著車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時(shí)間內(nèi)的偏高，完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實(shí)，這是車(chē)輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺
冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)，特別排量大的渦輪車(chē)，抖動(dòng)感覺(jué)明顯，但等發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定下來(lái)，轉(zhuǎn)速低下來(lái)就不會(huì)再抖動(dòng)！包括怠速的時(shí)候
由于冷磨工藝的運(yùn)用，如今的汽車(chē)不需要象老式汽車(chē)那樣強(qiáng)調(diào)磨合。廠家通常建議3000公里以內(nèi)不要超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的80%；也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過(guò)該車(chē)最高時(shí)速的70%，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。我覺(jué)得，除了上
檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
【怠速不穩(wěn)的分類】 · 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期
" 自主研發(fā)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)但美中仍有不足 其實(shí)我們?cè)缇蛻?yīng)該注意到，自從吉利和韓國(guó)聯(lián)手開(kāi)發(fā)“自由艦”開(kāi)始，吉利已經(jīng)注意到自主研發(fā)能力的重要性，“自由艦”在市場(chǎng)上的大賣(mài)，正好應(yīng)證了這一點(diǎn)。“金剛”外觀給人的第一感
即電機(jī)、電動(dòng)機(jī)。電子啟動(dòng)器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá)，又稱啟動(dòng)機(jī)。它通過(guò)電磁感應(yīng)帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而著車(chē)。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動(dòng)器這兩項(xiàng)零部件創(chuàng)新，奠定了
汽車(chē)整體技術(shù)日新月異，而作為汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步顯得更受關(guān)注。如今介紹一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)：可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，雙頂置凸輪軸技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)，VCM汽缸管理技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)，等等都已經(jīng)運(yùn)用的相當(dāng)廣泛；在用料上也
1 方向略為偏左，這也是群里很多版友提到的問(wèn)題，在60KM以下時(shí)確實(shí)略有跑偏，但上了高速基本上沒(méi)有感覺(jué)。國(guó)慶免費(fèi)檢測(cè)的時(shí)候特地讓4S店檢查了一下，說(shuō)是沒(méi)有什么問(wèn)題。我的感覺(jué)是向左和向右10度左右時(shí)，助力的力量不太一樣，但
