關(guān)于本田思鉑睿的網(wǎng)友評(píng)論：車子簡(jiǎn)配，居然簡(jiǎn)配掉一個(gè)最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時(shí)作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，不管什么車型，黑內(nèi)是必須的，東本內(nèi)飾搭配的機(jī)動(dòng)性還是有待改進(jìn)，過(guò)于死板只能讓出市場(chǎng)銷售份額
優(yōu)點(diǎn):外形較好，操控好，指向明確。剎車油門(mén)適中不軟不硬。音響給力。保養(yǎng)費(fèi)用不高. 缺點(diǎn):前擋風(fēng)玻璃矮，底盤(pán)太低 綜述:雖然是同雅閣一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但車身的線條，地盤(pán)的扎實(shí)。操控的性能來(lái)說(shuō)思鉑睿還是占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)的。
你好！思鉑睿是一款產(chǎn)品很好，市場(chǎng)定位沒(méi)有做好的車型！油耗：市區(qū)10個(gè)，高速7-9個(gè)動(dòng)力：排量2.4，功率133KW/6500轉(zhuǎn)每分鐘舒適度：開(kāi)著偏硬，主要是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車強(qiáng)調(diào)路感和操控操控度：沒(méi)的說(shuō)，機(jī)械可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，
東風(fēng)本田09思鉑睿點(diǎn)評(píng)： 思鉑睿的外觀造型還是頗具動(dòng)感的，這首先從車身尺寸上就已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。思鉑睿的長(zhǎng)度明顯短于很多商務(wù)派的中型車，而2705mm的軸距更是已經(jīng)被某些緊湊型車超過(guò)，但我們注意到思鉑睿的寬度達(dá)到了1840m
思鉑睿性能和操控以及質(zhì)量都還不錯(cuò)，但是空間小，價(jià)格不算便宜，所以銷量不高，保有量小保值率低。
10年買(mǎi)的車，跑了四萬(wàn)公里了，就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)感受吧。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)。很棒，提速比較快。一般在路口等綠燈時(shí)，綠燈一亮，我都會(huì)第一個(gè)沖出停止線。油門(mén)與變速箱搭配的很默契。 2、外形�？雌饋�(lái)還不錯(cuò)，尤其是那個(gè)標(biāo)志。
優(yōu)點(diǎn)： 本田地球夢(mèng)的最新力作，從外形到動(dòng)力安全性，還有內(nèi)飾空間燃油經(jīng)濟(jì)性，都有其獨(dú)到之處。本田的質(zhì)量穩(wěn)定性，也是向來(lái)皆有口碑的。 缺點(diǎn)： 儲(chǔ)物格很多，但是不實(shí)用，比如倒車?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)下面的那個(gè)儲(chǔ)物格，連銀行卡都放不進(jìn)去，放進(jìn)
我買(mǎi)的是思鉑睿TPYS 2.4 完全顛覆了我對(duì)日系車的印象，此車開(kāi)起來(lái)很厚重，特別是走不平的路面時(shí)，很沉穩(wěn)。我感覺(jué)思鉑睿的重量主要集中在底盤(pán)，底盤(pán)也是和雅閣最大的區(qū)別之一。這個(gè)車開(kāi)過(guò)才知道，就是個(gè)日系歐洲車。MD，比別克
1）兩者發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該旗鼓相當(dāng)，多功能方向盤(pán)、定速巡航、ESP、電動(dòng)座椅等等。新君威內(nèi)飾做工算得上精細(xì)，已經(jīng)沒(méi)有美國(guó)車的那種粗糙了，但是要講究細(xì)微之處，還是要贊揚(yáng)下思鉑睿。怕是30萬(wàn)以下無(wú)出右者了！再者，新君威要是想要全黑內(nèi)
我是車主，TYPE-S NAVI版，說(shuō)一下感受。思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，這個(gè)你可以去4S自己看。同級(jí)別車沒(méi)有比這個(gè)車配置高的，標(biāo)配主動(dòng)安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導(dǎo)航倒車
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，思鉑睿以其寬敞舒適的空間和豐富配置脫穎而出。22.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，思鉑睿憑借炫酷的外觀設(shè)計(jì)和青春動(dòng)感的內(nèi)飾，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了駕乘體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、出風(fēng)口和頭部氣囊，保障了乘坐的舒適性和安全性。后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座...
吉利博瑞自上市以來(lái)備受關(guān)注，采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，被評(píng)價(jià)為"被各大汽車評(píng)論網(wǎng)站。最美國(guó)產(chǎn)車”一經(jīng)上市就俘獲了眾多粉絲。然而，仍然有一些消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量感到不安。接下來(lái)我們分析車主對(duì)博瑞的評(píng)價(jià)，得出博瑞的以下十大缺點(diǎn)：1.燃料消耗油耗是車主中最常見(jiàn)的。博瑞1.7噸的車身加上1.8T和2.4L的動(dòng)力不...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代車型的配置越來(lái)越豐富，讓人眼花繚亂。對(duì)于消費(fèi)者而言，買(mǎi)車是為了出行更安全舒適，配置自然是越豐富越好。思鉑睿作為一款中型車，關(guān)注度頗高。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，符合年輕人口味。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏7英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離...
自己網(wǎng)購(gòu)本田思鉑睿底盤(pán)裝甲材料，配合噴槍，找修理店施工，費(fèi)用大約在150-300元，總成本500-700元。底盤(pán)裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪，保護(hù)底盤(pán)免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕，減少石子撞擊損傷，提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤(pán)裝甲建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料，一般都可以送噴槍，然后自己找一個(gè)...
博瑞GE輕混車型的總體用車成本與老款博瑞相近，可能略低。然而，鋰電池的壽命通常不與車輛同長(zhǎng)，因此更換成本是一個(gè)考慮因素。相比之下，豐田凱美瑞雙擎版采用的鎳氫電池壽命更長(zhǎng)，衰減率低，安全性更高，盡管價(jià)格較高，但質(zhì)量可靠，技術(shù)先進(jìn)，且提供不限里程和年限的電池質(zhì)保。日本汽車制造技術(shù)領(lǐng)先，混動(dòng)技術(shù)尤為出色。...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，它們不僅承載著家庭成員的日常出行，更是陪伴著他們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。在挑選汽車時(shí)，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的關(guān)注日益增加。思鉑睿作為一款中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。本文將深入探討2017款2.0L舒適版思鉑睿的動(dòng)力性能，以及它...
2017款2.4LSi思鉑睿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚青春，符合年輕人的口味。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。中控屏尺寸為7英寸，配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)良好，配備后排頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口等。此外，還標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、倒車影像等配置。車身...
對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于凱美瑞的話，優(yōu)點(diǎn)是：空間、動(dòng)力缺點(diǎn)是：最不滿意的是沒(méi)有腰部支撐，這個(gè)后期是不能加裝，假設(shè)天窗和腰部支撐如果非要魚(yú)和熊掌，只能其中一個(gè)的話，我寧愿選擇有腰部支撐這配置而放棄天窗，天窗用處不大，用雞肋來(lái)形容不知道合不合適？哈哈哈……雖然有倒車影像但沒(méi)倒車?yán)走_(dá)也是一個(gè)遺憾吧，不過(guò)沒(méi)關(guān)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑睿混動(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑睿混動(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款思鉑�；靹�(dòng)2.0L凈致版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
