可以，如果上了牌才麻煩，要先下牌才能過戶，另外是否有保險(xiǎn)，可以可以折價(jià)一起賣它，只要打個(gè)電話到保險(xiǎn)公司就能搞定~
在外地購車去重慶上牌，只要資料齊全的話，上牌是毫無問題的，隨便找個(gè)代辦點(diǎn)，幾百塊就可以搞掂， 你在異地購車的最大問題不是在重慶能不能上牌，而且異地的4S店會(huì)不會(huì)同意你異地上牌，奧迪的話，國產(chǎn)車是不允許跨省銷售上牌的，所
你這個(gè)問題，不應(yīng)該在這里問，你要知道多少錢的話，只有打保險(xiǎn)公司電話詢價(jià)。根據(jù)的車價(jià)、承保險(xiǎn)種以及承保區(qū)域，你的價(jià)格都會(huì)不一樣。有些省份保險(xiǎn)行業(yè)要求新車承保條件比較高，價(jià)格高，但有些省份會(huì)比較低。例如我知道的，廣西的新車，
當(dāng)然可以了，你要帶上車輛具備正規(guī)的發(fā)票，合格證，到威海交購置稅(附加費(fèi))和強(qiáng)制險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))，然后憑完稅證明就能在威海辦理牌照了。 你最好先去威海車管所咨詢一下，通常是上面的手續(xù)，不過要防止意外。
35萬左右，那就是2013款 35 TFSI quattro 舒適型，35.68萬 我算了下要7215元， 第3者責(zé)任險(xiǎn) 100萬的，要1630元 車輛損失險(xiǎn)，4341元 不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，1194元 車上人員責(zé)任險(xiǎn)，50
你好！要是1.4T的低配置的話上牌全部弄完25萬可以上路
購置稅車價(jià)的10%，交強(qiáng)險(xiǎn)1000元，上牌300元，自己算一下，幾十萬的車也就多花萬把元錢。
首付得看你買什么型號(hào)，功力多少的，舒適型或旗艦版啊，這樣子的，還有真皮啊或者輪胎
35萬左右，那就是2013款 35 TFSI quattro 舒適型，35.68萬 我算了下要7215元， 第三者責(zé)任險(xiǎn) 100萬的，要1630元 車輛損失險(xiǎn)，4341元 不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，1194元 車上人員責(zé)任險(xiǎn)，50
是否能在長沙上牌，主要看車主在戶籍所在地在哪。如戶籍在長沙是可以上牌的。
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
提車時(shí)，務(wù)必檢查車輛手續(xù)是否齊全，包括合格證、三包卡、說明書和發(fā)票等。核對(duì)車輛編碼與合格證是否一致，避免上牌和行駛問題。檢查生產(chǎn)日期，避免購買庫存車。外觀檢查包括劃痕、剎車板和油門板磨損，以及內(nèi)飾狀況。內(nèi)在檢查關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和異響，建議找老司機(jī)陪同試駕。遵循這些步驟，可減少提車時(shí)的問題，避免被4S店...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，奧迪Q3是一款緊湊型SUV，搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，峰值扭矩為320�！っ�。此外，該車還擁有穩(wěn)定的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，并配備了多項(xiàng)舒適和安全配置。關(guān)于2.0T奧迪Q3自動(dòng)版排量表現(xiàn)，廣大車主普遍認(rèn)為其油耗表現(xiàn)較低，綜合油耗在6.6L至7...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：奧迪Q3的倒車影像模糊或無法顯示時(shí)，通常是由于探頭問題、線路問題或信號(hào)干擾等原因?qū)е隆＝鉀Q模糊問題需檢查探頭是否進(jìn)水或解碼傳送問題。無圖像顯示需檢查供電和信號(hào)線路，可能是排線未接好或整個(gè)導(dǎo)航主機(jī)供電線路問題。倒車影像系統(tǒng)具有多種功能，如紅外線夜視、防磁防震防水等，可提供清晰的倒...
在冷起動(dòng)時(shí)，2012年奧迪Q3的空氣濾清器可能會(huì)發(fā)出噪音，這主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)快速加熱尾氣催化凈化器以減少有害物質(zhì)排放。這種噪音與起動(dòng)時(shí)的環(huán)境條件有關(guān)，是進(jìn)氣氣流噪音，不會(huì)對(duì)車輛功能造成影響。這種現(xiàn)象在當(dāng)前技術(shù)水平下是正常的，并非機(jī)械故障。相關(guān)信息可參考2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA...
該文介紹了奧迪Q3在行駛過程中，隔音效果不盡如人意的問題，針對(duì)這些問題進(jìn)行全車隔音改裝升級(jí)的過程。全文主要列舉了用于隔音降噪的材料，如加強(qiáng)加厚止振板、溫莎吸音棉等，并詳細(xì)描述了各個(gè)部位的隔音施工過程。文章詳細(xì)描述了奧迪Q3全車隔音降噪的過程，包括各個(gè)部位的隔音材料選擇和施工步驟。通過全面改裝升級(jí)，有...
奧迪Q3作為緊湊型SUV市場的一員，以其酷炫的外觀、動(dòng)感內(nèi)飾和實(shí)用的空間布局吸引消費(fèi)者。2020款35TFSI時(shí)尚致雅型搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，雖排量不大但動(dòng)力充沛，滿足日常駕駛需求。車主們對(duì)其性價(jià)比和油耗表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為是一款值得購買的車型。緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個(gè)...
奧迪Q3以其新潮的內(nèi)飾造型和個(gè)性動(dòng)感的視覺效果吸引消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，加上胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質(zhì)感上表現(xiàn)良好...
奧迪Q3Sportback以其緊湊型SUV的定位，以其簡潔的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場。車身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶...
奧迪Q3以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和年輕化的內(nèi)飾風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車頭的多邊形格柵和車尾的銀色飾條，都展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)與青春的元素。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條的搭配，既個(gè)性又符合年輕口味。座椅采用皮織物混搭，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口...
換邁瑞威大屏，8寸和10.4寸哪個(gè)更合適？親身經(jīng)歷告訴你，奧迪Q5L的9.5寸屏雖然操作顯示不錯(cuò)，但頻繁黑屏問題不斷。第一次換屏后不到三個(gè)月又出現(xiàn)同樣問題，技術(shù)說是核心模塊故障，需要等待新貨。Q3的8寸屏也常白屏，同樣需要反修。邁瑞威的換屏服務(wù)讓人頭疼，不僅等待時(shí)間長，還頻繁需要拆裝，影響正常使用。...
新款寶馬X1自10月11日上市以來，憑借中期改款帶來的競爭力提升，迅速吸引了大量訂單，目前訂單已排至12月。首批到店的3臺(tái)白色車型配置豐富，后續(xù)預(yù)計(jì)10月中旬再有6臺(tái)到店，顏色多樣。新車價(jià)格已發(fā)布，優(yōu)惠幅度約17%，忠誠客戶政策提供額外優(yōu)惠。中期改款的X1在外觀、內(nèi)飾和配置上都有顯著提升，如增大的進(jìn)...
在豪華緊湊型SUV市場中，奧迪Q3以其家族設(shè)計(jì)語言和燈光技術(shù)吸引消費(fèi)者，但外觀設(shè)計(jì)缺乏新鮮感，內(nèi)飾雖有亮點(diǎn)卻也存在保養(yǎng)成本高和空間緊湊的問題。動(dòng)力上，搭載的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性有保證。全新奧迪Q3在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升產(chǎn)品力。奧迪Q3的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，顯示出其市場...
P1320故障碼指的是奧迪和大眾車型中的爆震傳感器2電路短路到接地問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能異常。推...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動(dòng)模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級(jí)，及因安全氣囊問題擴(kuò)大召回。費(fèi)迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
奧迪Q32022款的官方指導(dǎo)價(jià)為278800元至323600元，其中35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)為292800元。以揭陽為例，目前沒有優(yōu)惠。全款購車需加上商業(yè)險(xiǎn)10280元、上牌費(fèi)用500元、購置稅25912元、車船使用稅350元和交強(qiáng)險(xiǎn)950元，總落地價(jià)約為330792元。奧迪Q3以其家族式設(shè)...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對(duì)比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對(duì)較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風(fēng)噪、油門抖動(dòng)等，但整體而言...
選車是個(gè)漫長的過程，我在好多車型之間反復(fù)對(duì)比，直到把我的途觀L開回家，經(jīng)歷了半年的時(shí)間。之前除了途觀L，我還看過寶馬X1、奧迪Q3這些豪華品牌。但豪華品牌的后期維修保養(yǎng)都是一筆很大的開銷，而途觀L既能給我穩(wěn)穩(wěn)的幸福。并且也省心實(shí)惠，所以綜合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是選擇最適合自己的途觀L。今天剛上牌，最近我...
現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3官方指導(dǎo)價(jià)24萬到34萬，部分地區(qū)有四五萬的優(yōu)惠。車型有1.4t和2.0t兩種，外觀圓潤，銷量可觀。配置高，安全性強(qiáng)，動(dòng)力夠用，方向盤輕盈指向明確。但后備箱和后排座椅空間不寬敞，胎噪大，內(nèi)飾老氣，前排座椅無腰部支撐。若看重品牌或外觀且優(yōu)惠大可考慮購買，若需全家出行建議考慮其他車型如昂科威...
文章中提到，奧迪Q3的空間符合該級(jí)別車型的主流水平，中短途乘坐沒有問題，滿足日常家用需求。并且這款車的座椅更上檔次，采用仿皮和真皮材質(zhì)，維護(hù)打理方便。后備廂空間也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。廣大車主也對(duì)該款車型的空間給予了正面評(píng)價(jià)。因此，可以認(rèn)為2020款?yuàn)W迪Q345TFSI...
