造成加速無力的原因有很多，在這里就稍微列舉一些。首先查看是否有故障碼，有則調(diào)出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進(jìn)氣管是否漏氣。 再檢查點(diǎn)火時(shí)間是否合適。接著檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。再接著檢查點(diǎn)火系
您好需要檢查下汽車的底盤各個(gè)球頭。襯套。和減震器。
308S將搭載1.6 THP、1.2 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)。其中，1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上與高爾夫1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不分高下，其動(dòng)力參數(shù)達(dá)到123千瓦，扭
基本路上碰到的都是安全氣囊的燈常亮(通常為氣囊損壞)，但有些人說車輛加速在急剎就會(huì)好的，但我覺的有這問題的話最好還是去4S店維修不然出事可能會(huì)彈不出來的!
你好建議檢查球籠問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快!!
一是檢查進(jìn)氣管是否漏氣。二是檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過晚。三是調(diào)出故障碼，分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是暴震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。六要檢查節(jié)氣門位置傳感器是否正常
你好！ 您說的是共振嗎？是90以上就沒有了 還是從70起持續(xù)有？如果持續(xù)有蜂鳴聲 建議查查軸承 或者查看空調(diào)和門子。
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支座
看是哪一版互相比。1.2T的308S基本和1.4T低功率版高爾夫加速感差不多。1.6T的308S比高爾夫快，尤其是起步階段。
通病，我已經(jīng)習(xí)慣了，自己看吧勸君莫買308,空調(diào)不行制冷差;油耗相對(duì)離奇高,發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音大;大燈起霧乃常事，新車自燃太多發(fā);引擎積碳逃不過,波箱配置真奇葩;自動(dòng)四速太落后，手動(dòng)掛檔生澀卡；離合行程出奇高，底盤奇矮蹭下巴；
標(biāo)致308剎車硬踩不動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是熄火前踩剎車，導(dǎo)致剎車助力泵剩余真空力用盡，需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；二是剎車助力泵漏氣或故障，造成真空管漏氣或堵塞，需進(jìn)行檢修。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以確保行車安全。熄火前踩剎車：汽車的剎車系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能發(fā)揮最大作用，剎車助力泵就是實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)...
今日東風(fēng)標(biāo)致，2008年開年之作兩廂307就將上市了。而近日獲悉，標(biāo)致將在下個(gè)月舉行的日內(nèi)瓦車展上推出307的換代車型，標(biāo)致308的性能版,名為：308GTTHP175車型。該車以308車型為基礎(chǔ)，將搭載同樣的1.6L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)�！紭�(biāo)致308GTTHP175〗這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為1...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個(gè)人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
鄭州中升裕迪奧迪店推出奧迪A6L優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享受5.9萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奧迪A6L外觀精致，車身纖長，內(nèi)飾精細(xì)，配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，市場口碑良好，多位網(wǎng)友對(duì)其加速、操控、隔音舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)表示贊賞。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L上哪兒更劃算？...
日系車就別提了，308高速上開160，穩(wěn)如老狗！同價(jià)位日系車想都別想。買車時(shí)，我本想選科魯茲，但新款沒優(yōu)惠，感覺不值。于是轉(zhuǎn)向日系，看了鋒范和天語，差點(diǎn)就買了。最后，偶然路過標(biāo)致4S店，我爸提議看看308。本來以為歐美系車貴，但308不僅比天語便宜，配置還高。除了底盤低，容易刮，其他方面我都沒后悔過...
衡量車輛加速能力的指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，車輛的加速能力越強(qiáng)。根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，F(xiàn)指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質(zhì)量，a為車輛加速度。我們來對(duì)比一下標(biāo)致的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的法國車很多，比如標(biāo)致308，標(biāo)致301，雪鐵龍...
雨季行車，駕駛技巧和車輛配置至關(guān)重要。車速控制是關(guān)鍵，而輪胎配置更是核心。我的標(biāo)致308配備的配套大師NCT輪胎，在濕滑路面上表現(xiàn)出色，無論是加速、剎車還是轉(zhuǎn)彎，都能提供強(qiáng)大的抓地力和穩(wěn)定性。這款輪胎的對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，深溝壑提供了充足的抓地力，無論是干濕地，都能保證快速的加速和剎車，保障出行安全。自駕...
神龍汽車公司生產(chǎn)的EW10A型發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)標(biāo)致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)以其高精度和強(qiáng)大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，詳細(xì)說明故障診斷流程，以及維修后如何進(jìn)行節(jié)氣門和加速踏板的自適應(yīng)初始化。EW10...
寶馬3系入門版是否只是窮人的選擇？這款1.5T的寶馬能否撐起面子？讓我們一探究竟。寶馬3系以其標(biāo)志性的天使眼和LED日間行車燈成為標(biāo)配，輪轂和車尾細(xì)節(jié)與高配車型相差無幾。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在物理特性上振動(dòng)更明顯，但車內(nèi)幾乎感覺不到，與320Li相似。內(nèi)飾方面，用料和做工達(dá)到主流水平，后排配置周到，優(yōu)于A...
標(biāo)致408在秦皇島享最高2.8萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，車身尺寸適中，內(nèi)飾平和耐看。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯(cuò)，價(jià)格公道，后期加速表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位網(wǎng)友好評(píng)。【百度58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2...
韓系車在經(jīng)歷一段時(shí)間的低迷后，正努力恢復(fù)活力，向新方向發(fā)展�，F(xiàn)代汽車行業(yè)以年輕消費(fèi)者為主，他們對(duì)汽車有著不同的看法和審美。各大車企推出的新車更偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)化。例如，全新的標(biāo)致308展現(xiàn)出全新的感覺，從外觀上看，它經(jīng)歷了從內(nèi)到外的變革。標(biāo)致308的外觀非常時(shí)尚，采用前衛(wèi)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵個(gè)性化，車標(biāo)采...
【標(biāo)題】新一代標(biāo)致308:動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值在線，配置亮點(diǎn)多多！【文章內(nèi)容】今天我試駕了新一代標(biāo)致308,感覺真是棒極了！首先是動(dòng)力，1.2THP的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，輕點(diǎn)油門就能感受到動(dòng)力的提升。而且渦輪增壓介入很早，輸出也非常線性。相比老款308,動(dòng)力提升明顯，讓人感到驚喜。除了動(dòng)力之外，新一代308...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍在6.5至8.1升每百公里，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，正常浮動(dòng)在10%左右。油耗高低與多種因素相關(guān)：路面狀況不佳會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囕v可能長時(shí)間低擋位行駛；后備廂過重也會(huì)增加油耗，車重與油耗成正比；錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如急加速和急剎車，會(huì)顯著增加油耗。東風(fēng)標(biāo)致308油耗是在6....
總結(jié)內(nèi)容：捷豹XFL作為中大型車，在海寧市捷豹經(jīng)銷商處享有最高9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有家族式設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和標(biāo)志性前臉，外觀動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾莊重舒適，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場口碑良好，操控感靈敏，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其運(yùn)動(dòng)模式吸引人，加速感覺舒適，總體評(píng)價(jià)較高�，F(xiàn)車充足，優(yōu)惠力度...
2014款標(biāo)致308使用的輪胎類型未具體提及。輪胎維護(hù)需注意：保持適當(dāng)氣壓，過高過低均減壽；定期查前輪定位，防偏磨；駕駛時(shí)選平路避尖銳物，勿超載急加速轉(zhuǎn)彎，以保護(hù)輪胎，延長使用壽命。輪胎的維護(hù)注意些什么是下面這些：1、要注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，太高和過低基本都會(huì)減少它的使用周期。氣壓過低，則...
馬自達(dá)MX-5，這款備受喜愛的敞篷小跑車，即將邁入電動(dòng)化的新紀(jì)元。馬自達(dá)高層透露，下一代MX-5將采用輕油電、油電甚至純電技術(shù)，標(biāo)志著品牌在電動(dòng)化道路上的加速。盡管部分車迷對(duì)電動(dòng)車持有保留態(tài)度，馬自達(dá)承諾新一代MX-5將保留燃油引擎，同時(shí)兼容eFuels合成燃料，以減少碳排放。這一策略不僅滿足了對(duì)駕...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭的標(biāo)配，而動(dòng)力和操控成為購車時(shí)的重要考量。2013款標(biāo)致308(進(jìn)口)以其緊湊型車身和年輕化設(shè)計(jì)受到關(guān)注。該車搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240�！っ�，配備6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青...
a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？本文將向您介紹A25B和A25BFKS發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。A25B是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而A25BFKS則是混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要搭載在雷克薩斯混動(dòng)車型上。作為豪華舒適的代表之一，雷克薩斯ES300的主要追求是舒適性。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常出色，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)采...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa，加速時(shí)達(dá)到380kPa，懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
