各種車(chē)輛在出廠時(shí)會(huì)進(jìn)行底盤(pán)防銹處理，甚至車(chē)身上還標(biāo)注有“鍍鋅車(chē)身”“8年防銹”因此有的車(chē)主認(rèn)為不需要進(jìn)行底盤(pán)防護(hù)。殊不知車(chē)身耐用銹8年只能在理想的環(huán)境下達(dá)到。不同的車(chē)型底盤(pán)防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況，進(jìn)口高檔
你好，如果你指的是噴底盤(pán)裝甲而不是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，那么條件允許的話(huà)，做底盤(pán)裝甲還是很有必要的。防銹、防撞防腐蝕。 底盤(pán)裝甲的學(xué)名是一種粘性橡膠涂層。其具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車(chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍
最好不裝，因?yàn)镾BR的發(fā)動(dòng)機(jī)是懸掛在底盤(pán)上的，在受到猛烈撞擊時(shí)，其懸掛會(huì)立即脫落，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，使其不至于向后移動(dòng)，擠入駕駛倉(cāng)，傷害司機(jī)和乘員。如果安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲，等于將此功能消除，這個(gè)便宜能夠占嗎?而且，只要是4S店，
思鉑睿改裝配件這些都適合的，臺(tái)灣EDDY渦流進(jìn)氣套裝、進(jìn)口材質(zhì) 整車(chē)?yán)ㄙN紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動(dòng)移動(dòng)車(chē)衣/車(chē)罩、臺(tái)灣E貝卡(EPECA)剎車(chē)鋼喉、Wind Booster電子油門(mén)加速器、沃訊V88車(chē)載空
媒體報(bào)道說(shuō)昊銳要停產(chǎn)為途觀讓路，但后來(lái)又說(shuō)：上海大眾沒(méi)有停產(chǎn)昊銳。不知該信誰(shuí)？ 昊銳今年1-8月的銷(xiāo)量要好過(guò)雪鐵龍C5、榮威750、MG6、現(xiàn)代翎翔、本田思鉑睿等等。這些車(chē)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)停產(chǎn)，昊銳怎么會(huì)停產(chǎn)呢。
本田思鉑睿底盤(pán)離地間隙為105mm。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物能力越強(qiáng)，但穩(wěn)定性會(huì)降低；反之，則通過(guò)能力弱，但穩(wěn)定性高。離地間隙的設(shè)定需考慮裝卸平臺(tái)通過(guò)性、人行道擦碰可能性、銷(xiāo)售地區(qū)道路質(zhì)量及車(chē)型功能、空氣動(dòng)力學(xué)等因素。本田思鉑睿底盤(pán)離地間隙為105mm，這是官方數(shù)據(jù)。以下是對(duì)汽車(chē)最小離地間隙...
自己網(wǎng)購(gòu)本田思鉑睿底盤(pán)裝甲材料，配合噴槍?zhuān)倚蘩淼晔┕�，費(fèi)用大約在150-300元，總成本500-700元。底盤(pán)裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪，保護(hù)底盤(pán)免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕，減少石子撞擊損傷，提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤(pán)裝甲建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料，一般都可以送噴槍?zhuān)缓笞约赫乙粋�(gè)...
對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)裝甲的選擇和作用進(jìn)行了介紹，明確指出底盤(pán)裝甲的作用有防腐、保護(hù)底盤(pán)不受石材撞擊以及降低噪音。底盤(pán)裝甲能夠有效保護(hù)車(chē)輛，提高行駛舒適度。介紹底盤(pán)裝甲的價(jià)格和購(gòu)買(mǎi)方式，提示選擇適合車(chē)型的裝甲很重要。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了底盤(pán)裝甲的重要性和必要性，指導(dǎo)車(chē)主如何保護(hù)自己的愛(ài)車(chē)。本田思鉑睿之間(視要求而定)...
思鉑睿2015款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
東風(fēng)本田中型車(chē)思鉑睿2015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架，最小離地間隙為10.5cm。最小離地間隙，即汽車(chē)車(chē)底到地面的垂直距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)能力的重要參數(shù)。一般家庭轎車(chē)的最小離地高度在11-15厘米，離地間隙越大，通過(guò)性能越好，但可能影響高速穩(wěn)定性；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，高速操控性好...
本田思鉑睿作為一款運(yùn)動(dòng)定位的車(chē)型，其加速成績(jī)出色，與雅閣相比，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)調(diào)校都有所不同，展現(xiàn)出獨(dú)特的駕駛性格。思鉑睿在保持舒適性的同時(shí)，通過(guò)自適應(yīng)減震器的加持，實(shí)現(xiàn)了操控性能的提升。在行駛過(guò)程中，減震器能有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐力強(qiáng)大，高速通過(guò)起伏路時(shí)懸架行程短，輪胎緊抓地面，給人...
在后備箱上方找到兩個(gè)按鈕，輕輕一按，座椅就能輕松放倒。汽車(chē)座椅價(jià)格因檔次不同而異，平均在850-1050美元，中檔約1400-1600美元，高檔則超過(guò)2000美元。座椅是轎車(chē)中相對(duì)昂貴的部分，比變速箱、底盤(pán)和車(chē)身都要貴。一個(gè)好的座椅應(yīng)該滿(mǎn)足以下條件：合理布局，特別是駕駛座椅要處于最佳位置；外形設(shè)計(jì)要...
13款思鉑睿types使用11個(gè)月，1.2萬(wàn)公里，動(dòng)力充沛，外觀內(nèi)飾精致，操控舒適，配置性?xún)r(jià)比高。暫時(shí)缺點(diǎn)助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計(jì)劃繼續(xù)使用。油耗市區(qū)10L，高速8L，座椅記憶、雷達(dá)實(shí)用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時(shí)長(zhǎng)：11個(gè)月2.使用里程：12000km3.發(fā)現(xiàn)...
2009款思鉑睿，作為本田雅閣的歐版，繼承了TYPE-R的血統(tǒng)，展現(xiàn)了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊，但設(shè)計(jì)銳氣而沉穩(wěn)，內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)出色，駕駛艙視野開(kāi)闊。搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)尤為出色，搭配5AT變速箱，提供了直接而刺激的駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)校硬朗，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架支撐...
在拆卸本田思鉑睿的后排座椅時(shí)，首先找到座椅頭部?jī)蓚?cè)靠近車(chē)窗的拉手，輕輕拉動(dòng)，座椅靠背即可向前翻倒。接下來(lái)，將坐墊向車(chē)后方擠壓，然后向上抬起，座椅便可以輕松拆下。汽車(chē)座椅作為駕駛和乘坐的重要部分，其價(jià)格通常高于變速箱、底盤(pán)和車(chē)身。一般轎車(chē)座椅價(jià)格在850-1050美元左右，中檔轎車(chē)在1400-1600...
上汽大眾途安2016款的底盤(pán)高度為10cm，這個(gè)數(shù)據(jù)直接反映了車(chē)輛在復(fù)雜道路上的通過(guò)能力。最小離地間隙，即車(chē)輛完全切割時(shí)底盤(pán)與地面之間的距離，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，通過(guò)性能較好，但高速穩(wěn)定性較差；而離地間隙小于110mm時(shí)，高速行駛穩(wěn)定性好，但通過(guò)性會(huì)下降。目前很多車(chē)型都配備了空...
起亞K3S2014款的底盤(pán)高度為11厘米，符合家用車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)最小離地間隙。一般情況下，110毫米到150毫米之間的離地間隙對(duì)于車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜路面是比較適合的。超過(guò)130mm的離地間隙可以提高車(chē)輛的通過(guò)性能，而低于110mm則可能影響車(chē)輛在復(fù)雜路況下的操控能力�，F(xiàn)在一些車(chē)輛已經(jīng)配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功...
東風(fēng)本田INSPIRE于2018年下半年國(guó)產(chǎn)上市。動(dòng)力系統(tǒng)與雅閣相同，提供充沛動(dòng)力和線性加速。CVT變速箱雖無(wú)雙離合換擋干脆感，但加速成績(jī)優(yōu)秀。方向盤(pán)手感良好，尺寸適中，指向精確，提高駕駛者信心。底盤(pán)調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比思鉑睿更具厚重感。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
思鉑睿是一款運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車(chē)，以其獨(dú)特的底盤(pán)設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾受到關(guān)注。然而，由于銷(xiāo)量不佳，該車(chē)型已停售。車(chē)內(nèi)以駕駛者為中心的中控臺(tái)布局合理，配備豪華型運(yùn)動(dòng)座椅和賽車(chē)式紅黑配色，提供賽車(chē)般的駕駛體驗(yàn)。盡管儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精致，但缺少導(dǎo)航系統(tǒng)成為遺憾。思鉑睿是一款運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車(chē)，底盤(pán)也較為獨(dú)到，除了搭配前雙...
13款思鉑睿是車(chē)架代號(hào)CU的日版ACCORD國(guó)產(chǎn)后期型，與日本/歐洲銷(xiāo)售的ACCORD‘09和北美銷(xiāo)售的ACURATSX’09在硬件上基本相同。底盤(pán)用料扎實(shí)，駕駛質(zhì)感出色，國(guó)產(chǎn)做工精良。雖然2.4動(dòng)力不及TL的3.5，但與國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)相比仍高出半級(jí)。東本誠(chéng)意十足，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高價(jià)/小空間三廂車(chē)接受度不...
