你好，風(fēng)光580這款7座SUV，空間是比較寬裕的，配置和做工也可以，搭載1.5t和1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)菲亞特的技術(shù)，自動(dòng)擋CVT換擋平順，性能比較可靠，整車市場(chǎng)也比較受歡迎，還是值得考慮的。
風(fēng)光580這款車其實(shí)還是很好的，一款7座設(shè)計(jì)的，價(jià)格很低的，而且空間很大，很實(shí)用的，最近也是增加了esp配置的，使得這款車的性價(jià)比更高了！還是很值得入手的！
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
這個(gè)你要到4S店里和銷售溝通的，如果有現(xiàn)車的話，當(dāng)天辦了購(gòu)車手續(xù)當(dāng)天就可以提車；如果沒(méi)有現(xiàn)車，那就要預(yù)訂，看廠家發(fā)貨情況了。
您好 不同配置價(jià)格不同 不同地區(qū)價(jià)格也不同 建議您多到本地4S店詢價(jià) 摸清楚底價(jià)在出手 祝您購(gòu)車愉快 感謝您關(guān)注58車網(wǎng),如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝樓主！
330 1.5實(shí)用型售價(jià)是45900，送導(dǎo)航還有其他的小件靠你自己要，基本上他都會(huì)給的
風(fēng)光360已經(jīng)正式上市了，售價(jià)5~7萬(wàn)，1.5L豪華型6.69萬(wàn)，前置前驅(qū)的
東風(fēng)小康風(fēng)光在小MPV界是一款熱銷產(chǎn)品，而這次我給大家推薦的是新上市的風(fēng)光360，目前它只有一款車型，售價(jià)為6.69萬(wàn)，它的尺寸相對(duì)于風(fēng)光系列而言整體都有所增加，然而它并不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是加大版的風(fēng)光，它還采用了前置前驅(qū)，
實(shí)用型不到四萬(wàn)，去當(dāng)?shù)卣褂[會(huì)買便宜，或者找到市級(jí)當(dāng)?shù)乜偞?/p>
24歲本科畢業(yè)的我，因?yàn)榉N種原因，同齡人都已結(jié)婚生子，而我還在讀書(shū)。爸媽答應(yīng)給我買輛30萬(wàn)的車，我選擇了性價(jià)比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價(jià)32.33萬(wàn)。從小喜歡賽車的我，對(duì)運(yùn)動(dòng)型車情有獨(dú)鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因?yàn)樗耐庥^...
很久之前就對(duì)奔馳大G情有獨(dú)鐘，這似乎是每個(gè)男孩的夢(mèng)想。早年參加奔馳G車友會(huì)時(shí)，對(duì)G63在冰雪中的表現(xiàn)印象深刻，但上一代大G的操控和乘坐體驗(yàn)讓我猶豫。直到18年底新款換代，舒適度和操控有了很大提升，我立刻去4S店交了定金。然而，上市后加價(jià)50萬(wàn)讓我望而卻步。經(jīng)過(guò)兩年的等待，價(jià)格依然堅(jiān)挺，直到G500停...
車主分享了提奧迪Q2L的整個(gè)過(guò)程，包括選車、提車、裝潢等細(xì)節(jié)。詳細(xì)描述了車輛外觀、內(nèi)飾、配置等，并分享了使用體驗(yàn)和感受。提車后進(jìn)行了多項(xiàng)裝潢和配置，如貼膜、安裝行車記錄儀等。整體來(lái)看，車主對(duì)新車非常滿意，認(rèn)為車輛性能優(yōu)異，駕駛體驗(yàn)良好。無(wú)標(biāo)題。文章內(nèi)容涉及提車過(guò)程、車輛外觀與內(nèi)飾、配置與使用體驗(yàn)等，...
11月7日，我提了20款1.3T輕混自動(dòng)暢快高級(jí)灰科魯澤，到現(xiàn)在一個(gè)多月了。因?yàn)橐?jiàn)女友家長(zhǎng)，需要長(zhǎng)途跋涉，所以決定買車。最初考慮了日系、國(guó)產(chǎn)車和德系車，最后在英朗和科魯澤之間糾結(jié)�？启敐汕澳樅每�，英朗大氣，但科魯澤動(dòng)力更好，最終選擇了科魯澤。科魯澤外觀侵略性強(qiáng)，車燈好看，車身線條流暢，但車尾不夠順...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標(biāo)，于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車過(guò)程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
夜晚的涼風(fēng)輕拂，橘黃色的小臺(tái)燈下，我沉浸在“Soldout”的旋律中，回憶著與我的馬仔——2020款寶馬3系波爾蒂芒藍(lán)的情緣。曾夢(mèng)想在而立之年擁有自己的車，不惑之年開(kāi)上新車。32歲時(shí)，我擁有了第一輛二手車，朋友的吉利自由艦，感謝媳婦的支持，它見(jiàn)證了家庭的變遷。三年后，我們換了二手花冠，陪伴我們風(fēng)雨同...
經(jīng)過(guò)多款車型的比較和考慮，最終選擇了2020款昂科威28T四驅(qū)精英版。這款車滿足了我對(duì)四驅(qū)、AT變速箱、2.0L以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)和高配置的需求，且價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)。7月25日訂車，8月3日提車，整個(gè)過(guò)程順利。車輛外觀帥氣，配置豐富，包括360度影像、19寸大腳和固特異輪胎等。雖然有些小遺憾，如沒(méi)有霧燈和...
終于把駕照考下來(lái)了！拿上駕照的第一天我就直奔大眾4S店，提了這臺(tái)PoloPlus。對(duì)于身材嬌小的我來(lái)說(shuō)，大車并不吸引我，而且駕駛起來(lái)也不太方便。盡管有人覺(jué)得Polo小，我卻非常喜歡。提車那天，我提前請(qǐng)好假，心情激動(dòng)。我的車是自動(dòng)全景樂(lè)享版，售價(jià)10.99萬(wàn)，優(yōu)惠近4萬(wàn)，還送了不少小禮品。我對(duì)車的顏值...
作為一名汽車愛(ài)好者，我在英國(guó)留學(xué)期間就對(duì)沃爾沃品牌情有獨(dú)鐘，尤其是房東對(duì)XC90和XC60的好評(píng)讓我印象深刻�；貒�(guó)后，我放棄了路虎攬運(yùn)和寶馬740Li，選擇了沃爾沃S90T8智雅豪華版。這款車在價(jià)格和配置上具有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是T8頂配車型。提車過(guò)程中，銷售小姐姐的周到服務(wù)和精心準(zhǔn)備的交車儀式讓我印象...
之前開(kāi)的奇瑞艾瑞澤已經(jīng)4年4萬(wàn)公里了，正常保養(yǎng)、質(zhì)量不錯(cuò)，最近有了換自動(dòng)擋合資車型的想法。由于單位就在小區(qū)旁邊，每天步行上下班，用車頻率低，因此，對(duì)于換車，不想花費(fèi)太多精力和money。今年6月份開(kāi)啟選車、試駕之旅，在10萬(wàn)級(jí)別合資車中，關(guān)注的車型有明銳、新朗逸、朗逸啟航、寶來(lái)、寶來(lái)傳奇、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)...
10幾年前，我選擇了第一臺(tái)車，那時(shí)對(duì)老司機(jī)的話不以為然，現(xiàn)在卻深有體會(huì)。我的第三臺(tái)車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬(wàn)，包括了車、稅、保險(xiǎn)等所有費(fèi)用，4S店贈(zèng)送了電尾門(mén)、前雷達(dá)等，但心得是除了電尾門(mén)外，其他贈(zèng)品不如折現(xiàn)。舊車置換政府補(bǔ)貼6000元，...
提車三四天了，終于有空寫(xiě)這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過(guò)程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn)，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒(méi)興趣，...
提車GLB200，北極白外漆顯高級(jí)，功能豐富。氛圍燈隧道內(nèi)效果佳。原廠柏林之聲音質(zhì)細(xì)膩，適合品味音樂(lè)。686參數(shù)適合人聲，867適合激昂音樂(lè)。GLB柏林之聲低調(diào)但音質(zhì)好，調(diào)教溫和。提車過(guò)程順利，送花紀(jì)念，祝福大家購(gòu)車順利。2020.9.3，提車，廢話少說(shuō)，直接上圖，看圖備注。想看柏林之聲樣子的直接看...
蔚來(lái)ES6的車機(jī)系統(tǒng)以其智能和便捷性著稱，尤其是其交互系統(tǒng)，包括儀表盤(pán)和中控屏。儀表盤(pán)顯示駕駛信息、ADAS功能和三電數(shù)據(jù)，而中控屏則為11.3英寸，分辨率高達(dá)1600×1400，支持多點(diǎn)觸控，反應(yīng)迅速。交互方式多樣，包括實(shí)體鍵、觸摸屏、語(yǔ)音交互、方向盤(pán)和盲操手勢(shì)。系統(tǒng)邏輯與安卓相似，通過(guò)主頁(yè)、功能...
寶馬官網(wǎng)宣布未來(lái)將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
雖然是庫(kù)存車，但奧迪A6L19款45時(shí)尚型性價(jià)比頗高。外觀年輕動(dòng)感，黑色更顯紳士低調(diào)，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾與A8相似，隔音效果佳，座椅舒適，空間充足。動(dòng)力上，2.0T四驅(qū)表現(xiàn)尚可，quattro響應(yīng)迅速。油耗適中，日常駕駛足夠。科技配置豐富，大屏設(shè)計(jì)提升科技感，后排液晶屏操作便捷。音響效果出色，但后擋...
明天和意外，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來(lái)的遭遇，都讓人無(wú)比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說(shuō)老驥也可以伏櫪，但是時(shí)代在發(fā)展，很多場(chǎng)合再...
今年已過(guò)三十，兒時(shí)夢(mèng)想騎摩托，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，收入提高，14年購(gòu)入第一輛車K3。孩子上學(xué)后，K3成老婆專車，感覺(jué)不夠用。朋友換車，06年桑塔納3000處理給我，老婆不同意買，但車況了解，朋友半買半送。保養(yǎng)好，幾年沒(méi)毛病，但年檢費(fèi)勁，15年后一年兩檢，決定換車。老婆同意，計(jì)劃年底，但6月出差，老婆問(wèn)車賣...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富，性價(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色，無(wú)頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時(shí)尚，極具運(yùn)動(dòng)感，讓人一見(jiàn)鐘情。提車50天，行駛2500公里，無(wú)...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時(shí)候說(shuō)將來(lái)一定要努力上臺(tái)P1，很多朋友覺(jué)得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過(guò)一年的努力沒(méi)有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來(lái)說(shuō)說(shuō)今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動(dòng)超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
