自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
我知道的情況是，DSG變速箱到了中國(guó)之后曾經(jīng)因?yàn)橹袊?guó)的國(guó)情出過(guò)一段時(shí)間狀況，具體原因據(jù)說(shuō)和空氣污染物、電路腐蝕有關(guān)系，后來(lái)德國(guó)大眾為了中國(guó)簡(jiǎn)化了變速控制模塊電路，這個(gè)問(wèn)題就解決了�，F(xiàn)在使用的DSG都沒(méi)有之前的問(wèn)題了。
朗逸的自動(dòng)擋變速箱有問(wèn)題,1.4TDSG,DSG的問(wèn)題挺嚴(yán)重的,出事故的車(chē)輛非常多
朗逸有3款變速箱，手動(dòng)變速箱應(yīng)該是MQ200，這款是手動(dòng)變速箱，以好掛，方便為名，最經(jīng)典的是普桑在用這個(gè)變速箱，也就是駕校的。 1.6自動(dòng)檔用的是六速Tip-tronic自動(dòng)變速箱，大眾的自動(dòng)檔除了DSG全是這種變速箱
其實(shí)DSG就是兩片離合器的AMT，也就是手動(dòng)擋車(chē)上加裝自動(dòng)離合、換擋機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)上最大的問(wèn)題是，低速蠕動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)后離合器片過(guò)熱的問(wèn)題（手動(dòng)車(chē)也有，結(jié)構(gòu)原因無(wú)法避免）。由于雙離合結(jié)構(gòu)緊湊，散熱更加成為問(wèn)題。所以若是市區(qū)
1.4T的DSG雙離合版才涉及 其他的毫無(wú)問(wèn)題
目前大眾集團(tuán)沒(méi)有給出明確的說(shuō)法，按照上海大眾的意思，是在2012年2月份之前生產(chǎn)的DSG是存在缺陷的，12年2月份之后生產(chǎn)的DSG換用了新式的中央電控系統(tǒng)滑閥箱，說(shuō)是增加了一個(gè)散熱系統(tǒng)，然后換用了新式的離合器。
朗逸1.6L配的還是傳統(tǒng)液力變扭力的6擋自動(dòng)變速箱，沒(méi)有問(wèn)題。 出問(wèn)題的是指1.4T配的哪款DSG雙離合變速器。
我的朗逸車(chē)是六速手自一體的自動(dòng)檔，其他DSG的車(chē)也不清楚。 所以如果你的是六速手自一體的自動(dòng)檔。就六萬(wàn)或者六年吧。 反正如果短時(shí)間開(kāi)得多里程可以超點(diǎn)， 但時(shí)間最好還是別超，以哪個(gè)先到為準(zhǔn)。 如果要實(shí)惠的話(huà)，也可以
沒(méi)問(wèn)題，你可以用抱怨的個(gè)例除以銷(xiāo)量驗(yàn)證。工業(yè)產(chǎn)品的瑕疵在簡(jiǎn)單產(chǎn)品都會(huì)存在，汽車(chē)是復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，瑕疵是必然，比例是關(guān)鍵，售后服務(wù)是對(duì)消費(fèi)者是否負(fù)責(zé)的唯一標(biāo)準(zhǔn)
隨著汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)變速器技術(shù)亦在不斷進(jìn)步，但仍然面臨各種挑戰(zhàn)。從后市場(chǎng)反饋來(lái)看，AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問(wèn)題，如鎖擋、打滑及換擋品質(zhì)等。這些問(wèn)題部分源于設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工及標(biāo)定應(yīng)用過(guò)程中的公差和缺陷。面對(duì)這些問(wèn)題，需持續(xù)升級(jí)改進(jìn)，以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車(chē)工業(yè)的...
變速器手動(dòng)檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)不合理可能是蓄電池故障或換擋機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致的。正確的操作方法包括稍加油門(mén)、關(guān)閉油門(mén)、迅速握緊離合器握把、踩下腳變速踏桿、均勻放松離合器握把和加大油門(mén)。這些步驟有助于保障變速器的正常運(yùn)作和車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。如果變速器手動(dòng)檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)出現(xiàn)不合理的情況，可能是由于蓄電池出現(xiàn)了問(wèn)題，這時(shí)...
換擋時(shí)異響嚴(yán)重，可能是變速器缺油或油質(zhì)不佳，需要檢查并更換。行駛中換擋異響明顯，可能是齒輪磨損或個(gè)別齒損壞�？論蹴懧�，踩離合器后消失，可能是軸承或齒輪問(wèn)題。突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂。換擋時(shí)齒輪異響，可能是齒輪搭配不當(dāng)或同步器磨損。換擋困難或無(wú)法換擋，可能是離合器分離問(wèn)題或同步器損壞。應(yīng)及時(shí)檢查維修...
關(guān)于上文總結(jié)如下：2013款A(yù)MT車(chē)型在行駛?cè)f(wàn)公里后，變速換擋時(shí)出現(xiàn)咵噠咵噠的異響。這可能是由于變速器油位問(wèn)題、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良等原因引起的。建議先到4S店或修理廠(chǎng)檢測(cè)故障代碼，確定問(wèn)題所在。同時(shí)，注意變速箱油的更換周期和油質(zhì)情況，及時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)。如需更多關(guān)于變速箱問(wèn)題的探...
一輛行駛里程超過(guò)22.9萬(wàn)公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車(chē)，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器09G，出現(xiàn)了加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個(gè)故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯(cuò)誤的傳動(dòng)比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時(shí)換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)朗逸車(chē)提示保養(yǎng)的問(wèn)題，本文詳細(xì)解釋了保養(yǎng)提示的原理和注意事項(xiàng)。文中指出，車(chē)輛保養(yǎng)提示是通過(guò)手動(dòng)重置或車(chē)載電腦設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不意味著機(jī)油立即失效。當(dāng)提示保養(yǎng)時(shí)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期，但不宜過(guò)久。如需推遲保養(yǎng)，需注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。本文也糾正了關(guān)于機(jī)油壽命傳感器和修理廠(chǎng)換油的一些誤解�？傮w...
變速器在日常使用中，短程、山區(qū)或市區(qū)行駛需特別注意保養(yǎng)。自動(dòng)排擋車(chē)應(yīng)每月檢查傳動(dòng)油高度，避免過(guò)高或過(guò)低。手排擋車(chē)需適當(dāng)速度換擋，避免換擋時(shí)車(chē)子抖動(dòng)，且勿在行駛中換至相反擋位。上坡停車(chē)應(yīng)用剎車(chē)，勿用引擎拖住車(chē)子。開(kāi)車(chē)時(shí)腳勿放離合器上，暫時(shí)停車(chē)應(yīng)換至空擋或熄火。如果你的車(chē)子常是短程使用，經(jīng)常在山區(qū)行駛，...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門(mén)不走的...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車(chē)主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題而頻繁維修。有車(chē)主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱(chēng)這是正�，F(xiàn)象。車(chē)主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠(chǎng)家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來(lái)徹底解決...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠(chǎng)中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車(chē)輛急加速時(shí)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開(kāi)裂老化等可能原因下，經(jīng)過(guò)客戶(hù)描述和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過(guò)程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問(wèn)題也日益增多。濕式雙離合變速器通過(guò)兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過(guò)程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車(chē)型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題，通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
自動(dòng)變速箱故障常見(jiàn)于換擋時(shí)間異常、車(chē)輛打滑或沖擊、箱體內(nèi)產(chǎn)生異味等表現(xiàn)。專(zhuān)業(yè)維修需專(zhuān)業(yè)技術(shù)，但可通過(guò)觀察換擋時(shí)間、車(chē)輛反應(yīng)及異味等簡(jiǎn)單判斷工況。市面上的維修陷阱如高報(bào)價(jià)、過(guò)度更換零件等普遍存在。免大修免更換技術(shù)能解決頓挫等問(wèn)題，需在變速箱油中加入特定產(chǎn)品。簡(jiǎn)單快速辨別故障，及早解決可避免大修和昂貴費(fèi)...
一輛行駛里程約15萬(wàn)km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車(chē)后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無(wú)明顯損壞，線(xiàn)束及插頭連...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
朗逸plus連接carplay有哪些注意事項(xiàng)？連接carplay前需準(zhǔn)備原裝USB線(xiàn)，iOS升級(jí)至9.0以上版本，連接數(shù)據(jù)線(xiàn)與車(chē)機(jī)USB端口。車(chē)機(jī)未啟動(dòng)Carplay可點(diǎn)擊手機(jī)上的Carplay圖標(biāo)啟動(dòng)。Carplay是蘋(píng)果發(fā)布的車(chē)載系統(tǒng)，將iOS設(shè)備與儀表盤(pán)系統(tǒng)結(jié)合，通過(guò)內(nèi)置顯示屏和Siri免視功...
針對(duì)朗逸門(mén)板漏水導(dǎo)致底墊進(jìn)水的問(wèn)題，可以采取以下措施：首先，檢查車(chē)門(mén)內(nèi)的防水塑料布，如有問(wèn)題需更換；其次，檢查車(chē)門(mén)密封條是否老化或開(kāi)裂，必要時(shí)更換；再者，檢查空調(diào)排水口是否堵塞，及時(shí)更換排水管；此外，檢查天窗排水孔是否堵塞，清理雜物并疏通；最后，檢查車(chē)門(mén)排水口是否被雜物堵塞，清理后可恢復(fù)正常排水。定...
總結(jié)內(nèi)容：客戶(hù)反饋寶駿630車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車(chē)后確認(rèn)變速器不換擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠(chǎng)家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車(chē)拆借變速器裝車(chē)，問(wèn)題解決，客戶(hù)反饋滿(mǎn)意，車(chē)輛正常。整...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
一輛北京BJ2022JL型勇士汽車(chē)在更換飛輪齒圈和摩擦片總成后，出現(xiàn)了1擋和倒擋無(wú)法掛入的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速器擋桿不在中間位置，而是略偏于主駕駛一側(cè)。原因是變速器后支撐點(diǎn)的橫梁與車(chē)梁連接的螺栓無(wú)法正常安裝，導(dǎo)致?lián)鯒U位置偏移。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的前支撐點(diǎn)左側(cè)支撐墊橡膠損壞，更換后問(wèn)題依舊。最...
