現(xiàn)在的車渦輪基本上與發(fā)動機同壽命，就算是國產(chǎn)車的渦輪跑到十幾萬都沒事的。
不貴兩左右、思域已經(jīng)是壓縮比很高的了、改了對發(fā)動機不好，刷下電腦就行了
我是思域車主，買的時候跟550比較了很久，最后選擇了思域。 既然樓主想知道內(nèi)飾的問題，那我就談內(nèi)飾。思域跟榮威的速度表都是數(shù)字式的，這點非常好，非常直觀，導致我后來開CRV的時候都不習慣指針式的速度表了。但感覺思域的自發(fā)
發(fā)動機的使用壽命會縮短！ 還要升級火嘴，剎車，導火線等等！ 全部下來要3-5萬！
你好，這款車當然可以改裝渦輪增壓器了，但是改裝以后會出現(xiàn)發(fā)動機壽命下降，所以個人不建議您改裝。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服
思域改雙渦輪，我目前還沒有在網(wǎng)絡(luò)上見過。渦輪分機械渦輪和廢氣渦輪兩種，如果兩種都安裝上去，我想不太現(xiàn)實吧。因為東風本田思域的引擎空間比較狹小，就光安裝廢氣渦輪都要看技術(shù)。我看過改吧有帖子是把電瓶移到尾箱，拆掉原裝進氣風箱
這個看你的預算3，剎車盤的問題，一般17和18的輪轂，原車總泵，建議選擇大四活塞的剎車通常不AP的5200和布雷博的GT4比較常見，用330的盤，不需要改動總泵，熱衰減大幅緩解2，焊點加固，這個問題，還是需要從車身的基礎(chǔ)
先說說你提到的聲音吧。。。單純聽聲音只能確定是否改裝過排氣管。你所說他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來實現(xiàn)的， 是把原車的排氣管消聲器更換（或添加）S鼓或M鼓來實現(xiàn)的。。直排果凍不考慮，不多說這個。。S鼓聲音不大
會的很傷發(fā)動機的...所以加裝了渦輪的車一般幾年就殘了..
首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車，在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，
渦輪增壓器一般可用多少年？渦輪增壓發(fā)動機如何延長壽命？汽車文章摘要：渦輪增壓發(fā)動機的壽命與保養(yǎng)密切相關(guān)。渦輪增壓器在行駛約6萬公里后需更換，但通過良好保養(yǎng)，發(fā)動機壽命可延長至50-60萬公里。為保持發(fā)動機青春永駐，需注意磨合期使用保養(yǎng)，并警惕發(fā)動機磨損、虧機油及油封圈老化等問題。及時處理，可避免發(fā)動...
近年來，小排量渦輪增壓發(fā)動機因其節(jié)能減排和動力強勁而備受青睞。但與傳統(tǒng)自然進氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機在使用上需特別注意。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進氣量，提高功率和扭矩。其核心部件轉(zhuǎn)子和軸承需高速旋轉(zhuǎn)，對冷卻和潤滑要求極高。為避免損壞，應正確選擇機油和空氣濾清器，冷車啟動后怠速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，避...
標題：自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機哪個壽命更長？文章內(nèi)容：在汽車領(lǐng)域，發(fā)動機是一個非常重要的部件。目前市場上常見的兩種發(fā)動機類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。那么這兩種發(fā)動機哪種壽命更長呢？從理論上來說，自然吸氣發(fā)動機在發(fā)動機設(shè)計上肯定更耐用。渦輪增壓發(fā)動機將正常容積的自吸發(fā)動機強制送入更多的...
渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當成熟，其壽命也得到了顯著延長，正常使用下車輛可行駛20萬至30萬公里。為了進一步延長渦輪增壓器的使用壽命，車主需注意以下三點：首先，應選用適合渦輪增壓車型的專用機油，以滿足其高溫和特殊結(jié)構(gòu)的需求。其次，發(fā)動機啟動后，尤其是冬季，應讓車輛怠速運轉(zhuǎn)一段時間，確保潤滑油充分潤滑軸承，避...
隨著技術(shù)的進步和歐洲嚴格的排放限制，渦輪增壓車型已成為市場主流。許多人擔心渦輪增壓發(fā)動機的壽命和維護費用。實際上，渦輪增壓發(fā)動機的壽命比自然吸氣發(fā)動機短，但并非那么脆弱�，F(xiàn)代技術(shù)已將渦輪增壓發(fā)動機的壽命提高到約25萬公里。發(fā)動機壽命到期并不意味著完全損壞，而是指渦輪扇葉老化，效率降低，但仍可繼續(xù)使用...
眾所周知，空氣具有熱脹冷縮的特性，溫度升高時空氣膨脹，密度降低，這直接影響熱氣球的升力。同樣，熱空氣中的含氧量相對較低。無論是渦輪還是自吸發(fā)動機，都是通過空氣和汽油的混合燃燒來驅(qū)動，因此許多車主會改裝進氣系統(tǒng)以增強動力和響應性。然而，這種改裝可能導致發(fā)動機進水故障。思域的進氣歧管設(shè)計在渦輪上方，散熱...
傳祺gs4搭載的渦輪增壓器來自日本IHI公司，其小慣量渦輪葉片設(shè)計有效減少了渦輪遲滯，提升了低轉(zhuǎn)速時的扭矩表現(xiàn)。現(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)已相當成熟，使得這類發(fā)動機的壽命可達25萬公里，如雪鐵龍1.6T和通用1.4T的設(shè)計壽命分別約為10年24萬公里和25萬公里。渦輪部件在高溫高壓下工作，要求使用耐高溫、抗氧...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機：壽命與性能之比較自然吸氣發(fā)動機的壽命相對較長，但渦輪增壓發(fā)動機的現(xiàn)代技術(shù)已非常成熟，其壽命與發(fā)動機本身相當。渦輪增壓發(fā)動機在動力性能上更勝一籌，能在不增加排量的前提下大幅提升功率和扭矩。然而，自然吸氣發(fā)動機動力輸出平順，維修保養(yǎng)成本較低�？傮w而言，渦輪增壓發(fā)動機雖然在技術(shù)上...
渦輪增壓發(fā)動機的壽命受多種因素影響。在正常工況下，渦輪增壓發(fā)動機可以保持25萬公里左右的壽命，而自然吸氣發(fā)動機理論上壽命更長。然而，隨著技術(shù)進步，渦輪增壓器的壽命已顯著延長，消費者不必過分擔憂。為延長渦輪增壓發(fā)動機壽命，應定期清洗空氣濾清器，保持機油清潔，及時清除積碳，并在專業(yè)維修站進行維修。盡管渦...
東風本田全新思域HATCHBACK實車圖曝光，預計12月20日上市。新車采用“MM”設(shè)計理念，保持出色空間表現(xiàn)。前臉與三廂版相似，扁平化設(shè)計營造寬體低趴效果。車身溜背式造型，標配18英寸輪圈，提供雙色車身等配件。車尾熏黑貫穿式尾燈組設(shè)計，雙邊共兩出排氣布局，車身尺寸4548*1802*1420mm，...
傳祺GS4采用日本IHI公司的小慣量渦輪增壓器，有效改善了渦輪遲滯問題，提升了低扭表現(xiàn)。渦輪增壓系統(tǒng)雖在高溫高壓下工作，但因技術(shù)成熟，其壽命可長達25萬公里左右。傳祺GS4的設(shè)計壽命方面，相關(guān)數(shù)據(jù)未具體透露，但一般渦輪增壓發(fā)動機的設(shè)計壽命較長。保養(yǎng)方面，渦增部分在10Wkm前以維護為主，之后開始進行...
汽車電瓶的壽命受多種因素影響，其中放電深度是關(guān)鍵。鉛酸電池在放電時，正極的二氧化鉛轉(zhuǎn)化為硫酸鉛，體積膨脹，反復的收縮和膨脹會導致活性物質(zhì)脫落，從而縮短電池壽命。自放電也是影響因素之一，每天自然放電1~3%，若放電完畢，電瓶可能報廢，即使補充電能，也會有一定損傷。自動啟停系統(tǒng)在電瓶電量70%以上時才會...
寶駿560搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以其110kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，展現(xiàn)出與2.4L自然吸氣發(fā)動機相媲美的性能。該發(fā)動機采用DVVT技術(shù)，優(yōu)化了燃燒效率，降低了排放和燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟性和動力性。在城市擁堵和復雜路況下，寶駿560的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，確保了出色的起步和加速能...
渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)和維護非常關(guān)鍵。首先，選擇高質(zhì)量的機油非常重要，保持潤滑系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。其次，注意檢查渦輪增壓器的密封性，防止廢氣進入潤滑系統(tǒng)造成損壞。此外，在啟動發(fā)動機后不要立即加速，應該預留時間讓機油溫度升高，確保潤滑系統(tǒng)正常工作。最后，停車時也要小心，不要讓渦輪增壓器在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下突然停止...
廢氣渦輪增壓技術(shù)通過優(yōu)化降溫系統(tǒng)、提升制造精度、選用耐高溫高壓材料以及車主定期保養(yǎng)等方式，有效提高了渦輪的使用壽命。機油的選擇與定期更換、清理積碳和保持渦輪清潔等措施，進一步保障了渦輪的正常工作，使其能夠在惡劣的工作環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。題主所說的渦輪，準確的說應該是廢氣增壓渦輪，機械增壓渦輪是幾乎不...
5N0965561A電子輔助水泵的主要作用是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，繼續(xù)運轉(zhuǎn)以使冷卻液循環(huán)，為渦輪增壓器充分散熱。其工作原理是由發(fā)動機控制組件電動控制，在特定工況下幫助渦輪增壓器冷卻。熄火后，電子輔助水泵將熱量排出渦輪增壓器，避免過熱損害。行駛過程中，ECU自動調(diào)節(jié)，避免產(chǎn)生過多熱量。長時間高速行駛后，...
過年的時候，我聽到一個論調(diào)，說的是“渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命只有十萬公里”，這讓我想起了我表叔，他一直想買一輛小排量渦輪增壓車型。那么，這個說法是真的嗎？我們來揭開這個謎底。首先，渦輪增壓確實比自然吸氣短命，但并沒有那么嬌氣。對于渦輪增壓發(fā)動機而言，發(fā)動機本身的壽命是比較長的，這里說的主要是渦輪增壓...
渦輪增壓發(fā)動機使用壽命是否比自然吸氣發(fā)動機短，故障率是否會更高？類似的問題在不同階段會有不同的答案，在廢氣渦輪增壓技術(shù)普及的初期階段，「t動力」汽車的維護成本確實要高于自然吸氣。渦輪增壓發(fā)動機的問題集中于材料與溫度，解決問題自然只需要從這兩方面著手。隨著材料、機油、防凍冷卻液以及制造工藝的同步進步，...
發(fā)動機是汽車的心臟，其性能直接影響到汽車的動力表現(xiàn)。對于帶渦輪增壓的發(fā)動機，保養(yǎng)尤為重要。以下是5點保養(yǎng)建議，幫助延長發(fā)動機壽命：1.使用優(yōu)質(zhì)空氣濾芯：劣質(zhì)濾芯無法有效過濾雜質(zhì)，會損傷渦輪葉片，增加維修成本。2.定期更換機油：機油是發(fā)動機的血液，定期更換可以保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，減少磨損。3.避免長時...
