你還是先去清下油路先吧！有時(shí)候你踩油門如果噴油嘴有些堵會(huì)沒加速的反應(yīng)，在檢查下汽油和點(diǎn)火！58車
如果說您所描述的異響只是會(huì)在車輛低速踩油門加速行駛的過程中出現(xiàn)，那么根據(jù)異響產(chǎn)生的條件來分析很有可能是爆震的現(xiàn)象，“爆震”是一種由于燃油混合氣在氣缸內(nèi)產(chǎn)生不正常燃燒的現(xiàn)象，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中產(chǎn)生清脆尖銳的金屬
如果車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此現(xiàn)象，持續(xù)時(shí)間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯
呵呵 我的也是寶來，你開到7000轉(zhuǎn)應(yīng)該沒事的，你也說了你車開起來沒什么，就是一點(diǎn)應(yīng)為你的是新車，里面的零件都還是新的，對(duì)磨損可能有點(diǎn)影響吧，但你以后要注意，這樣對(duì)車磨合期不好的，你不要到4S店自己感覺沒什么就可以了，不
正負(fù)極搭反了吧 會(huì)燒毀電腦和線路的 打4S店電話,讓他拖回檢修吧,電路問題要有電路圖參照~不是外面能解決的,
應(yīng)該是缺缸的問題吧，最好去修理店仔細(xì)看下
是不是積炭太多，動(dòng)力不足，跑跑高速�？赡芷綍r(shí)開車習(xí)慣不好，總在市里開車，綠燈時(shí)起車太慢，起車應(yīng)該盡快將速度提升至60，當(dāng)然注意安全。
呵呵,這個(gè)是為了乘車人的安全…現(xiàn)在車的油控都是電噴的,電腦會(huì)根據(jù)你踩油門的速度決定如何起步,大部分車都這樣,不像過去,車都用拉線控油,那樣反應(yīng)快,可是不安全~你想想,如果是新手,油門一下踩大了,車就直接沖出去了,是什么后
標(biāo)著6000，空擋踩油門能夠到達(dá)，最大扭矩4000轉(zhuǎn)，2.0的車你跑180也差不多了，要上4000轉(zhuǎn)，需要很好的路況，順風(fēng)，長時(shí)間，悠起來可以。
樓主 請(qǐng)問你的車能踩到8000轉(zhuǎn)嗎? 6500轉(zhuǎn)應(yīng)該就是紅線了吧?踩到6500轉(zhuǎn)就是不收油也會(huì)自動(dòng)斷油的，汽車都有自我保護(hù)，況且凱美瑞2，3十萬級(jí)別的車了，放心吧。 我理解你的心情，確切的回答是完全沒有關(guān)系的。 就
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)祝憩F(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會(huì)引起汽車抖動(dòng)，積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
中午11點(diǎn)，我去了修理鋪修車，只清理了水箱，下午四點(diǎn)才修好。原地踩油門水溫正常，但開起來狠踩油門水溫還是高。修理師傅效率低，讓我在太陽下站了一下午。我車子扔在修理鋪，同事介紹的地方，加了4瓶弗利氧，選的最便宜45一罐，講價(jià)40一罐，3瓶1.5L防凍液60，工時(shí)費(fèi)要100塊，共計(jì)320塊，還沒修好。什...
豐田凱美瑞2.5L豪華版在動(dòng)力、車機(jī)、自動(dòng)大燈和自適應(yīng)巡航等方面存在不足。油門初段加速不足，車機(jī)啟動(dòng)時(shí)卡頓，自動(dòng)大燈反應(yīng)過于敏感，自適應(yīng)巡航在低速時(shí)加速突兀。盡管如此，油耗表現(xiàn)良好，駕駛穩(wěn)定，空間舒適，整體滿意度較高。與國產(chǎn)車相比，合資車在人性化配置上略顯不足。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力不...
踩油門不提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)嚴(yán)重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導(dǎo)致供油不暢。此外，節(jié)氣門臟污和噴嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定性。需檢查并清理相關(guān)部件，確保油路暢通，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。踩油門不加速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖得厲害，震動(dòng)得厲害，這就是油路問題，油路問題一般是油路堵塞，供油不暢，...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動(dòng)的現(xiàn)象也引起了車主們的廣泛關(guān)注。其實(shí)，輕微的震動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)憂。但如果震動(dòng)過于劇烈或明顯，就需要及時(shí)排查原因并解決。首先，節(jié)氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性。如果過臟，就可能導(dǎo)致踩油門時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)。此時(shí)，只需將油路清理干...
燒機(jī)油時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙，而汽油含水量大、摻入過量乙醇或缸墊變形、燒防凍液時(shí)則可能冒白煙。如果出現(xiàn)其他顏色的煙，可能是燃油添加劑或油品質(zhì)量問題。在正常保養(yǎng)間隔內(nèi)，機(jī)油液位應(yīng)保持在上下限之間，以判斷是否燒機(jī)油。冷啟動(dòng)或急加速時(shí)，電腦會(huì)輸出噴油加濃指令，防止熄火或動(dòng)力不足，此時(shí)未完全燃燒的油滴會(huì)以碳煙顆粒...
汽車啟動(dòng)后踩油門踏板出現(xiàn)震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，同樣會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。3.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過火花...
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車身。深踩油門時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
總結(jié)內(nèi)容：豐田凱美瑞混動(dòng)版采用前麥弗遜式與后雙連桿式獨(dú)立懸掛，保持了較高的底盤平整度。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，通過橡膠襯套連接各部件，有效減少震動(dòng)，提升乘坐舒適性。油路保護(hù)到位，隔熱措施良好。凱美瑞混動(dòng)版后懸掛強(qiáng)調(diào)舒適性，較長的避震行程使車輛在行駛中更加平穩(wěn)。整體而言，凱美瑞的底盤用料做工精細(xì)，符合...
油門越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，振動(dòng)和噪音也隨之增大�？論醪扔烷T時(shí)，盡管擋位為空，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)通過離合器帶動(dòng)變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長時(shí)間空擋加油門或滑行會(huì)損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
總結(jié)內(nèi)容：文章對(duì)比了天籟、雅閣和凱美瑞三款車型的配置和性能。其中，天籟的配置相對(duì)較高，具備智能系統(tǒng)及舒適省油的CVT變速箱。凱美瑞在某些價(jià)位車型上缺乏部分實(shí)用配置。雅閣雖與天籟相似，但價(jià)格較高且存在一些故障報(bào)道。文章建議，若追求舒適駕駛和省油，天籟是不錯(cuò)的選擇；若追求駕駛感，則需考慮其他因素�？傮w而...
自動(dòng)擋車在掛R檔時(shí)不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴(yán)重。正確的駕駛方法是在P擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板后換擋，起步時(shí)使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時(shí)要注意踩制動(dòng)踏板換擋，避免過高轉(zhuǎn)速，尤其在冬季空調(diào)工作時(shí)，怠速可能超過1500rpm，導(dǎo)致強(qiáng)烈...
**豐田凱美瑞的喇叭數(shù)量及尺寸是多少？**總結(jié)內(nèi)容：豐田凱美瑞的喇叭系統(tǒng)由電喇叭組成，依靠金屬膜片振動(dòng)發(fā)聲。車輛通常裝備有2個(gè)喇叭，其具體尺寸可通過打開引擎艙蓋進(jìn)行查看。喇叭工作原理涉及線圈、磁力、觸點(diǎn)與膜片的交互作用。為了維護(hù)喇叭的正常工作，需保持其外表清潔，緊固固定螺釘，采用適當(dāng)固定方法，并注意...
磨合期對(duì)豐田致享來說至關(guān)重要，需要?jiǎng)蛩傩旭�，保持�?0km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度區(qū)間。啟動(dòng)前要預(yù)熱，水溫正常后才能正常行駛，避免猛踩油門和剎車。新車初期速度有限制，國產(chǎn)車40-70km/h，進(jìn)口車不超過最大車速的80%。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-4000轉(zhuǎn)之間。...
掛d檔踩剎車時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)問題引起的間歇性抖動(dòng)。對(duì)于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門污染、進(jìn)氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發(fā)抖和振動(dòng)是一種常見現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時(shí)了解原因并進(jìn)行維護(hù)，以保...
本田繽智高速表現(xiàn)如何，穩(wěn)定性好嗎？根據(jù)媒體評(píng)測(cè)，本田繽智在高速公路上表現(xiàn)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的持續(xù)加速能力，時(shí)速超過100公里后仍然有足夠的動(dòng)力輸出。急踩油門到3500到4000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出，雖然沒有強(qiáng)烈的推背感，但仍能感受到輕快的加速。車身較高的設(shè)計(jì)并沒有給人過于飄忽的感覺，懸掛...
同款7.5代2.5，16年凱美瑞3萬公里，副駕異響，更換扶手后解決。中控異響，用軟管子解決。后座摩擦異響，用潤滑噴劑緩解。左右半軸油封滲漏，4S店更換。駕駛門需大力關(guān)，天窗振動(dòng)異響，用軟性橡膠貼解決。與9代雅閣相比，凱美瑞行駛品質(zhì)稍差，但用料做工更優(yōu)，油耗和機(jī)油損耗方面，雅閣表現(xiàn)更佳。7.5代凱美瑞...
邁騰低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘩啦嘩啦聲，是空套齒輪配間隙碰撞所致，屬正常現(xiàn)象。邁騰采用雙離合變速箱，在低速加速時(shí)，未參與傳動(dòng)的空套齒輪因發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而發(fā)出碰撞聲。邁騰作為大眾中型車，與帕薩特為兄弟車型，與凱美瑞、邁銳寶等同級(jí)車相比，具有家用商用皆宜的特點(diǎn)。2019款邁騰配置提升，價(jià)格穩(wěn)定。這是空套齒輪配間...
雷克薩斯ES底盤采用了GA-K平臺(tái)，懸掛結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整，與LS和LC的GA-L平臺(tái)扭轉(zhuǎn)剛度相當(dāng)。頂配車型配備運(yùn)動(dòng)阻尼減震器，增加了襯套數(shù)量，提升了駕駛舒適性。底盤重且反饋不靈敏，但能有效過濾路面坑洼，減少車內(nèi)震動(dòng)。車頭隨動(dòng)性好，但車長導(dǎo)致車尾有拖沓感。底盤被塑料護(hù)板包裹，平整度好，與新一代凱美瑞底盤布...
凱美瑞自動(dòng)擋起步需踩剎車點(diǎn)火掛D或R擋松手剎踩油門，停車則踩剎車?yán)謩x掛P擋熄火，注意停穩(wěn)再掛P檔。避免左腳剎車、猛踩油門及下坡空擋滑行等壞習(xí)慣，以保護(hù)車輛。豐田凱美瑞自動(dòng)變速器的啟動(dòng)和停止步驟:凱美瑞自動(dòng)擋只能在P檔和N檔起步，部分車型只能在P檔起步，所以點(diǎn)火前一定要掛在P檔。后續(xù)步驟如下:凱美瑞...
