1、車(chē)廠(chǎng)氣壓推薦值通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很�(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。2、車(chē)廠(chǎng)胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在
1、車(chē)廠(chǎng)氣壓推薦值通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很�(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。2、車(chē)廠(chǎng)胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在
比亞迪g5原廠(chǎng)備胎是米其林輪胎的�！ 涮ィ阂话戕I車(chē)都會(huì)備有一個(gè)備用輪胎，其規(guī)格會(huì)與原汽車(chē)輪胎規(guī)格相同。但是在有些車(chē)子上為了提醒車(chē)主及時(shí)檢查和更換故障輪胎會(huì)采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎等等形式
比亞迪G5所配備的tpms直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)、車(chē)主用車(chē)習(xí)慣數(shù)據(jù)、地理位置特征數(shù)據(jù)，進(jìn)行綜合分析后自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值，整套系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、精準(zhǔn)度高，且性能穩(wěn)定。 在實(shí)際駕駛中，安裝于輪胎內(nèi)
首次保養(yǎng)的時(shí)限：新車(chē)行駛到隨車(chē)提供的《保養(yǎng)手冊(cè)》中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時(shí)，必須進(jìn)行首次保養(yǎng)。 首次保養(yǎng)實(shí)施單位：首次保養(yǎng)必須到特許服務(wù)站進(jìn)行，由服務(wù)站免 費(fèi)為客戶(hù)進(jìn)行首次保養(yǎng)。這也是用戶(hù)進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)
一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。⑧橫、直拉桿球頭銷(xiāo)裝配過(guò)緊或接頭缺油
1、車(chē)廠(chǎng)氣壓推薦值通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很�(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。 2、車(chē)廠(chǎng)胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如
網(wǎng)上有端口檢測(cè)工具，下一個(gè)去吧。 不同導(dǎo)航儀升級(jí)方法不盡相同，折騰網(wǎng)有很多文章可供參考。
這個(gè)基本不會(huì)錯(cuò)，誤差不大的。它是綜合判定的，是你購(gòu)車(chē)以來(lái)從零公里到你現(xiàn)在的全部路程的平均數(shù)值為每小時(shí)15公里，這個(gè)數(shù)字包含停車(chē)怠速的時(shí)間里程。
推薦你使用牛角號(hào)的智能輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，只要車(chē)輛有ABS系統(tǒng)的都可以安裝本產(chǎn)品。間接式智能輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng)WSB），是通過(guò)汽車(chē)ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)
比亞迪F3的輪胎胎壓為210kpa表明胎壓過(guò)低，需要及時(shí)充氣，避免影響行車(chē)安全。正常情況下，比亞迪f3的胎壓在2.3-2.5bar之間。注意定期檢查胎壓，調(diào)整季節(jié)換取胎壓，檢查輪胎磨損情況，清除輪胎內(nèi)異物。正確保養(yǎng)輪胎能延長(zhǎng)使用壽命，提升行車(chē)安全。如果比亞迪F3胎壓在210kpa的話(huà)，說(shuō)明胎壓過(guò)低了...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻�(hù)描述車(chē)輛在冷車(chē)時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶(hù)再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車(chē)依然會(huì)偶爾出...
胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起，是什么原因？【改寫(xiě)后的內(nèi)容】當(dāng)您發(fā)現(xiàn)比亞迪宋max的胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起時(shí)，可能有多種原因。首先，可能是輪胎氣壓異常，比如低于1.8bar或者高于3.0bar。這種情況下，您需要檢查并調(diào)整輪胎氣壓。其次，如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)位，那么它記錄的數(shù)據(jù)可能不正確，導(dǎo)致指示燈亮起。這時(shí)，只...
針對(duì)比亞迪宋新車(chē)方向跑偏吃胎問(wèn)題，首先檢查方向盤(pán)是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀(guān)察花紋深度是否一致。及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車(chē)型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪秦proDM在上電后出現(xiàn)ESP故障燈亮起，輪胎壓顯示失效，電子駐車(chē)無(wú)法解除，車(chē)輛無(wú)法行駛，且智能鑰匙無(wú)法被檢測(cè)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括貼膜進(jìn)水、線(xiàn)束故障或CAN網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。在排查過(guò)程中，首先排除了貼膜進(jìn)水的可能性，因?yàn)榍宄疂n后故障依舊。接著，更換了儀表配電盒、網(wǎng)關(guān)和高頻接收器，但故障未解...
原因分析：1.碰撞傳感器故障2.安全氣囊ECU故障3.前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障4.相關(guān)線(xiàn)路故障維修過(guò)程：1.根據(jù)電路圖檢查了G10A,GJB03,B28接插件所有針腳均無(wú)退針，歪斜。2.和客戶(hù)溝通時(shí)了解到客戶(hù)前一段時(shí)間出了一個(gè)小事故，更換了右前輪胎，懷疑前碰撞傳感器或者安全氣囊ECU故障導(dǎo)致，更換前碰撞...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線(xiàn)電壓電阻及配電盒無(wú)果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線(xiàn)針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類(lèi)故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)，導(dǎo)致電子駐車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法正常工作。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因可能是CAN網(wǎng)絡(luò)故障、輪速信號(hào)故障、線(xiàn)束連接故障或外部改裝。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)CAN車(chē)速錯(cuò)誤，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)輪速數(shù)據(jù)流異常，最終發(fā)現(xiàn)前輪和后輪輪胎規(guī)格...
故障描述與檢修過(guò)程：一輛比亞迪e1轎車(chē)在行駛中顯示ABS系統(tǒng)故障，停車(chē)后無(wú)法正常退電和掛擋。重啟車(chē)輛后，故障短暫消失，但再次出現(xiàn)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼包括C121208未定義、B1C1507制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障等。試車(chē)和檢測(cè)均顯示異常，但未重現(xiàn)客戶(hù)描述的故障現(xiàn)象。檢查線(xiàn)路和集成式車(chē)身控制器均無(wú)異常，調(diào)換控制器...
一輛比亞迪G51.5TID車(chē)型在行駛中偶發(fā)性出現(xiàn)ESP報(bào)警，儀表提示檢查ESP、剎車(chē)和ABS系統(tǒng)。檢修發(fā)現(xiàn)ECM系統(tǒng)與ESP通信故障，更換轉(zhuǎn)角傳感器后故障未再現(xiàn)。但兩天后故障再次出現(xiàn)，最終通過(guò)更換儀表板配電盒解決了問(wèn)題。維修過(guò)程中，電路圖識(shí)讀對(duì)電氣系統(tǒng)故障排查至關(guān)重要，且在故障出現(xiàn)時(shí)排查問(wèn)題能提高修...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車(chē)速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車(chē)輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶(hù)改...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤(pán)螺絲松動(dòng)等問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車(chē)型可能有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比亞迪S7方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車(chē)型胎壓監(jiān)測(cè)異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)模塊信號(hào)故障、胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、線(xiàn)路問(wèn)題以及信號(hào)干擾。經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)和試車(chē)，最終確定故障原因?yàn)榧友b的負(fù)離子發(fā)生器對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開(kāi)加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過(guò)程...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車(chē)身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤(pán)懸架無(wú)異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車(chē)。一輛行駛里程約4萬(wàn)km的比亞迪S7。客戶(hù)反映：該車(chē)在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車(chē)盤(pán)擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車(chē)和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車(chē)輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
2014款比亞迪G5方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由多種原因引起：怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象；若抖動(dòng)嚴(yán)重，需檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置；打死方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題；輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車(chē)輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng)，...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車(chē)片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動(dòng)�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動(dòng)、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動(dòng)力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對(duì)于“噠噠噠噠”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，可能是氣門(mén)、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
比亞迪G5以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)節(jié)雕琢在市場(chǎng)上脫穎而出。車(chē)頭簡(jiǎn)潔干凈，大燈柔和清新，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。尾燈文雅耐看，內(nèi)飾精簡(jiǎn)素雅，中控屏8英寸，標(biāo)配GPS導(dǎo)航。此外，比亞迪G5還配備了車(chē)載電視、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。車(chē)主們對(duì)2...
