首先說你的熱車方法就不對(duì) 自動(dòng)擋的車啟動(dòng)后，應(yīng)將檔位放在N的位置，因?yàn)镹是空擋而P不是，建議你去查一下自動(dòng)擋的原理，要不然你總那樣，毀車啊，壽命啊。。。 車涼的時(shí)候自動(dòng)加高怠速以便熱車，很正常，一般在1300轉(zhuǎn)左
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
有可能是以下問題： 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
怠速低這類故障需要對(duì)各氣缸的工作狀況進(jìn)行檢查，燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電控系統(tǒng)故障都會(huì)導(dǎo)致怠速低，這類故障需要進(jìn)行全面檢查，故障點(diǎn)比較容易查找。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
您的車跑了多少公里，耗不耗機(jī)油，動(dòng)力足不足，如果別的方面都沒啥問題，也就是機(jī)油沒上之前有響聲，等機(jī)油上來后響聲也就沒了，如果響聲過大檢查一下配氣機(jī)構(gòu)。順便說一下，氣門的響聲是“噠噠”聲，敲缸的響聲是“矼矼”聲，后一種響聲
如果是停了一晚上 冷車啟動(dòng)的話 那基本上是正常的 熄火是因?yàn)橛凸芾锩娴挠突氐搅擞拖洌ㄌ鞖獾脑蚝蜁r(shí)間導(dǎo)致） 汽油是通過油泵傳到發(fā)動(dòng)機(jī)的 油泵在油箱內(nèi) 油箱在后 發(fā)動(dòng)機(jī)在前 中間是用油管相連，當(dāng)鑰匙通電的時(shí)候（不是打火 只
是冷車啟動(dòng)怠速有點(diǎn)高。這樣正常。建議清洗一下節(jié)氣門。應(yīng)該比較臟了節(jié)氣門。
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速高并需要較長時(shí)間才能降下來，這是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，由于環(huán)境溫度低，潤滑油流動(dòng)性差，汽油霧化效果不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高怠速來快速提高水和機(jī)油溫度。只要怠速不超過2000轉(zhuǎn)，就屬于正常范圍。隨著機(jī)油流動(dòng)性逐漸變好，怠速會(huì)逐漸降低。這一過程是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工程師設(shè)定的程序，無需過多擔(dān)憂。有時(shí)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冷啟動(dòng)怠速時(shí)車子抖動(dòng)，根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點(diǎn)火能量偏低、混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計(jì)臟、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)電壓低和油品差，都可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)車子發(fā)生抖動(dòng)。冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)是汽油車的常見問題，主要因?yàn)槠變?nèi)燃燒不充分導(dǎo)致動(dòng)力不足。低溫下，燃油和潤滑油溫度低，需要多噴油以滿足動(dòng)力需求�；鸹ㄈg隙大會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力輸出。點(diǎn)火線圈和高壓線老化也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在閉環(huán)控制車輛中，氧傳感器未工作時(shí)ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)...
你好，你的長安小貨車在冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門發(fā)出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現(xiàn)了問題。怠速控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)控制進(jìn)氣量，通常用于拉索式節(jié)氣門。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí)，電腦會(huì)指令怠速控制閥增加節(jié)氣門開度，提高進(jìn)氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉(zhuǎn)速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門內(nèi)積炭...
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度不足，影響動(dòng)力性；氣門和進(jìn)氣道積炭過多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過��；各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯(cuò)誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，同時(shí)可能會(huì)有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時(shí)發(fā)生。建議在冷啟動(dòng)后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負(fù)擔(dān)。等待一段時(shí)間，讓潤滑油熱起來，轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，...
節(jié)氣門作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，其清潔程度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。節(jié)氣門的臟污主要來源于空氣濾芯無法完全過濾的灰塵、機(jī)油蒸汽攜帶的膠質(zhì)以及空氣中的雜質(zhì)。這些因素共同作用，導(dǎo)致節(jié)氣門表面積累污垢，影響其正常工作。4S店通常建議每2萬至4萬公里清洗一次節(jié)氣門，但過度清洗可能會(huì)損害節(jié)氣門內(nèi)...
節(jié)氣門積碳過多、進(jìn)氣歧管或閥泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、冷車啟動(dòng)等都可能導(dǎo)致冷車怠速不穩(wěn)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表、車身感覺等可判斷問題。需逐一排查并修復(fù)。1、節(jié)氣門積碳過多可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2、進(jìn)氣歧管或閥泄露影響燃油混合氣質(zhì)量。3、配...
汽車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)是常見的現(xiàn)象，通常不會(huì)持續(xù)太久，屬于正�，F(xiàn)象。但如果抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長，就需要檢查可能的原因并采取相應(yīng)的解決方法。冷啟動(dòng)抖動(dòng)的主要原因是缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、點(diǎn)火能量不足、火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化等也會(huì)影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
傳祺GS4在冷啟動(dòng)或新車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.從動(dòng)盤鋤釘斷裂或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求，導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。解決方法是更換零件或重新安裝從動(dòng)盤。2.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同，容易使離合器抖動(dòng)。解決方法是擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。3.離...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)，怠速波動(dòng)大，常因燃油、空氣供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或ECU問題導(dǎo)致。定期保養(yǎng)更換濾清器、火花塞，使用優(yōu)質(zhì)燃油，冷啟動(dòng)后保持怠速運(yùn)行幾分鐘可改善。若問題持續(xù)，建議咨詢專業(yè)技師進(jìn)行故障排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止后重新...
去隨便看了幾段，我覺得看這種所謂老司機(jī)的視頻不如好好看用戶手冊。比如說怠速熱車這個(gè)東西無論從原理上還是實(shí)踐上都證明并沒有必要，解釋原理的答案百度58汽車和其他門戶網(wǎng)站上很多我就不浪費(fèi)時(shí)間再寫一遍了。話說我真的想不太不明白這種基本常識(shí)為什么大家寧愿相信老司機(jī)的話也不愿意去翻翻手頭明顯準(zhǔn)確率更高的用戶手...
比亞迪F3冷啟動(dòng)困難無怠速可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動(dòng)噴油器不工作、噴油器漏油、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)開關(guān)至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低等。要解決這一問題，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和怠速閥處是否有積碳，積...
智跑怠速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪磨損等。此外，起動(dòng)抓松動(dòng)、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過大、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷等也可能導(dǎo)致異響。這些因素均與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)密切相關(guān)，需及時(shí)檢查...
冷啟動(dòng)起步怠速高的原因主要有兩個(gè)：一是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，二是機(jī)油潤滑機(jī)件。在低溫環(huán)境下，汽車啟動(dòng)后怠速會(huì)較高，如900轉(zhuǎn)左右，以加速發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工況狀態(tài)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而在15度以上的天氣，啟動(dòng)后怠速在1200轉(zhuǎn)左右，目的是讓機(jī)油迅速升溫，潤滑機(jī)件。這一現(xiàn)象由車載電腦控制，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，怠速會(huì)...
比亞迪f3冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象，可能的原因有：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣；5.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，影響車輛正常運(yùn)行。除了上述原因，2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級(jí)。新增了新...
車輛在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度，噴油嘴會(huì)加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致怠速在1200-2000轉(zhuǎn)之間。此時(shí)，如果開啟空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使抖動(dòng)更加明顯。但這是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。正確的做法是，冷車啟動(dòng)后，怠速熱車30-100秒，然后以30碼以內(nèi)的速度慢行2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)...
