脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個(gè)檔位自動(dòng)脫回空檔每輛汽車都有一個(gè)共振點(diǎn)，共振時(shí)的車速各不相同。一般認(rèn)為共振時(shí)車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振，而大奔200時(shí)才出現(xiàn)共振。你的車把空調(diào)打開后，感覺車子抖，這不是
1：拖擋共振的問題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問題造成故障的產(chǎn)生。 2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問題，保
故障：變速箱頓挫在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速
檢查油底護(hù)板 是否安轉(zhuǎn)不到位。
一般是因?yàn)闆]有控制好排擋或是新手不良的操作習(xí)慣所造成的。到店里刷一下程序就能解決了
對(duì)于剛跨出駕校校門又囊羞澀年青代來說們既沒有養(yǎng)新車費(fèi)用更缺乏駕車意識(shí)用韓寒《像少年啦飛馳》文所寫句來說旦車壞了車和人都沒錢去修了過隨著團(tuán)購(gòu)興起二手車帕薩特、朗逸及途觀汽車漸漸受了人們喜愛而許多人更希望能帕薩特事故車改裝下
其實(shí)網(wǎng)上炒作的途觀拖檔共振問題其實(shí)并不影響車輛使用，只是每個(gè)人的感覺不同而已。 現(xiàn)在上海大眾已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問題對(duì)變速器換檔點(diǎn)進(jìn)行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點(diǎn)。
有很多這樣的現(xiàn)象!因?yàn)橛烷T踏板連接只有支架和電位器，不應(yīng)該有振動(dòng)的。應(yīng)該是其它位置的振動(dòng)傳遞過來的。建議查一下吧。
要看共振在哪發(fā)出 找到共振點(diǎn)再去判斷，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng) 和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（
在城市駕駛中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)升檔，隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn)，若繼續(xù)加油，易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象，建議升檔時(shí)收油，保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)，可減少共振。手動(dòng)模式下，換檔時(shí)收油再加油，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。自動(dòng)檔車輛應(yīng)注重油門與檔位的配合，以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車時(shí)，...
車主分享了新5系530li在使用過程中遇到的一些問題，主要集中在拖檔共振和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感上。新車在1100-1200轉(zhuǎn)時(shí)拖檔共振現(xiàn)象最為明顯，尤其是在跟車和車多的路上，給駕駛帶來了不便。此外，車主還提到了胎噪較大和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感不佳的問題。不過，車主也表示新5系的操控和加速表現(xiàn)還是令人滿意的�？偟膩�...
奇駿時(shí)速60公里共振是正�，F(xiàn)象，每輛車都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因包括：1.汽車使用年限久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)；4.怠速控制系統(tǒng)問題。共振時(shí)車速越高，車質(zhì)量越好。奇駿時(shí)速60公里共振屬于正�，F(xiàn)象，每輛車都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老...
一輛車在60km/h的速度下出現(xiàn)共振現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，每輛車都有一個(gè)共振點(diǎn)，而這個(gè)共振點(diǎn)的速度是不同的。通常情況下，共振時(shí)的速度越高，說明汽車的質(zhì)量越好。如果車輛在行駛過程中打開車窗，可能會(huì)感覺到車輛有晃動(dòng)的感覺，但這并不是共振，而是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，首先需要了解共振和異...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽(yù)，但底盤設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議。底盤平整度差，四驅(qū)車型傳動(dòng)軸和排氣管布局影響通過性，且排氣管共振問題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。底盤兩側(cè)護(hù)板厚，部分車型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤11年未更新，存在老舊設(shè)計(jì)。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。國(guó)產(chǎn)樓...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的天窗漏水、空調(diào)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、轉(zhuǎn)向異常異響以及CVT變速器頓挫脫檔等問題，是車主們普遍反映的五大通病。天窗漏水多因排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)，空調(diào)問題多源于蒸發(fā)器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙可能與噴油量設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)向異響則可能是設(shè)計(jì)缺陷，而CVT變速器問題則涉及鋼帶脫離或電磁閥損壞。這些問題不僅影響了...
VV7低速行駛時(shí)車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等引起。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化及缺缸缺火等也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。日常養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長(zhǎng)車輛使用壽命并減少共振問題�！咎窖笃�...
邁騰汽車在慢速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括機(jī)油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節(jié)氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時(shí)皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現(xiàn)象通常在車速10~60km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min時(shí)出現(xiàn)，表現(xiàn)為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動(dòng)平衡、四...
豐田致炫搭載了兩種變速箱：8速CVT和5速手動(dòng)。8速CVT變速箱型號(hào)為K312，適用于2020款和2019款的智翔和卡羅拉車型，提供平順的駕駛體驗(yàn)，但可能存在共振異響和脫檔問題。5速手動(dòng)變速箱型號(hào)為C51，同樣適用于2020款和2019款的智翔和卡羅拉，技術(shù)成熟可靠，但換擋時(shí)可能會(huì)有較大沖擊。兩種變...
4月SUV投訴榜顯示，自主品牌占據(jù)多席，其中幾何EX3功夫牛因交車延遲居首，廣汽豐田漢蘭達(dá)與一汽豐田皇冠陸放因發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車身共振等問題位列二、三，引發(fā)車主集體不滿，質(zhì)疑“雙標(biāo)”問題。華晨寶馬X3車機(jī)功能缺失、燒機(jī)油問題依舊嚴(yán)重。比亞迪宋系列車型則因訂單火爆導(dǎo)致提不到車而遭投訴。地球不打烊，漫哥不...
標(biāo)題：奇峻1250轉(zhuǎn)車子振的比較厲害？如何緩解？文章內(nèi)容文章主要介紹了CVT車型低轉(zhuǎn)速帶動(dòng)高傳動(dòng)比駕駛時(shí)可能出現(xiàn)的拖檔共振問題，以及如何緩解這種現(xiàn)象。同時(shí)還提到了共振的原因可能包括汽油品質(zhì)、排氣管固定螺絲、加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或松動(dòng)、輪胎胎壓異常、機(jī)艙內(nèi)線束或插頭松動(dòng)等因素，并給出了相應(yīng)的排查方法。文...
東風(fēng)日產(chǎn)作為家喻戶曉的品牌，近年來卻面臨銷量暴跌和車型投訴不斷的問題。尤其是CVT變速箱故障投訴居高不下，頓挫、異響、漏油、脫檔等問題頻發(fā)，尤其在東北地區(qū)冬季更為嚴(yán)重。軒逸、奇駿、逍客、天籟等多款車型均受影響。車主自費(fèi)更換變速箱成本高昂，保修期內(nèi)的車主相對(duì)幸運(yùn)。東風(fēng)日產(chǎn)作為傳統(tǒng)車企大廠，應(yīng)正視CVT...
奕澤采用了智能安全系統(tǒng)，但存在液力變矩器召回問題；探歌整體質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)；逍客存在脫擋共振問題，建議慎選；途岳外觀新穎硬朗，空間大，配置相對(duì)較低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。文章口語(yǔ)化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì)、具有一定權(quán)威性，符合SEO要求。奕澤全系表配置ToyotaSafetySense該款車關(guān)于脫擋共振的問題還是相...
珠峰凱越500X作為一款國(guó)產(chǎn)拉力摩托車，其性能表現(xiàn)在多個(gè)方面都值得肯定。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)平順性出色，471ml雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，低轉(zhuǎn)速下也不會(huì)脫檔，適合巡航。車重控制得當(dāng)，濕重190kg，車架緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，操控穩(wěn)定。雖然標(biāo)配版懸掛較硬，但減震行程長(zhǎng)，適合爛路行駛。然而，凱越500X也存在一些小問題，...
伊蘭特內(nèi)飾異響問題可能源于中控臺(tái)與風(fēng)擋玻璃壓條脫落、氣溫低導(dǎo)致的共振，或是座椅、車窗玻璃等部位。針對(duì)中控臺(tái)異響，可檢查壓條并適當(dāng)調(diào)整。對(duì)于車身后部異響，應(yīng)關(guān)注車門鎖塊、座椅和車窗玻璃，可潤(rùn)滑處理或調(diào)整。為解決這些小毛病，可推薦前往通州或附近的修理廠進(jìn)行檢查維修，避免頻繁去4S店。最近一個(gè)月，中控臺(tái)靠...
奇駿2.5和2.0L車型使用的變速箱均為日產(chǎn)控股變速箱廠加特可生產(chǎn)的CVT-8變速器。這款變速器在傳動(dòng)比、降低能耗和提高扭矩承受能力等方面進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，但同時(shí)也存在換擋頓挫、脫檔等問題。CVT-8變速器的液力變矩器通過盡快剛性鎖止，提高動(dòng)力傳遞效率。此外，2.5L車型的CVT-8變速器可承受最大扭...
