日產(chǎn)天籟ALTIMA以其先進(jìn)的科技和豪華配置，重新定義了中型轎車的設(shè)計(jì)。這款中高級(jí)豪華轎車不僅在駕駛技術(shù)和舒適性上做了完美搭配，還特別強(qiáng)調(diào)了安全系統(tǒng)的重要性。第七代天籟ALTIMA配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如毫米波雷達(dá)、單目攝像頭和全車?yán)走_(dá)，確保城市道路駕駛的安全。ICC系統(tǒng)能夠在0-90MPH的速度...
【標(biāo)題】長安福特翼虎多個(gè)車身電子主動(dòng)安全系統(tǒng)故障？你了解多少？【內(nèi)容】長安福特翼虎是一款備受消費(fèi)者喜愛的SUV車型，其車身電子主動(dòng)安全系統(tǒng)更是備受關(guān)注。然而，近日有車主反映稱，他們的翼虎出現(xiàn)了多個(gè)車身電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的故障問題。那么，這些故障具體是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來了解一下吧...
今早的經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到奔馳的主動(dòng)剎車系統(tǒng)的重要性。我在左側(cè)車道，以大約60km/h的速度行駛，試圖超過右側(cè)的慢車。就在我猶豫是否變道時(shí)，奔馳的系統(tǒng)突然發(fā)出急促的警報(bào)聲，我立刻注意到前車急剎。在不到0.3秒的時(shí)間內(nèi)，我的車也進(jìn)行了緊急制動(dòng)，避免了至少追尾三輛車的事故。這個(gè)系統(tǒng)分為幾個(gè)階段：首先是車速...
主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車安全系統(tǒng)的兩個(gè)分支。被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車身吸能結(jié)構(gòu)、安全帶和安全氣囊，而主動(dòng)安全系統(tǒng)則包括ABS、ESP等電子設(shè)備。隨著技術(shù)的發(fā)展，主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到預(yù)碰撞系統(tǒng)，其中最典型的就是主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)只是汽車安全輔助系統(tǒng)的一個(gè)分支，各大汽車品牌如沃爾沃、奔馳、大...
德國研究顯示，行人事故中40%是因?yàn)轳{駛員未能及時(shí)注意到行人。為了解決這一問題，寶馬汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)與德國頂級(jí)研究院及巴伐利亞州交通部門合作，開展了名為“AMULETT”的研究計(jì)劃。該計(jì)劃通過Car-2-XCommunication通信技術(shù)，利用射頻識(shí)別系統(tǒng)，將行人和車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和跟蹤，以減少行人...
汽車安全系統(tǒng)分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩大類。主動(dòng)安全系統(tǒng)通過各種技術(shù)裝置，如ABS防抱死制動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定、AEB自主緊急制動(dòng)等，主動(dòng)預(yù)防和避免安全事故的發(fā)生。被動(dòng)安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生后，通過安全帶、安全氣囊等裝置，最大限度地減少駕乘人員的傷害。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，尤其是自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，主動(dòng)...
主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車輛安全技術(shù)，能夠在遇到緊急情況時(shí)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，以降低車速，減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)通常由ABS、ESP、TCS等電子系統(tǒng)組成，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)碰撞、主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定等功能。然而，主動(dòng)剎車并非萬能，其啟動(dòng)條件通常為時(shí)速30km/h以上，且成功率并非100%。因此，駕駛員仍需...
文章內(nèi)容本文介紹了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)中最為典型的主動(dòng)剎車系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)監(jiān)視交通狀況，當(dāng)車頭前6米內(nèi)有障礙物時(shí)，自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，或者調(diào)整方向盤來避開障礙物。作為一項(xiàng)最新的主動(dòng)安全技術(shù)，它能夠幫助司機(jī)避免城市交通常見的低速行駛時(shí)的追尾事故。同時(shí)，文章還強(qiáng)調(diào)了百度top1內(nèi)容的重...
汽車的主動(dòng)安全系統(tǒng)是可以通過一鍵操作來開啟或關(guān)閉的。例如，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESP、手動(dòng)模式、雷達(dá)、車道保持輔助、陡坡緩降、便捷上下車等功能都可以關(guān)閉。其中，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)還有三檔可調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同駕駛者的需求。便捷上下車功能在SUV等車身較高的車型上非常實(shí)用，可以解決上下車不便的問題。此外，...
豐田漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)至尊版7座以其霸氣的外觀和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的喜愛。車頭方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸梯形格柵和鍍鉻飾物，再加上中規(guī)中矩的大燈，讓人眼前一亮。車尾設(shè)計(jì)同樣方正，時(shí)尚的尾燈和隱藏式排氣管，雖然略顯呆板，但氣勢(shì)十足。內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)至尊版7座的內(nèi)飾造型商...
奧迪Q5L的主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助和主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。車道保持輔助在車輛偏離時(shí)自動(dòng)糾正方向，彎道中連續(xù)修正，確保安全。ACC系統(tǒng)配備距離指示和制動(dòng)報(bào)警，轉(zhuǎn)彎輔助預(yù)測(cè)危險(xiǎn)及時(shí)制動(dòng)，防撞系統(tǒng)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。22項(xiàng)輔助功能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提供輕松駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5L...
汽車安全系統(tǒng)主要分為主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，而被動(dòng)安全系統(tǒng)則涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。隨著技術(shù)的發(fā)展，主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動(dòng)剎車系統(tǒng)。沃爾沃CitySafety城市安全自動(dòng)剎車系統(tǒng)是世界首個(gè)在車型上標(biāo)配此...
主動(dòng)剎車系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車安全技術(shù)中扮演著重要角色，但并非萬能。新款ES的主動(dòng)剎車系統(tǒng)采用先進(jìn)的激光和傳感器技術(shù)，能夠快速識(shí)別車前動(dòng)態(tài)物體，當(dāng)接近物體且駕駛員未采取剎車措施時(shí)，系統(tǒng)會(huì)緊急介入并剎停。然而，激光技術(shù)容易受環(huán)境干擾，對(duì)固定障礙物的識(shí)別能力有限。相比之下，日系車的光學(xué)影像系統(tǒng)雖然測(cè)量精度略低，...
主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)是一種在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)向駕駛員發(fā)出警告并自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)輔助的系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備緊急制動(dòng)功能，以降低事故發(fā)生率。用戶可以根據(jù)需要選擇關(guān)閉或調(diào)節(jié)系統(tǒng)介入的時(shí)機(jī)，操作簡(jiǎn)便，只需一鍵即可完成開啟或關(guān)閉。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
長安UNIV的智能安全包包括并線輔助系統(tǒng)LCDA、車道偏離預(yù)警LDW、交通擁堵&車道保持、高速公路輔助HWA和健康衛(wèi)士。這些功能可以檢測(cè)換道、倒車、開門存在的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行預(yù)警，糾正偏離車道，智能跟車，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，監(jiān)測(cè)成員異常和車內(nèi)環(huán)境。此外，540°高清全景影像系統(tǒng)提供全方位立體顯示車周及底...
主動(dòng)剎車技術(shù)在車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)能自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果，提高行車安全。主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，能在前車剎車或有障礙物時(shí)自動(dòng)加力剎車，幫助駕駛員縮短剎車距離。剎車通過摩擦將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能，實(shí)現(xiàn)減速或停車。主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng)是提高行車安全的重要技術(shù)。主動(dòng)剎車在遇到危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)減速，而...
汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)是一套輔助駕駛避免事故的系統(tǒng)，分為主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全系統(tǒng)通過自動(dòng)加力剎車、調(diào)整方向盤等方式，幫助駕駛員在遇到緊急情況時(shí)縮短剎車距離，改變行駛路徑，避免碰撞。被動(dòng)安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生時(shí)，保護(hù)車內(nèi)成員和被撞車輛或行人。這套系統(tǒng)提高了汽車的安全性，減少了交通事故的發(fā)生。汽車安全系...
主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)是沃爾沃汽車公司推出的防撞技術(shù)，旨在幫助車主避免低速行駛時(shí)的追尾事故。該系統(tǒng)在車輛正常行駛時(shí)，遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況能自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果，提高行車安全性。系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)30km時(shí)，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，自動(dòng)啟動(dòng)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車安全領(lǐng)域的重要技術(shù)。主動(dòng)剎車是指車輛在正常行駛中，當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)能主動(dòng)制動(dòng)減速，提高行車安全性；主動(dòng)安全系統(tǒng)則包括ABS、ESP等電子設(shè)備，能在緊急情況下自動(dòng)加力剎車，幫助駕駛員縮短剎車距離。主動(dòng)安全系統(tǒng)避免事故發(fā)生，是汽車安全的重要保障，與被動(dòng)安全系統(tǒng)共同保護(hù)車輛乘員...
汽車主動(dòng)剎車技術(shù)在遇到突發(fā)情況時(shí)能自動(dòng)減速，提高行車安全。主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，能在前車剎車或有障礙物時(shí)自動(dòng)加力剎車，幫助縮短剎車距離。汽車安全系統(tǒng)分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種，主動(dòng)安全避免事故，被動(dòng)安全在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員和減少對(duì)其他車輛或行人的傷害。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
