您好,這種情況是CVT變速器的通病,一般來(lái)講自動(dòng)變速器都有液力耦合器(DSG的沒(méi)有),液力耦合不是離合器,沖擊應(yīng)該是很輕微的,我相信您沒(méi)有在任何一臺(tái)AT變速器車子上感到過(guò)這種沖擊。所以您感覺(jué)到的沖擊應(yīng)該是CVT變速器自保
并不是所有自動(dòng)檔的車掛N檔有這樣的現(xiàn)象,這要看當(dāng)初當(dāng)初的技術(shù)設(shè)定如何,雪弗蘭景程2.0款出廠設(shè)定是只要停車不管是否熄火檔位自動(dòng)跳到N檔,不會(huì)出現(xiàn)剎車鎖死等現(xiàn)象,但是如果路面有傾斜度會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,別克賽歐出廠設(shè)定是臨時(shí)停
都無(wú)法什么?? 等紅燈的時(shí)候是不需要掛入N檔的 因?yàn)槊霐?shù)不長(zhǎng)掛入N檔之后怕留車 所以還是在D檔 踩住剎車才好 如果掛的話最好掛入P檔
起步離合器 的問(wèn)題 可能是起步離合器分離不徹底 導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降 所以起步的時(shí)候會(huì)憋熄火建議更換變速箱油 再做觀察 58車>>
自動(dòng)檔汽車只有把掛檔桿放在P檔或N檔時(shí)才能打著火,既然在P檔不容易著火,那就是很可能是換檔開關(guān)有問(wèn)題,如果它給電腦提供了一個(gè)檔位不在P檔而是在行車檔上的話,車子當(dāng)然是不易啟動(dòng)或者無(wú)法啟動(dòng)
如果緊急制動(dòng)時(shí)車速降的很低了,但是沒(méi)有來(lái)得及換低擋位或是摘空擋,那么車輛肯定會(huì)熄火,這屬于是正常現(xiàn)象。如果是在空擋位出現(xiàn)的熄火,那么就需要檢查一下真空助力和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制
您好】 您提到的現(xiàn)象使正常的,一般自動(dòng)檔的車都是靠P或N的信號(hào)來(lái)判斷是否可以著車的,有時(shí)在操作過(guò)程中會(huì)使位置出現(xiàn)一些偏差,導(dǎo)致您說(shuō)的著不了車,只要稍微動(dòng)一下 就可以了
可能是噴油咀洗壞了一個(gè)、或是節(jié)氣門位置傳感器沒(méi)復(fù)位、有保修的:
現(xiàn)在車的變速箱 長(zhǎng)期D檔幾乎沒(méi)有影響 不過(guò)還是建議較長(zhǎng)紅燈停車時(shí)掛到N檔
變速箱的問(wèn)題 去4S點(diǎn)檢查一下吧~及時(shí)修理
N檔,即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí),車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔,不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開關(guān),使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
車主因未將D檔換至P檔,導(dǎo)致熄火后方向盤自動(dòng)鎖死。在重新啟動(dòng)時(shí),車輛因坡度緩緩前行而方向盤仍鎖死,出現(xiàn)剎車失效的緊急情況。應(yīng)對(duì)此情況,應(yīng)先拉手剎確保安全,再操作檔位回到P檔,輕扭方向盤使其回正,最后重新啟動(dòng)車輛。遇到類似情況時(shí),應(yīng)冷靜處理,確保安全后再進(jìn)行相應(yīng)操作。首先,車主在停車加油的時(shí)候,車子肯...
停車后不踩剎車直接換擋對(duì)于自動(dòng)變速箱沒(méi)有損傷,特別是液力變矩器使用的6AT,原理上切換檔位不會(huì)帶來(lái)?yè)p傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步,但不踩剎車掛擋對(duì)變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮,但對(duì)變速箱沒(méi)有太大影響。自動(dòng)擋切換到N檔時(shí)無(wú)需踩剎車,也不需要鎖止按鈕;但從N檔到其他檔位必須踩...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致掛N檔抖動(dòng)的常見(jiàn)原因,尤其是對(duì)于超過(guò)2萬(wàn)公里的城市道路車輛。積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加。清理節(jié)氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化,發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊也會(huì)失去彈性,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果抖動(dòng)明顯,可以考慮更換膠墊。冷車啟動(dòng)時(shí),水溫未達(dá)正常...
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正,F(xiàn)象,變速器在這種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下會(huì)輕微失速。當(dāng)制動(dòng)力矩不平衡時(shí),車輪交變滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。不過(guò),如果是鼓式制動(dòng)器,由于接觸面積大于2/3制動(dòng)鼓的周面積,不容易產(chǎn)生振動(dòng)頻率。而盤式制動(dòng)器面積小于制動(dòng)盤1/4的接觸面積,可能每周產(chǎn)生4次振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
本田飛度車速120km/h時(shí),手動(dòng)檔和自動(dòng)檔為何轉(zhuǎn)速有差異?【改寫后的文章內(nèi)容】你提到的這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn),主要是因?yàn)椴煌囆偷淖詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比存在差異。通常來(lái)說(shuō),所有車型的自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比都有一定的差別,所以當(dāng)相同轉(zhuǎn)速下,自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋的檔...
本田飛度清洗節(jié)氣門后,為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。使用專用或通用解碼器清空并識(shí)別新數(shù)據(jù),每15000公里建議進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)。清洗后,通過(guò)多種方法進(jìn)行節(jié)氣門復(fù)位,包括開鑰匙至第二擋等待并踩油門等步驟。復(fù)位完成后,需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,如有問(wèn)題需重復(fù)操作。正確設(shè)置后,可保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、...
本田飛度S檔為車輛的運(yùn)動(dòng)模式,可使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,從而獲得較大扭力輸出和加速度。其他擋位如P、R、N、D、L分別對(duì)應(yīng)停車、倒車、空檔、前進(jìn)和低前進(jìn)檔。CVT變速箱的飛度在S檔下百公里加速表現(xiàn)出色,全油門瞬間松開剎車可實(shí)現(xiàn)快速起步。在全力加速時(shí),其加速度持續(xù)性良好。內(nèi)容詳述:飛度車型的S...
本田飛度提供了多種駕駛模式,以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)需要上陡坡時(shí)可以使用L檔以保持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的輸出,同時(shí)長(zhǎng)下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解...
飛度S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式,在S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。L檔是低速前進(jìn)檔,在嚴(yán)重的交通堵塞和陡坡上使用時(shí)效果最佳。使用CVT變速箱時(shí),全油門瞬間松開剎車是最快的起步方式,加速持續(xù)非常好,最終可取得較好成績(jī)。飛行S檔和其...
飛度汽車出現(xiàn)P0847故障碼,通常表示三檔離合器變速箱油壓開關(guān)存在問(wèn)題。以下是詳細(xì)的故障診斷和解決方法:1.使用HDS清除DTC,檢查三檔壓力開關(guān)信號(hào)是否為OFF。如果是,進(jìn)行下一步;如果不是,檢查線束是否短路。2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),暖機(jī)至正常工作溫度,進(jìn)行行駛測(cè)試。監(jiān)視HDS中P0847故障碼的狀態(tài),判...
大眾Polo啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能由多種原因?qū)е。首先,汽油不足或電瓶沒(méi)電是常見(jiàn)原因。其次,檔位放置不當(dāng),如未置于P檔或N檔,也可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。此外,火花塞問(wèn)題或油泵受損也會(huì)影響汽車啟動(dòng)。檢查并解決這些問(wèn)題,有助于恢復(fù)正常啟動(dòng)。1.檢查汽油量和電瓶電量,確保充足。2.確認(rèn)檔位是否正確放置在P檔或N檔。3....
自動(dòng)擋車掛D檔原地沖擊可能由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高、剎車未踩緊或釋放過(guò)早導(dǎo)致。擋位包括P。行駛中避免推入P擋,結(jié)束時(shí)熄火掛P擋拔鑰匙,不可N擋滑行。發(fā)動(dòng)車輛時(shí),先在P或N擋,點(diǎn)火后掛D擋前行。1.總結(jié):自動(dòng)擋車掛D檔原地沖擊通常由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高、剎車操作不當(dāng)引起。正確使用各擋位,注意行駛和發(fā)動(dòng)車輛的操作規(guī)范...
本田Wrv是一款與飛度相似的緊湊型SUV,外觀上具有鮮明的鍍鉻橫條和犀利的大燈設(shè)計(jì),中網(wǎng)熏黑處理增加了深邃感。動(dòng)力上,Wrv搭載1.5L地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大115馬力,最大扭矩152N·m,配備CVT無(wú)級(jí)變速箱和5檔手動(dòng)變速箱。盡管Wrv遲遲未上市,可能與引進(jìn)成本和整體售價(jià)有關(guān)。原因分析:Wrv遲...
五十鈴柴油電噴車打不著火可能由以下原因?qū)е拢?.電量或油量不足,需檢查電瓶電量和油量;2.方向盤鎖死,可能因方向盤未回正或有運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致自鎖功能啟動(dòng);3.汽車檔位不正確,自動(dòng)擋車應(yīng)處于P檔或N檔啟動(dòng)。建議逐一排查這些原因,以解決啟動(dòng)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡...
飛度踩油門時(shí)出現(xiàn)一頓一頓現(xiàn)象可能由多種原因引起。正,F(xiàn)象包括手動(dòng)檔車型半離合狀態(tài)下的加油或收油,以及自動(dòng)檔車型加油升檔時(shí)的輕微頓挫感。不正,F(xiàn)象可能由積碳、燃油品質(zhì)不合格或火花塞故障導(dǎo)致。建議定期清理積碳,使用品質(zhì)好的汽油,并及時(shí)檢查維修火花塞,以避免安全隱患。1.飛度踩油門時(shí)頓挫感可能由正常現(xiàn)象或...
比亞迪F3輪轂與飛度、馬自達(dá)2、驪威、雨燕等車型相同,尺寸為15寸,4乘100孔。2020款F3為緊湊型車,尺寸長(zhǎng)4533mm、寬1705mm、高1490mm,軸距2600mm,油箱容積50L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力109ps,最大...
停車掛檔流程:首先將車停穩(wěn),掛N檔,拉手剎,然后松腳剎熄火。再掛P檔,拔鑰匙。P檔通過(guò)棘爪鎖住輸出軸。自動(dòng)擋車N檔和P檔都可熄火拉手剎,但拔鑰匙需在P檔。坡面停車用N檔后要拉手剎防溜車,P檔停車也要拉手剎,確保安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您...
五菱宏光鑰匙無(wú)法啟動(dòng)的原因有三:1.方向盤鎖死,需輕轉(zhuǎn)方向盤再擰鑰匙解鎖;2.擋位未掛對(duì),自動(dòng)擋車需將擋位放在P或N檔才能啟動(dòng);3.汽車本身故障,如在P擋仍無(wú)法啟動(dòng)或儀表盤顯示擋位異常,應(yīng)及時(shí)維修,可能是電子擋位感應(yīng)器或電控啟動(dòng)閥損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,...
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)是否需要踩剎車取決于車輛設(shè)計(jì)。大部分自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)無(wú)需踩剎車,但若車輛在N檔且未拉手剎,出于安全考慮需踩剎車。P檔啟動(dòng)時(shí),無(wú)論進(jìn)入哪個(gè)檔位,都需要踩剎車,否則無(wú)法推動(dòng)檔位桿。車輛從N進(jìn)入D或R時(shí),也必須踩剎車,避免車輛突然沖出造成安全事故和損害傳動(dòng)裝置。在駕駛過(guò)程中,由D進(jìn)入R需踩剎車...