV 但是進(jìn)了三菱店徹底喜歡上了歐藍(lán)德。 外觀上: 新歐藍(lán)德鯊魚臉超霸氣，還可以加保險(xiǎn)杠、CRV出幾年了還不換換樣子，而且看起來很不結(jié)實(shí) 底盤上:歐藍(lán)德比CRV高多; 大燈:歐藍(lán)德的疝氣大
