智跑使用的是NU系列發(fā)動機，這款發(fā)動機使用的是液壓氣門挺桿，依靠機油壓力推動挺桿自動調(diào)整氣門間隙，噠噠聲就是氣門挺桿或者挺桿底座磨損造成氣門間隙過大出現(xiàn)的異響，沒有辦法調(diào)整，只能更換挺桿或者底座解決。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三
您的車跑了多少公里，耗不耗機油，動力足不足，如果別的方面都沒啥問題，也就是機油沒上之前有響聲，等機油上來后響聲也就沒了，如果響聲過大檢查一下配氣機構(gòu)。順便說一下，氣門的響聲是“噠噠”聲，敲缸的響聲是“矼矼”聲，后一種響聲
首先說你的熱車方法就不對 自動擋的車啟動后，應(yīng)將檔位放在N的位置，因為N是空擋而P不是，建議你去查一下自動擋的原理，要不然你總那樣，毀車啊，壽命啊。。。 車涼的時候自動加高怠速以便熱車，很正常，一般在1300轉(zhuǎn)左
逍客行駛時隔音好�。�！噪音低，最適合您�。�！
敲缸的聲音,對一下點火正時.或汽油標(biāo)號不對.
1--后輪后橋位置的某個膠套、連接裝置損壞、失調(diào)。 2--變速器一軸軸承磨損異常，出現(xiàn)異響。 3--離合器踏板位置調(diào)整不當(dāng)，間隙過大;鎖固裝置出現(xiàn)問題。 4--同問題3。
智跑怠速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪磨損等。此外，起動抓松動、凸輪軸正時齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過大、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷等也可能導(dǎo)致異響。這些因素均與發(fā)動機轉(zhuǎn)速狀態(tài)密切相關(guān)，需及時檢查...
智跑汽車怠速正常轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)。冷啟動時，發(fā)動機怠速偏高是正常現(xiàn)象，因為需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常工況。其他可能導(dǎo)致怠速偏高的原因包括怠速量孔過大、節(jié)氣門軸松曠、個別缸工作不良、進氣歧管漏氣、制動真空增壓器漏氣、分電器觸點間隙過小以及積碳過多等。正常的現(xiàn)象：冷起動時發(fā)動機怠速偏高是正�，F(xiàn)象。發(fā)...
智跑汽車怠速正常范圍為700-800轉(zhuǎn)。過低易導(dǎo)致發(fā)動機抖動，過高則增加油耗。怠速不穩(wěn)定可能由進氣歧管松動、漏氣或火花塞、高壓包故障引起，需檢查維修。調(diào)整怠速應(yīng)避免轉(zhuǎn)速突高突低，以免造成發(fā)動機磨損。建議到專業(yè)維修部門進行調(diào)整。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空檔情況下運轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱...
智跑怠速抖動問題可能源于油路未徹底清潔。尤其是在乙醇燃油地區(qū)，添加劑應(yīng)能除水、除膠、除積碳。連續(xù)使用有效的燃油添加劑如司有普，可能是解決怠速抖動的有效方法。通過多次清潔，油路中的雜質(zhì)和水分得以清除，燃燒質(zhì)量提升，怠速抖動問題得以解決。15款智跑，開了四年54000公里，沒出現(xiàn)過問題，最近一個月開始出...
一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。區(qū)分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。如果在車內(nèi)還聽不太清，問題不大，車輛都會有相應(yīng)的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個是氣門部位產(chǎn)生。更多相關(guān)資料如下：1、車身...
