到維修廠檢查一下剎車片磨損情況，在檢查一下剎車盤。
可能是剎車片磨到限位器需要更換了，還有可能是盤和片磨損的。如果是后者片拆下來用砂紙磨下就好了。剎車系統(tǒng)除了定期檢查，及時更換已磨損的摩擦組件之外，還應當合理地進行定期保養(yǎng)：1、使用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦組件表面，及其散
是車本身性能原因。絕對不是出廠時未合格~ 從剎車系統(tǒng)整體來看~ S6他自身有ABS系統(tǒng)~估計是輪轂剎車盤與剎車見習配合不均
車開了多少公里?可能是剎車片磨到限位器需要更換了，還有可能是盤和片磨損的不。如果是后者片拆下來用砂紙磨下就好了!
安全氣囊。 可能是你的傳感器有問題。
車制動系統(tǒng)常見故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。
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1.故障現象：踩制動踏板，踏板不升高，無阻力。
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判斷原因：檢查制動液是否缺
就是提示的，剎車系統(tǒng)有故障需要檢查
剎車泵可能壞了，或者是在熄火的時候，多次踩剎車，導致剎車踩不下去。啟動其實不一定踩剎車，直接拉手剎，踩著離合就可以打火
剎車防抱死系統(tǒng)出錯 一般都是假故障，解碼 就行了 abs 問題 用電腦檢查一下錯誤碼 、 估計你要被4S店小黑下了
原裝片子可以用個3到5萬公里 有的剎車片帶有報警線 有的帶有報警片 有的沒有帶報警的 帶報警線會自動提醒 帶報警片的則會發(fā)出物理響聲 這當中帶報警線的是較高配的 常見的是帶報警片的 但是也有很大不帶報警線也不帶報警片的
比亞迪s6顯示檢查制動系統(tǒng)的原因可能包括：1.怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多；2.噴油嘴出現問題，如滲漏或積碳過多，導致啟動時混合氣過稀，引起不易啟動；3.碳罐或碳罐電磁閥出現故障。此外，ABS燈常亮可能表示防抱死制動系統(tǒng)警報。如果ABS警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時點亮，應立即停止行駛，檢查...
一輛比亞迪秦ProDM出現了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個系統(tǒng)需要檢查。經過分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現ESP和EPB等系統(tǒng)報出多個故障。檢查制動燈開關、剎車深度傳感器及相關線路未發(fā)現異常，但整車控...
比亞迪宋采用的是麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，這種懸掛配置在行駛中提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。全框式副車架的設計在正面碰撞時能有效分散沖擊力，保護乘員安全。比亞迪宋還在副車架后部增加了強化件，增強了副車架的剛性，并將沖擊力導向車輛底部縱梁。在日常使用中，應定期檢查制動系統(tǒng)，包括剎車油、剎車...
比亞迪e5的制動液儲液罐位于發(fā)動機艙右上方，通常使用DOT4級別的制動液。由于制動液容易吸水變質，可能導致剎車效率降低和安全隱患，因此建議每月檢查液位，并根據保養(yǎng)表更換。液位應在儲液罐的MIN和MAX標記之間，低于MIN需檢查系統(tǒng)滲漏或摩擦片磨損。制動液顏色和沉淀物可判斷是否更換，廠家建議每2年或4...
隨著汽車市場的日益豐富，消費者在選擇車輛時越來越注重配置的多樣性。今天，我們將探討2014款比亞迪S6的內部配置，看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內飾設計簡潔干練，給人一種清爽舒適的感覺。方向盤采用了皮質材質，質感尚可。中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等實用功能...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發(fā)動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發(fā)動機附...
比亞迪宋pro電子駐車系統(tǒng)提示檢查，可能是由于駐車制動器操縱桿無法固定、失靈、異響或老化，或是摩擦片與制動鼓間隙過大、油污或磨損嚴重。電子手剎問題或剎車片磨損也可能導致故障。EBP開關的E檔適合空載或輕載，B檔適用于半載或一般載重，P檔適合重負載或爬坡。若電子駐車制動系統(tǒng)出現故障，應前往4S店或維修...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現“系統(tǒng)無應答”，進一步檢查發(fā)現轉向軸鎖供電G12插接件5...
一臺比亞迪e5車主反映車輛前機艙噪音大，且儀表提示檢查制動系統(tǒng)，但剎車效果正常。經過分析，可能原因包括真空泵故障、主控制器問題、真空系統(tǒng)泄露或傳感器及線路故障。故障碼顯示真空系統(tǒng)失效和漏氣，主控制器數據流顯示真空壓力異常。更換傳感器和主控制器后問題依舊，最終發(fā)現傳感器線路存在斷路，修復后故障排除。維...
比亞迪宋DM儀表持續(xù)提示請檢查制動系統(tǒng)故障，經排查非組合儀表、剎車燈開關、剎車片報警器及制動真空壓力傳感器本體問題，實為制動真空壓力傳感器插頭松曠導致接觸不良，調緊針腳后故障排除。維修中雖VDS未讀出故障碼，但細致檢查基礎部件，最終確定并解決插頭接觸不良問題。一輛比亞迪宋DM車，該車組臺儀表始終報”...
總結內容：比亞迪宋DM定速巡航系統(tǒng)無法使用，經檢查未發(fā)現儀表故障燈亮起。經過VDS掃描，發(fā)現整車控制器內有剎車信號故障。維修過程中，更換了剎車深度傳感器但問題依舊。經過仔細檢查和調整，發(fā)現剎車深度傳感器位置需輕微調整以使剎車信號立即產生。最終調整后，換回原車剎車深度傳感器，故障得以解決。簡述：比亞迪...
遇到比亞迪S6儀表多個故障燈亮的問題，首先要檢查儀表、網關和線路是否存在故障。通過診斷儀發(fā)現系統(tǒng)間通訊異常，初步判斷可能是網關控制器問題，但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現，車輛啟動無異常，懷疑是舒適網通訊故障。逐一斷開舒適網上的設備后，發(fā)現多媒體設備是非原廠的，導致通訊故障。更換原廠多媒體設備后，故...
維修一輛比亞迪秦80，儀表提示制動系統(tǒng)故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常，掃描系統(tǒng)無升級。發(fā)現發(fā)動機控制模塊有真空泵回路故障碼，真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束，發(fā)現K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼，試車故障排除。偶發(fā)性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
故障現象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅動電機控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統(tǒng)軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統(tǒng)無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
一輛比亞迪宋行駛中儀表提示檢查制動系統(tǒng)且駐車燈異常，經檢查發(fā)現剎車油位正常，駐車制動開關無異常，組合儀表倒換后故障依舊。進一步排查發(fā)現制動液液位傳感器B17插接件1號腳無電壓，相關線路不導通，最終發(fā)現BJG03插接件23號針腳歪斜，處理后即恢復正常。一輛比亞迪宋,該車行駛過程中儀表提示檢查制動系統(tǒng)同...
**維修總結**：在處理比亞迪宋MAX間歇性無法啟動的問題時，本文依次排除了起動機故障、線路故障及其他可能原因。經診斷，最終確定問題出在BCM上，其未接收到有效的12V制動踏板信號，導致車輛啟動條件不滿足。通過倒換BCM測試，確認了故障點并成功修復。此案例強調了分析控制原理和結合車輛狀態(tài)、數據流分析...
一輛比亞迪秦ProDM，客戶反映：該車停放一天以后全車沒電，無法啟動車輛。經過檢查，發(fā)現車輛沒有進入防盜低功耗，有用電設備未關閉，或某模塊工作異常耗電。維修過程中，通過逐一斷開保險及模塊，發(fā)現發(fā)動機ECU導致漏電。進一步檢查發(fā)現，發(fā)動機系統(tǒng)有故障碼P0504剎車開關故障，制動信號異常。最終，更換儀表...
一輛2015款比亞迪唐在上電瞬間儀表提示檢查車道偏離預警系統(tǒng)，OK擋后提示檢查制動系統(tǒng)，熄火后偶發(fā)性顯示超越加速中。分析原因可能包括儀表程序未更新、儀表故障、整車網絡系統(tǒng)故障、電動真空泵運行時間超時等。維修過程中，首先ECU刷程序后，整車進入超低功耗重新喚醒，車輛不再提示檢測車道偏離系統(tǒng)，但仍提示檢...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發(fā)性出現ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統(tǒng)。檢修發(fā)現ECM系統(tǒng)與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現。但兩天后故障再次出現，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統(tǒng)故障排查至關重要，且在故障出現時排查問題能提高修...
比亞迪S6感應不到鑰匙可能是由于防盜系統(tǒng)無法識別車鑰匙信號，這可能是由于信號干擾。解決這個問題，可以嘗試將車鑰匙放置在感應區(qū)，即儲物槽前部。具體步驟包括：打開駕駛員車門，將智能鑰匙放在感應槽，踩下剎車踏板，然后按下一鍵啟動鍵。如果車輛儀表亮起并啟動，說明操作成功。但要注意，車鑰匙附近不要有異物，且這...
