您好 歡迎關(guān)注艾森ECU升級,至于某些無聊的小改裝店還是其他形式的改裝人士艾森不做任何評價,喜歡造謠請隨意,車主自己有自己的選擇,拿個小號到處復(fù)制一句話詆毀別人真的很不專業(yè),一眼被人看破了還咋繼續(xù)造謠呢?艾森目前在全國連
智能版升級為豪華版大部分不是問題,側(cè)撞氣簾和大燈清洗升級起來比較麻煩,而且價格不菲,其他配置升級都不是問題。要是舒適版要升級的話就沒有那個必要了,畢竟ECU程序跟智能版以上的ECU程序是完全不同,很多升級改裝必須要ECU
我是VOLVO 4S店的,V40至雅版發(fā)動機動力180hp, 至尊版發(fā)動機動力為213hp.兩者動力相差19%。兩者發(fā)動機硬件沒有任何區(qū)別,都是5缸2.0T.只是軟件不同。智雅版和智尊版動力都可以升級,可在原基礎(chǔ)上提升1
大家都之道,發(fā)動機是汽車的“心臟”,一個企業(yè)發(fā)動機的生產(chǎn)能力,代表著企業(yè)的研發(fā)、技術(shù)實力。在油價飛漲的今天,發(fā)動機更是至關(guān)重要,一款省油的發(fā)動機,就是就是用最少的油,輸出最大的功率和扭矩,而且其可靠性,環(huán)保值都要最大
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)后,部分車主反映問題并未解決,出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長,經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴,經(jīng)銷商手足無措,仍在等待廠商進一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進展。長安CS75召回后,升級ECU...
THINK+ECU初始化旨在根據(jù)車輛實際配置開啟或關(guān)閉功能,設(shè)定車型功能。在出廠前、升級ECU程序、更換ECU或相關(guān)單件時需初始化。流程包括確認車型配置,通過U盤執(zhí)行AutoDetect程序的重新檢測,選擇車型功能并儲存檢測結(jié)果,以完成初始化。將顯示Ready。③若按下“上一層”按鍵則為重新檢測車型...
總結(jié)內(nèi)容:近日,寶駿530因軟件調(diào)教問題被廠家主動召回。但此次召回并未涉及嚴重硬件問題,對車輛安全系統(tǒng)無影響。上汽通用五菱集團已發(fā)布通告,將為受影響車輛免費升級ECU軟件并更換變速器離合減震模塊,以消除安全隱患。寶駿530憑借其高性價比、優(yōu)秀顏值及出色的動力表現(xiàn)等產(chǎn)品力,在市場上受到追捧。此次召回事...
Jeep指南者1.4T車型通過艾森ECU動力升級后,顯著提升了起步動力和換擋平順性。車主原先反映的問題,如起步肉、低速換擋頓挫、加速無力等,都得到了有效改善。升級后的指南者在城市駕駛中超車更加自如,動力響應(yīng)迅速,駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標準化施工流程確保了升級的安全性和穩(wěn)定性,滿足了車主對性能提升的...
文章主要描述了一輛冠道370TURBO車型的ECU升級過程。該車搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,經(jīng)過艾森的升級后,車主反饋0-100km/h加速時間縮短,起步有勁,換擋頓挫感有所改善,駕駛更平順。但具體刷一階后從0到100的時間并未給出,無法回答這一問題。文章主要介紹了冠道370車型的ECU升級過程及車...
P114B故障碼指的是寶馬車輛后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪過稀的問題。催化轉(zhuǎn)換器負責將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體,而燃油修剪則是ECU控制噴油量以保持最佳空燃比。故障可能由空氣泄漏、傳感器故障等多種原因引起。清除故障碼時,應(yīng)遵循車輛指定的清除方案,避免隨意拆除電池負極,以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括陽光e...
漢電動尾門半鎖無法全鎖或ECU信息無法讀取時,需進行ECU軟件升級。首先斷電重啟ECU,用VDS檢查軟件版本,若非1.00.05則升級。操作步驟包括連接VDS、選擇汽車診斷系統(tǒng)、選擇車型查看軟件編碼為:484C001097AD000003,再查看對應(yīng)的軟件版本號,若版本號不是:1.00.05;將此車...
一位全新一代比亞迪唐DM的車主報告稱,其車輛的電動尾門通過腳踢功能無法開啟車門。經(jīng)過詳細診斷,問題可能出在以下幾方面:1、腳踢傳感器故障;2、電動尾門ECU故障;3、線路故障;4、儀表板配電盒故障。維修過程包括使用VDS掃描檢查電動尾門ECU無故障碼和系統(tǒng)升級,以及通過遙控鑰匙和按鈕測試正常。隨后懷...
長安CS75機油增多問題持續(xù)發(fā)酵,全國車主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映,新車不久就出現(xiàn)機油增多,4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油,問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降,冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑,發(fā)動機噪音大。杭州電視臺將持續(xù)關(guān)注,呼吁受影響車主聯(lián)系維權(quán)。車主們...
斯巴魯森林人巡航定速功能失效可能由巡航開關(guān)損壞、電路故障或ECU信號問題導致。車輛的定速巡航燈閃爍和發(fā)動機故障燈亮起時,需用電腦讀取具體故障信息。新森林人配備X-Mode輔助駕駛系統(tǒng),增強四驅(qū)脫困能力,降低駕駛技巧要求。新款森林人售價22.38-28.58萬元,新增運動版和旗艦版,外觀內(nèi)飾增加運動元...
速珂TS1200R升級ECU4.0后,用戶遭遇了誤報、電子剎車邏輯混亂、速度限制、GPS信號不穩(wěn)定、APP模型無法旋轉(zhuǎn)等問題。這些問題不僅影響了用戶體驗,還暴露了升級后系統(tǒng)存在的缺陷。用戶在尋求解決方案時,還遇到了客服推諉的情況,使得問題解決變得更加困難。1.每次啟動速珂TS1200R,儀表盤錯誤代...
拿到一臺低功速騰,該輛速騰230TSI搭載著型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm,最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱,升級前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問題。改裝進排氣后低扭受損,希望通過刷ECU...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的車型,盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率,但在低速行駛時頓挫感明顯,急加速時動力輸出遲滯,起步反應(yīng)遲緩,后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務(wù)通過標準化施工流程,包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟,旨...
捷豹E-PACE以其獨特的英倫風格和運動性能脫穎而出。這款2.0T車型搭載Ingenium發(fā)動機,配備ZF8AT變速箱,但存在動力遲滯和換擋頓挫問題。通過刷ECU,我們對車輛進行了一對一定制優(yōu)化,提升了動力響應(yīng)和換擋平順性。ECU作為發(fā)動機的大腦,通過傳感器信號控制燃油供應(yīng)、空氣配給等,但原廠程序調(diào)...
市面上SUV分為硬派SUV和城市SUV兩種,五十鈴M-UX是一款追求人性化配置和提升動力水準的硬派SUV。搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大馬力130KW(177P),峰值扭矩430NM,通過ECU升級提升70匹150扭矩,駕駛體驗大幅提升。升級效果表現(xiàn)在最大馬力達到247P,峰值扭矩580NM,...
清洗十代思域節(jié)氣門的費用大約在100元左右,具體清洗周期受車輛行駛環(huán)境和電噴發(fā)動機控制方式影響。在污染嚴重的環(huán)境中,節(jié)氣門易堆積雜質(zhì),影響發(fā)動機進氣,需及時清洗。清洗周期無固定規(guī)定,頻繁清洗可能意味著車輛存在故障。部分電控節(jié)氣門車輛可通過ECU軟件升級調(diào)整,減少清洗次數(shù)。如清洗后問題仍無法解決,建議...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要講述了現(xiàn)代途勝1.6t車型通過刷ECU升級動力的問題。該車雖已具有較高的性能和舒適度,但通過技術(shù)升級可以進一步釋放潛在動力。施工過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、原車程序讀取、調(diào)校方案制定、程序調(diào)校及升級后檢測等步驟。車主表示升級后動力更強,體驗滿意。文章提醒車主在選擇ECU升級時需慎重...
凱迪拉克XTS28T技術(shù)型車主面臨低速頓挫和油門反應(yīng)慢的問題,選擇ING特調(diào)一階段ECU程序升級。外觀時尚,動力上新款與老款功率相同,但扭矩降低以適應(yīng)新變速箱。INGperformance提供個性化特調(diào)程序,通過實測數(shù)據(jù)和國外技師調(diào)校,實現(xiàn)精準定制。使用HPtuners設(shè)備,OBD直讀升級ECU,提...
清洗馬自達CX-5節(jié)氣門的費用大約在100元左右。節(jié)氣門負責控制進氣量,其清洗頻率受多種因素影響,包括車輛行駛環(huán)境和發(fā)動機控制方式。在污染嚴重的環(huán)境中,節(jié)氣門易堆積雜質(zhì),影響發(fā)動機進氣,需及時清洗。日系發(fā)動機對空氣流量測量要求嚴格,輕微堵塞可能導致工作異常,而美系發(fā)動機則反應(yīng)較小。清洗頻率無固定規(guī)定...