一般概念上來講大家都說90公里是經(jīng)濟(jì)時(shí)速這個(gè)是綜合了時(shí)間和速度考慮的結(jié)論。90公里以上，空氣阻力變大，90公里以下，不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效率如果單純講最省油，是變速箱最高檔同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低的狀態(tài)，一般車輛是60到80公里
2000~2500
1、保持勻速行駛（急停、急加速都很耗油）。東鉆西拐，見縫就插，無疑是一種增加油耗的駕駛習(xí)慣，還惹人煩感。2、如果停車超過1分鐘，請(qǐng)及時(shí)關(guān)掉引擎（怠速情況下也很耗油）。3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動(dòng)浪費(fèi)的燃油還要多。4、
你好，2011款有伴我回家的，省油和激烈開車、追求速度感有時(shí)是矛盾的,要省油就得避免起步時(shí)重踩油門,重踩油門比一般正常速度起步,耗油量會(huì)增加2到3倍。其實(shí)重踩油門和逐漸加速,要達(dá)到時(shí)速60公里,兩種開法在時(shí)間上只差不到1
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
世嘉這款車你想省油很難，法國車的發(fā)動(dòng)機(jī)多是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說如果你想要得到做夠的扭矩，你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就一定要拉高，但是這樣的話油耗又會(huì)增加，最好的辦法就是跑平路，或不堵車的路，如果經(jīng)常要跑盤山路或經(jīng)常堵車的話那就
特色之限速/定速巡航裝置 世嘉在中級(jí)車中唯一標(biāo)配限速/定速巡航裝置，但是這一個(gè)先進(jìn)裝備對(duì)于從老三樣培養(yǎng)起來的司機(jī)來說，需要改變很多駕駛習(xí)慣。世嘉的定速和限速設(shè)定能以1km/h為單位調(diào)節(jié)，精確調(diào)整車速，相對(duì)部分高端車依然
磨合期的油耗沒有參考價(jià)值的，首先磨合期本就費(fèi)油，其次里程的基數(shù)還很小，誤差相對(duì)就會(huì)大一些。 等到了4000公里如果還是12個(gè)油，那就有問題了，呵呵。 我的是2.0手動(dòng)，市區(qū)+高速綜合油耗也就9.4左右，1.6排量在正
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，我們通常會(huì)關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實(shí)際輸出的功。在恒定車速下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速意味著升擋，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)，這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械損失也是影響經(jīng)濟(jì)性的重要因素。在低...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
文章概述：文章指出汽車的經(jīng)濟(jì)車速是指燃料消耗量最低時(shí)的車速，具體視車型而定，私家車通常為60~90公里/小時(shí)。汽車以經(jīng)濟(jì)速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，此時(shí)油耗最低，熱效率最高。如何得知經(jīng)濟(jì)車速？文章介紹了兩種方法：計(jì)算法和觀察儀表的瞬時(shí)油耗。文章詳述了汽車經(jīng)濟(jì)車速的概念及如何確定該速度，強(qiáng)...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
作為一名面包車愛好者，大眾Transporter無疑是歷史上最具影響力的車型之一。1949年推出的Typ2，即第一代Transporter，以其獨(dú)特的后置后驅(qū)設(shè)計(jì)和方正造型，最大化內(nèi)部空間，開啟了面包車多功能性的新時(shí)代。第六代T6的推出，讓我有機(jī)會(huì)在全家出游中體驗(yàn)這款車壇名宿，10天3000公里的行...
關(guān)閉座艙蓋時(shí)，法拉利California以其速度著稱，搭載前中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，3.9秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)的加速。而打開座艙蓋，它則展現(xiàn)出GT跑車的舒適性和風(fēng)格，成為每個(gè)男人夢(mèng)寐以求的完美情人。這款法拉利不僅是速度的象征，也是美的化身，以其電動(dòng)硬頂敞篷和復(fù)古外觀，繼承了法拉利250GTCalif...
公認(rèn)的省油經(jīng)濟(jì)時(shí)速為80km/h，但實(shí)際駕駛中，我們往往難以一直保持這一速度。為了省油，我們可以采取以下措施：適當(dāng)熱車以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；在等紅燈時(shí)根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短采取不同操作，如短紅燈直接踩剎車，長(zhǎng)紅燈掛空檔放松雙腳，超過60秒可熄火等待；避免在堵車時(shí)頻繁變道和急剎急加油；定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，包括更換機(jī)油...
你以為只要是車型相同，即便是不同的車主駕駛，車輛的油耗也會(huì)一樣？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。汽車油耗影響因素多種多樣，像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習(xí)慣等均會(huì)顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高，郊區(qū)路況車輛的油耗相對(duì)較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當(dāng)車輛速度達(dá)到50~80km/h時(shí)...
在高速公路上，保持勻速行駛是省油的關(guān)鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時(shí)，油耗相對(duì)較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率，從而降低油耗。此外，定速巡航還能自動(dòng)選擇最佳擋位，保持車輛勻速行駛。如果手動(dòng)駕駛，以90km/h勻速行駛也是經(jīng)濟(jì)的選擇。為了實(shí)現(xiàn)省油，可以采用間歇...
易車搶先試駕，寶駿730的每一次接觸都帶來新變化。從渦輪增壓到DCT變速箱，技術(shù)不斷升級(jí)。如今，寶駿730輕混版以其混動(dòng)技術(shù)在細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。外觀上，輕混版延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上更顯精致。動(dòng)力方面，1.5T輕混發(fā)動(dòng)機(jī)與BSG電機(jī)的配合，提升了動(dòng)力性能。BSG電機(jī)的加入，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)啟停、能量回...
影響汽車油耗的因素：1.道路狀況及駕駛習(xí)慣：路況差、急加速急剎車都會(huì)增加油耗。2.車輛負(fù)重：汽車自重與油耗成正比，后備箱不要當(dāng)做倉庫使用。3.保養(yǎng)問題：車輪軸承、剎車、輪胎定位不正常都會(huì)增加油耗。4.發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)：點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、火花塞積炭等都會(huì)影響燃燒效率。5.駕駛速度與擋位匹配：低擋高速行駛以及胎...
汽車在城市道路以約60Km/h的速度行駛，在高速公路上以接近90km/h的速度行駛，可以獲得較為省油的駕駛效果。這是因?yàn)檐囕v油耗隨速度的提高先降低后增加，存在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的車速范圍。然而，省油不僅與速度有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷以及車主的駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)等因素緊密相關(guān)。要想達(dá)到最佳的省油效果，車...
動(dòng)力和省油兼?zhèn)湓囻{奔馳GLC混動(dòng)新款外觀時(shí)尚，車頭造型更加經(jīng)典，肌肉感十足。車身線條設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，寬C柱傳統(tǒng)延續(xù)，讓運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)烈。尾部采用流行設(shè)計(jì)元素，貫穿式尾燈高級(jí)感十足。內(nèi)飾裝飾有質(zhì)感與層次感，方向盤皮質(zhì)覆蓋豪華感十足，中央屏幕簡(jiǎn)潔實(shí)用。車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間不局促，后備箱容積規(guī)整且裝載能...
2019年1月15日，我們?cè)诒本┎降慕荼狤-PACE試駕會(huì)上，體驗(yàn)了這款緊湊型SUV的速度與激情。E-PACE以其呆萌外觀和厚重設(shè)計(jì)脫穎而出，車身尺寸在同級(jí)別中最為寬敞。車內(nèi)采用軟料和真皮，提供三種顏色選擇，檔次感十足。搭載Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供四驅(qū)和四種駕駛模式。與極光同平臺(tái)，...
長(zhǎng)城vv7在高速試駕中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性好，即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能感受到輕微的飄動(dòng)感。車輛在高速上輕松達(dá)到150公里/小時(shí)的速度，油門和剎車的響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速維持在2500rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動(dòng)力和換擋順暢度，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強(qiáng)度...
悅動(dòng)最新報(bào)價(jià)1.3萬元優(yōu)惠，車型風(fēng)格年輕動(dòng)感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。【百度58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】悅動(dòng)定位為緊湊型車，根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，悅動(dòng)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。悅動(dòng)車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。該車車身長(zhǎng)寬高4...
汽車在高速行駛時(shí)，油耗與速度的關(guān)系是一個(gè)值得關(guān)注的問題。本文將從空氣阻力的角度，分析120km/h和100km/h哪個(gè)速度更省油。首先，汽車行駛時(shí)的阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中，兩車的滾動(dòng)阻力、坡道阻力和加速阻力都相同，可以排除這些因素對(duì)油耗的影響。關(guān)鍵在于空氣阻力。...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無噪音，提速快動(dòng)力強(qiáng)，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)，適合城市通勤及長(zhǎng)途出行。未來，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型，值得期待。油價(jià)頻繁上漲，讓不少車主憂...
