所謂“雪地模式”，簡(jiǎn)單而言，就是區(qū)別于“運(yùn)動(dòng)模式”的一種變速箱操控模式�！斑\(yùn)動(dòng)模式”就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，這樣可以增強(qiáng)動(dòng)力性；“雪地模式”就是加入一些自動(dòng)化程序,車輛特定二檔起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑，幫助你
路滑，剎車，自動(dòng)啟動(dòng)雪地模式，強(qiáng)制降臨擋后可恢復(fù)可能是外部因素觸動(dòng)了變速箱的程序，起動(dòng)了變速箱的保護(hù)動(dòng)作
雪地模式是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，一般再駐車檔中變換，
雪地模式只是能夠糾正輕微的側(cè)滑或者側(cè)滑趨勢(shì)，如果已經(jīng)真的滑出去了是救不了的。 防滑鏈?zhǔn)钦嬲姆乐勾蚧�，像釘子一樣釘在雪地上，可以解決根本問(wèn)題。 所以下雪比較經(jīng)常，或者要長(zhǎng)時(shí)間跑雪路，最好加防滑鏈。
雪地模式在歐美一帶是要求的標(biāo)配，所以在歐洲原產(chǎn)的標(biāo)致系列，自動(dòng)擋都是有這個(gè)功能的，307和407都不錯(cuò)，如果配上ESP就更好了。不過(guò)408 如果要帶ESP好像是官方指導(dǎo)價(jià)要17萬(wàn)吧，你可能不會(huì)買的，不過(guò)現(xiàn)在esp已經(jīng)是歐
scr 根據(jù)您說(shuō)的情況，可能是因?yàn)樽兯傧溆陀臀惠^低造成的。建議您盡快去4s店檢查變速箱油是否出現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)用pp2000診斷電腦對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)。
很明顯電腦亂碼了 原來(lái)的別克S6 第一批也這樣 去4S店重新裝配變速器 電腦清零 就好了
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
從安全角度審視今冬車市，有五顆星可做參考--在C-NCAP最新公布的碰撞測(cè)試結(jié)果中，東風(fēng)標(biāo)致408獲得47.1分，輕松拿下五星。 在今年的C-NCAP碰撞測(cè)試中，東風(fēng)標(biāo)致408力壓群雄，創(chuàng)下幾年來(lái)同級(jí)歐系車中的最高得分
標(biāo)致408提供經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，通過(guò)按鍵直接切換。經(jīng)濟(jì)模式限制動(dòng)力輸出，適合省油駕駛；雪地模式增強(qiáng)抓地力，確保冰雪路面安全；運(yùn)動(dòng)模式則提升動(dòng)力響應(yīng)，適合追求駕駛樂(lè)趣。文章還介紹了其他常見(jiàn)駕駛模式，包括舒適、標(biāo)準(zhǔn)、越野等，以及個(gè)性化模式讓駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置參數(shù)。2020款標(biāo)致408有運(yùn)...
2020款標(biāo)致408空調(diào)按鈕圖解詳細(xì)展示了各項(xiàng)功能操作，包括前擋風(fēng)玻璃除霧、后窗和外后視鏡除霧、溫度調(diào)節(jié)、智能AUTO模式、內(nèi)外循環(huán)切換、A/C開(kāi)關(guān)控制制冷、風(fēng)量及出風(fēng)模式調(diào)節(jié)等。用戶可根據(jù)需求選擇適合的除霧和暖風(fēng)模式，如利用前擋風(fēng)玻璃除霧快速清除霧氣，或開(kāi)啟AUTO模式讓空調(diào)智能調(diào)控車內(nèi)溫度，確保...
新款東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)布會(huì)正式亮相，車型煥新帶來(lái)耳目一新感受。外觀重新設(shè)計(jì)前臉并換上全新獅標(biāo)，設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿新生力量。LED日行燈猶如獠牙一般，令人印象深刻。車身側(cè)面延續(xù)線條感，17英寸雙五輻式輪圈更顯精致。內(nèi)飾延續(xù)法系獨(dú)特設(shè)計(jì)，裝配12英寸液晶儀表盤和10英寸高清觸控屏。全系標(biāo)配Blue-i3.0智能...
14款標(biāo)致408輪胎型號(hào)有兩種規(guī)格：215/55R16和215/50R17，備胎尺寸為T135/90R16。車輛提供2.0L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，主推2.0L。變速箱經(jīng)過(guò)改進(jìn)，手動(dòng)擋換擋更清晰，自動(dòng)擋有經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和雪地模式，加入上下坡邏輯模式，提高安全性。【分析】1.首先，從原文中提取關(guān)鍵信息：...
標(biāo)致408采用日本愛(ài)信品牌的變速箱，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，手動(dòng)擋變速箱換擋更清晰、手感更順滑，兼顧節(jié)油與駕駛樂(lè)趣。4AT變速器也經(jīng)過(guò)升級(jí)，具備多種模式選擇，包括經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和雪地模式，同時(shí)還增加了上下坡邏輯模式，提高了安全性。這些改進(jìn)措施使標(biāo)致408的變速箱更加先進(jìn)、可靠，為駕駛者帶來(lái)更加舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。...
新標(biāo)致408采用日本愛(ài)信品牌變速箱，配備第三代6速手自一體變速箱，具有經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、雪地和手動(dòng)四種智能模式選擇。該變速箱設(shè)計(jì)智能化，能根據(jù)駕駛員操作和車輛狀態(tài)選擇最優(yōu)擋位，包括坡道邏輯控制和彎道擋位保持控制，提高燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛舒適性和安全性，同時(shí)極大提升駕駛樂(lè)趣。整體表現(xiàn)不錯(cuò)，是東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品首次應(yīng)用...
