用米其林的比較好。
感覺和普通車差多只驅(qū)車雪地起步需要小心路面比較滑開DTC模式起步即
1.2013款寶馬3系 29.60～59.96萬 優(yōu)點：中型車操控性和操控樂趣最好的 缺點：方向盤路感的傳遞有些過于夸張 2.2013款奧迪A4l 27.28～57.81萬優(yōu)點：2.0T價格和配置極具殺傷力！ 缺點：
3系是后驅(qū)的，下雪了別開，起步就打滑，爬不了坡，換不換雪地胎沒什么區(qū)別
3系冬天只要不上二環(huán)，不上太陡的上坡，就沒啥大問題，但手法肯定是最重要的，還要換雪地胎，我覺得3系操控完爆a4，我不喜歡奧迪車，但a4實用性還是要比3系強一點，不著急買在等等，新款就要出了，我也是哈爾濱的
1.6T的吧 市區(qū)開百公里估計在9-12L左右 高速的話6-8L應該問題不大 前置后驅(qū) 兩驅(qū)的好車都是后驅(qū)的 操控不錯 就是在北方冬天下雪打滑 肯定要換雪地胎
輪胎有很多種，以下是十大著名輪胎品牌排名的優(yōu)缺點詳解第一是：法國米其林第二是：日本普利斯通第三是：美國固特異第四是：德國大陸（馬牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本橫濱第八是：美國庫珀第九是：韓國韓泰第十
米其林倍耐力錯搞檔馬牌我?guī)蛯汃R745換兩條馬牌9700塊
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優(yōu)。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
在牙克石的冰湖上，寶馬3系330iM運動夜版展現(xiàn)出了其卓越的冰雪駕駛性能。后輪驅(qū)動的特性，配合M套件的加持，讓車輛在冰雪路面上展現(xiàn)出了非凡的漂移能力。B48發(fā)動機的強勁動力，以及馬牌雪地胎的出色抓地力，都為這次冰雪試駕提供了堅實的基礎。在零下30度的極寒環(huán)境下，座椅加熱成為了救命稻草，為駕駛者提供了...
馬牌輪胎是德國大陸集團旗下品牌，歐洲最大、世界第四大輪胎制造商。以安全性著稱，耐磨系數(shù)高，四季胎摩擦系數(shù)3.7，雪地胎4.5-5，但易磨損，使用壽命較短。價格昂貴，適合經(jīng)濟條件允許且對輪胎性能有高要求的消費者。德國馬牌輪胎隸屬于德國大陸集團，是歐洲最大、世界第四大輪胎制造商。德系馬牌輪胎原廠車型包括...
到了冬季，在常有積雪的北方地區(qū)，大家又開始想到四驅(qū)車型了，配合合適的冬季輪胎或雪地胎，四驅(qū)車型相比前驅(qū)、后驅(qū)車型的轉(zhuǎn)向特性更趨于中性，不易失控。顯然，大家對四驅(qū)車型的第一印象肯定大多是SUV，然而其實還可以選擇與SUV同樣靈活空間，但又不失個性與操控的產(chǎn)品，它們就是本篇的主角——四驅(qū)旅行轎車。今天著...
隨著世博會的開幕，汽車廠商也為了慶祝世博會推出了紀念版車型，近日我們收到來自寶馬的消息，寶馬將推出四款紀念版車型，涵蓋3系、X1、X5和7系，不過目前四款車型并沒有現(xiàn)車，需要消費者親自到寶馬的4S店定制，這四款新車在中國市場共計限量1300臺。車型售價特點華晨寶馬320i時尚世博版38.30雪地白車...
