索九1.6T的180匹馬力，博瑞1.8T的163匹馬力，這個(gè)參數(shù)顯而易見(jiàn)了，希望能給個(gè)贊。
動(dòng)力足夠的了，試過(guò)坐滿5個(gè)男性成人，上坡也無(wú)壓力。。。。至于噪音。。�？茨銈�(gè)人接受程度，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)兒大，不過(guò)準(zhǔn)備二保，看看換全合成機(jī)油之后會(huì)不會(huì)有說(shuō)減少。
動(dòng)力性能是吉利博瑞另一個(gè)耀眼之處。三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為消費(fèi)者提供了充裕的選擇空間，更顯示出吉利汽車(chē)在汽車(chē)核心零部件方面的領(lǐng)先實(shí)力。其中1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸設(shè)計(jì)，應(yīng)用DVVT、廢氣渦輪增壓技術(shù)和
關(guān)于動(dòng)力，我是新手，駕照不滿一年呢，對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求，但是這款1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的三種模式已經(jīng)滿足我個(gè)人的任何需求了。本來(lái)車(chē)子就很重了，但是滿載五六個(gè)人，動(dòng)力也是杠杠的，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，提速一般，只要給點(diǎn)油，還是能立馬就走
這兩款車(chē)確實(shí)都不錯(cuò)，可以說(shuō)是自主品牌里B級(jí)車(chē)的兩款代表車(chē)型，而且都是今年新上市的，很多人都很看好，不過(guò)我個(gè)人更青睞比亞迪思銳。 外觀就不多說(shuō)，這方面?zhèn)�人喜好偏差很大，兩個(gè)車(chē)都很大氣，但是思銳更顯沉穩(wěn)。 內(nèi)飾。從內(nèi)飾用料來(lái)
兩者還是博瑞好一些，索納塔9的話配置確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)在性能還有保值方面不好，不如購(gòu)買(mǎi)自主的博瑞，性價(jià)比挺好的，市場(chǎng)保有量也可以，質(zhì)量不用擔(dān)心。
除了品牌不怎么樣.其他都好....說(shuō)實(shí)話換成沃爾沃標(biāo)都有人信..配置足夠.再加上價(jià)位很合適..博瑞不是活動(dòng)車(chē)是1.8T 2.4l 3.5l的動(dòng)力..
2.4的話，是自然吸氣，動(dòng)力比1.8的渦輪增壓大一點(diǎn)，油耗就看個(gè)人怎么開(kāi)。保養(yǎng)嘛，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本不用怎么保養(yǎng)，就換換機(jī)油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本可是很高的，并且還會(huì)燒機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教問(wèn)題
1.7頓的車(chē)還能有非常不錯(cuò)的加速，扭力也足夠大，完全夠用
混合動(dòng)力車(chē)電力電子系統(tǒng)包括高壓蓄電池單元風(fēng)扇、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓電機(jī)電源逆變器單元電纜等。風(fēng)扇通過(guò)散熱片驅(qū)散熱量保護(hù)系統(tǒng)；DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電壓，并配備溫度監(jiān)測(cè)和異常警告；電纜由波紋管和鋁管保護(hù)。系統(tǒng)信息顯示包括自診斷、充電狀態(tài)、SOC模擬和車(chē)速表等功能。車(chē)速表和轉(zhuǎn)速計(jì)PCM使用F-CAN提供...
汽車(chē)行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問(wèn)題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車(chē)正常...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類(lèi)型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的博瑞新能源。博瑞新能源內(nèi)飾顯得非常年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車(chē)時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)名爵六、博瑞GE及新款比亞迪秦這三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)需考慮多方面的因素。比亞迪秦在電機(jī)、電池技術(shù)方面具有優(yōu)勢(shì)，而博瑞GE作為B級(jí)車(chē)型在工藝和做工上略勝一籌。名爵六則未在文中詳細(xì)提及。鑒于市場(chǎng)競(jìng)品增多，比亞迪新車(chē)型的價(jià)格策略可能發(fā)生改變，消費(fèi)者可期待更優(yōu)惠的價(jià)格。三款車(chē)...
故障描述：一輛e2車(chē)型客戶反饋車(chē)輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
昨天，吉利官方發(fā)布了帝豪GLPHEV車(chē)型的官圖。這款新車(chē)綜合最大功率190千瓦，最大扭矩415�！っ�，純電續(xù)航66公里，預(yù)計(jì)今年第二季度上市。外觀上，帝豪GLPHEV與汽油版相似，但增加了藍(lán)色元素和新能源標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，除了新LOGO，基本保持一致，并新增了無(wú)線充電功能。安全配置包括ACC自適應(yīng)巡航...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車(chē)友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
近期，多款車(chē)型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
博瑞以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔舒適的內(nèi)飾布局，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備6擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。后排空間寬敞，滿足日常家用需求。車(chē)主反饋顯示，博瑞動(dòng)力充沛，...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動(dòng)力性能及日常使用體驗(yàn)。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)效率顯著提升，與雅閣3.0在動(dòng)力上相差無(wú)幾。8DCT變速箱在起步時(shí)表現(xiàn)出色，而6AT則更為穩(wěn)定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門(mén)故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門(mén)故障容易出現(xiàn)在油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車(chē)正常行駛。寶馬行...
標(biāo)題：博瑞2015款3.5L旗艦型動(dòng)力強(qiáng)嗎？博瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)文章內(nèi)容：在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，想要脫穎而出必須擁有出色的產(chǎn)品力。而動(dòng)力和操控表現(xiàn)自然是車(chē)輛必不可少的要素之一。今天我們就來(lái)看看吉利博瑞(詢底價(jià)查參配)的實(shí)力如何。首先，博瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵使前臉整體比較新潮。車(chē)尾...
思鉑睿以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋雙離合變速箱，最大功率208馬力，峰值扭矩247�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。懸架系統(tǒng)采用前弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，提供良好的操控感。內(nèi)飾風(fēng)格年輕...
博瑞2020款1.8T領(lǐng)航版融合了出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，前后懸架設(shè)計(jì)使得駕駛更為平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠滿足日常駕駛需求。車(chē)主對(duì)其操控性給予了較高評(píng)價(jià)，認(rèn)為車(chē)輛控制非常出色，同時(shí)方向盤(pán)的輕盈轉(zhuǎn)向也受到好評(píng)。懸掛系統(tǒng)的加強(qiáng)讓駕駛過(guò)程更為舒適，濕式雙離合變速箱的設(shè)計(jì)有效防止過(guò)熱，并且換擋順暢，加速線性�？傮w...
博瑞以其水波漣漪式中網(wǎng)和年輕動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)，給人留下深刻印象。車(chē)尾銀色飾條和動(dòng)感尾燈，夜間點(diǎn)亮后美觀度佳。內(nèi)飾新潮，非對(duì)稱中控臺(tái)飾以銀色飾條，充滿活力。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式帶橫向...
3.0的動(dòng)力在市區(qū)表現(xiàn)平平，但在高速上超車(chē)時(shí)，97的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，加速感強(qiáng)，有助于快速脫離危險(xiǎn)。個(gè)人感覺(jué)，97的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于安全駕駛非常重要。與老車(chē)73相比，97在長(zhǎng)途駕駛中更加輕松，無(wú)論是精神上還是身體上。在3.8的價(jià)格與3.0相差無(wú)幾，且動(dòng)力更強(qiáng)、油耗未增加的情況下，3.0的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯。我的...
思鉑睿以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力，峰值扭矩247�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配8擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，確保良好的操控性。配置方...
