原地加油門的話肯定是能達到三千轉(zhuǎn)以上的，如果說只能達到三千轉(zhuǎn)，不能再高，那么很有可能是油門踏板沒有踩到底。
這是ECU檢測到發(fā)動機空負載后為了避免發(fā)動機過熱的自我保護。
主要檢查一下你的離合器片有打滑的現(xiàn)象，造成的加速車不走路，檢查一下你的剎車有沒有拔勁的現(xiàn)象？58車
你說的是啟動的時候才有這個癥狀吧，一般怠速不應該有這個反應。建議到維修站或4s點檢查點火系統(tǒng)。
降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時轉(zhuǎn)速會突然下降的逆過程。
您好，建議您去4S店檢查一下。 詳情請咨詢熱線:400-820-2020
發(fā)動機轉(zhuǎn)速與供油量是成正比的，油門多大發(fā)動機能達到最大轉(zhuǎn)速，要視發(fā)動機本身而言，一般情況下不會超過50% ，發(fā)動機達到額定轉(zhuǎn)速時，調(diào)速系統(tǒng)會自動控制供油量，使轉(zhuǎn)速不再升高，故不可能產(chǎn)生多余的扭矩。如果發(fā)動機沒毛病的話，達
如果感受到提速 那就證明是油門的拉斯壞了 如果沒有感受到提速 那就證明是油表壞了！
應該是冷車的時候怠速不穩(wěn)造成的，問題不大，等車熱了就好了
自動擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內(nèi)部油壓調(diào)節(jié)器換擋的，無級傳動，速度需要緩慢上升，而手動擋則是換擋后，發(fā)動機輸出軸和 變速箱內(nèi)部齒輪直接嚙合，帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，因此同規(guī)格的車子，手動擋的車提速都要高于自動擋
踩油門時轉(zhuǎn)速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質(zhì)，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
加速時轉(zhuǎn)速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來了車速卻沒做出相應程度的改變那就是液...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動機應答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動機或早期AT變速箱響應慢。渦輪增壓發(fā)動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導致動力響應差。自動擋在正常行駛時，加油后發(fā)...
當您踩下油門，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉(zhuǎn)/分鐘，過低或過高都可能表明發(fā)動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發(fā)動機長時間工作在2000轉(zhuǎn)/分鐘以下，以免動力不足和增加發(fā)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
油門踩到底但轉(zhuǎn)速上不去且無力，可能因油門位置傳感器臟污或電壓失衡導致電子油門失效。此外，進氣系統(tǒng)漏氣、堵塞，劣質(zhì)汽油導致的油路系統(tǒng)故障，以及點火線圈和火花塞問題均可能影響加速。極少數(shù)情況下，ECU控制元件故障也會引發(fā)此問題，車輛可能進入跛行模式，限制速度以確保安全。加油門的速度上不去嗎？你以為是加了...
節(jié)氣門積碳是導致別克英朗加油門出現(xiàn)頓挫異響的常見原因，清洗節(jié)氣門可以有效解決。此外，油門踏板支承銷磨損也可能導致異響，可以嘗試加黃油潤滑，若問題依舊則需更換。電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應檢查油門踏板機構(gòu)和傳感器。冷車啟動后深踩油門至40碼左右，出現(xiàn)“嗒”的聲響屬于正�，F(xiàn)象，是ABS系統(tǒng)啟動的聲音。但如...
標題：比亞迪F0發(fā)動機艙噠噠聲，怠速或低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)，稍加油門后消失，是什么原因？文章內(nèi)容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機艙在怠速或低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
自動擋車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和油門深度達一定程度時應鎖止，未鎖止會導致踩油門時車輛僅發(fā)出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現(xiàn)平順加速。液力變矩...
汽車加油門轉(zhuǎn)速上去但速度上不去不正常，可能是離合器損壞導致的。汽車維修是對出現(xiàn)故障的汽車進行排查和修理，恢復其性能和安全性。汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，通過踩下或松開離合器踏板來控制發(fā)動機與變速箱之間的連接。因此，及時檢查和維修離合器是解決加油門轉(zhuǎn)速上去但速度上不去問題的關鍵。汽車維修的界定：...
車輛加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增的原因主要包括：1.進氣管漏氣，導致混合氣過�。�2.燃油壓力低，可能是噴油器或燃油濾清器堵塞；3.傳感器信號失常，如空氣流量計、進氣歧管壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，影響噴油量；4.點火正時失準，可能是傳感器信號失常導致；5.高壓線不良，如火花塞、點火器或高壓線問題，影...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是由于離合器片磨損嚴重導致打滑。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低直接影響汽車的動力輸出和油耗。在冷啟動時，發(fā)動機怠速應保持在800轉(zhuǎn)/分鐘左右，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常工作。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)時，動力輸出不足，低速行駛時發(fā)動機負荷較大，...
昂科威加油門轉(zhuǎn)速上升但動力不足的原因可能包括：1.油壓不足，油泵工作異�；蛴吐范氯�；2.離合器故障，如打滑或磨損，尤其在高溫下；3.節(jié)氣門體卡滯或步進電機故障；4.排氣系統(tǒng)或催化器堵塞；5.電器線路問題，如斷路或短路。這些因素都可能導致車輛加速無力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
自動擋車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速和油門深度達一定程度后應鎖止，否則會導致踩油門時車輛僅發(fā)出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現(xiàn)平順加速。液力變矩器...
汽車加油門轉(zhuǎn)速上不去且無力，可能原因包括：1.汽油濾芯或噴油嘴堵塞，需更換；2.離合器故障；3.節(jié)氣門體或步進電機故障；4.排氣系統(tǒng)問題；5.電器線路短路或?qū)ú涣迹琰c火線圈、火花塞等；6.使用劣質(zhì)汽油。建議檢查并維修相關部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
別克英朗油門加速無力是正�，F(xiàn)象，主要因為油門反應遲鈍和為舒適設計。英朗XT作為五門轎跑車，以動感基因、創(chuàng)新動力科技和卓越品質(zhì)，為年輕新銳提供非凡駕馭體驗。英朗GT則以高級轎車實力，突破中級車定義，將性能與舒適融合，滿足新一代追求完美價值觀，帶來全方位越級感官體驗。別克英朗加速無力的原因主要是油門反應...
自動擋汽車在加速時，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是變矩器沒有正常鎖止導致的。正常情況下，發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，車速也會相應提高。但是，液力變矩器的存在，使得發(fā)動機和車輪之間并非直接連接，而是通過變速器油傳遞動力。液力變矩器內(nèi)部的鎖止離合器，可以在車速...
福克斯汽車加油門高轉(zhuǎn)速但不提速可能由電子油門故障、進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、劣質(zhì)汽油、點火線圈或火花塞問題導致。2020年11月20日，長安福特�？怂辜易逶趶V州車展上市，共八款車型，包括三廂和掀背兩類。軸距2705mm，油耗5.5至5.7L/100km，座位數(shù)5個，最高時速215km/h，加速時間8.9秒...
