你好，你的情況建議清洗節(jié)氣門(mén)，檢查火花塞，再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的支架膠套是否老化。58車(chē)
我是1月21在省會(huì)鄭州買(mǎi)的，白色，1.6手動(dòng)精英型，跑了680公里，基本在縣城，過(guò)年路上車(chē)比較多，比較堵車(chē)，油耗表顯示在7.6個(gè)。如果跑高速，油耗估計(jì)在6—7個(gè)之間。當(dāng)時(shí)找的銷(xiāo)售經(jīng)理（我爸一個(gè)朋友），他給我們說(shuō)不推薦買(mǎi)自
1、動(dòng)力：C3-XR使用的是PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與BMW寶馬合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁。在這一方面，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于長(zhǎng)城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、變速箱：哈弗H6目前僅提供四速手
關(guān)于內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡C3-XR這樣以簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)為目標(biāo)的內(nèi)飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會(huì)苦了一些追求科技感的同學(xué)），但至少是走在主流小型SUV車(chē)型之上。內(nèi)飾座椅材質(zhì)和配色是我最喜歡的，看著跟高檔：低配時(shí)尚型采用
比較一般，參數(shù)和實(shí)際動(dòng)力油耗處于現(xiàn)在的中下水平。而且配置4at變速箱，是psa自產(chǎn)，性能和愛(ài)信的4at都有差距。實(shí)際油耗城市里會(huì)開(kāi)出11個(gè)油
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
買(mǎi)到假貨了；建議用超美燃油寶 做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 柴油汽油通用，提速快，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)； 十萬(wàn)元以下的車(chē)，用礦物油 SJ/CF 15W/40； 10萬(wàn)
雪鐵龍C3-XR在2015年作為雪鐵龍旗下唯一一款小型SUV推向市場(chǎng)，如今雪鐵龍的小型SUV已經(jīng)有了云逸，而C3-XR并沒(méi)有退出市場(chǎng)而是又進(jìn)行了換代，外觀內(nèi)飾升級(jí)的同時(shí)也換裝了全新的動(dòng)力總成，這次我們就來(lái)一起體驗(yàn)一下全新雪鐵龍C3-XR230THP百年臻享版。一．外觀內(nèi)飾升級(jí)本次是試駕的是雪鐵龍C3...
雪鐵龍C3-XR的熱車(chē)技巧至關(guān)重要。啟動(dòng)后，機(jī)油泵將機(jī)油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，需15-30秒。冷啟動(dòng)后，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，確保潤(rùn)滑充分。對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱有助于汽油霧化，提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性�？傊�，正確熱車(chē)對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)壽命至關(guān)重要。雪鐵龍C3-XR的熱車(chē)技巧包括啟動(dòng)后等待機(jī)油泵將油輸送至各...
雪鐵龍C3L以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)吸引年輕消費(fèi)者，前排空間寬敞，座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，中段加速表現(xiàn)良好，6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤(pán)扎實(shí)，懸架支撐性好，駕駛樂(lè)趣十足。然而，怠速和低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，起步動(dòng)力不足，懸架偏硬導(dǎo)致乘坐舒適度降低。配置相對(duì)較低，外觀過(guò)于...
本文介紹了兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR和斯柯達(dá)Yeti。C3-XR搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)較低油耗，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)略有抖動(dòng)。斯柯達(dá)Yeti雖保養(yǎng)質(zhì)量較高，但采用直噴技術(shù)優(yōu)化良好，油耗較低，但部分車(chē)型需加95號(hào)汽油。兩款車(chē)型各有優(yōu)劣，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。內(nèi)容無(wú)...
紳寶X65和雪鐵龍C3這兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。紳寶X65的優(yōu)點(diǎn)包括外觀顏值高、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間大、安全系數(shù)高、配置豐富、操控精準(zhǔn)、空調(diào)效果好、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無(wú)聲音、全車(chē)無(wú)異響，SAAB技術(shù)加持。缺點(diǎn)是后排腳下有鼓包。雪鐵龍C3的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀簡(jiǎn)約、長(zhǎng)軸距帶來(lái)空間和舒適性。缺點(diǎn)是C3-XR內(nèi)飾用料廉價(jià)，塑...
我是一名節(jié)油黨省錢(qián)本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車(chē)子開(kāi)得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來(lái)這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術(shù)，練就了一身讓對(duì)手羨慕的省錢(qián)的本領(lǐng)！STT技術(shù)能使車(chē)輛在怠速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)空轉(zhuǎn)，而是臨時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
問(wèn)題三：自動(dòng)啟停也不是新技術(shù)，C3-XR的STT智能啟停有什么特別之處嗎？先說(shuō)說(shuō)東風(fēng)雪鐵龍C3-XR這套智能啟停系統(tǒng)，按官方說(shuō)法，在不影響消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的情況下可節(jié)油15%，C3-XR百公里綜合油耗為6.2L。采用微混節(jié)能技術(shù)，怠速狀態(tài)下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，能保障50萬(wàn)次啟停�！鱏TT智能啟停，車(chē)內(nèi)可...
