瑞風(fēng)S4以其時(shí)尚外觀吸引眼球,但其安全性能同樣不容小覷。車身采用高強(qiáng)度鋼材,能在碰撞中承受巨大沖擊,保護(hù)乘客安全。標(biāo)配正面雙氣囊,高配車型更增前排側(cè)氣囊,提供全方位保護(hù)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)有效防止側(cè)翻,HAC上坡輔助系統(tǒng)避免溜車,確保陡坡起步安全。高配車型的缺氣保用輪胎即使在高速爆胎也能保持控制,而...
在購買新車時(shí),判斷車輛安全性能的好壞是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。除了參考國(guó)際普遍接受的碰撞評(píng)分如E-NCAP和IIHS,以及國(guó)內(nèi)C-NCAP的評(píng)分外,還需關(guān)注車輛的結(jié)構(gòu)安全、車身材料和設(shè)計(jì)。被動(dòng)安全裝置如安全帶和安全氣囊的類型與功能也是關(guān)鍵。主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)則能幫助駕駛員在緊急情況下保持汽車安全行駛。此外,新能...
廣汽豐田雷凌和長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉這兩款10萬元級(jí)別的合資車,在安全性能上表現(xiàn)出色。雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP等,部分車型還有AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持等主動(dòng)安全配置,全系標(biāo)配LED大燈和倒車影像。昂克賽拉則全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊、ESP、胎壓報(bào)警,同樣全系標(biāo)配LED大燈、倒車影像、...
現(xiàn)今社會(huì)對(duì)生活質(zhì)量的需求不斷提升,對(duì)出行的要求也越來越高,擁擠的公共交通讓人不堪重負(fù),因此越來越多的人選擇駕車出行。如果你正打算購車,不妨看看AIONS2019款高續(xù)航版豪華型12.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.69萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比AIONS長(zhǎng)寬高是4...
歐拉閃電貓?jiān)诟咚俑呖章菪瓭L跌落試驗(yàn)中表現(xiàn)出色,搭載的“無憂電池”通過了嚴(yán)苛的安全測(cè)試,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司進(jìn)行,模擬了從高架橋跌落的極端情況。車輛在6米高空跌落后,電池未發(fā)生泄露、起火或漏電,安全氣囊和氣簾正常工作,車門可打開,被動(dòng)安全性能獲得認(rèn)可。長(zhǎng)城汽車在歐拉諸貓車...
大眾途觀以其零死亡率在緊湊豪華轎車中獨(dú)樹一幟,尤其是進(jìn)口車型,其安全配置如胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死等均為標(biāo)配。雷克薩斯CT200h以其后排安全帶警報(bào)系統(tǒng),為安全駕駛提供了額外保障。Jeep自由光頂配車型提供了豐富的安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng),盡管車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)略顯不足。雷克薩斯RX350的零死亡率得益...
在武俠世界中,金鐘罩象征著堅(jiān)不可摧的防御。而在汽車領(lǐng)域,全新第三代奔騰B70以其卓越的安全性能,仿佛練就了這門絕學(xué)。在C-NCAP的嚴(yán)格測(cè)試中,它以90.3%的綜合得分率榮獲五星安全認(rèn)證,展現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)車在安全領(lǐng)域的突破。不僅在車身用料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色,奔騰B70還配備了14項(xiàng)ADAS功能,智能安...
2018年,中國(guó)交通事故頻發(fā),汽車安全問題備受關(guān)注。五菱宏光MINIEV作為一款熱銷的新能源車型,其安全性能究竟如何呢?本文將從整車尺寸參數(shù)、碰撞安全情況等方面進(jìn)行深入分析。首先,MINIEV的前后懸尺寸較短,前懸長(zhǎng)度大于后懸,這在一定程度上影響了碰撞安全性能。在追尾碰撞中,后排乘客的安全性相對(duì)較差...
比亞迪元PLUS是比亞迪汽車推出的一款純電動(dòng)SUV,以其出色的性價(jià)比、寬敞的內(nèi)部空間、高效的電耗和穩(wěn)定的安全性能受到了消費(fèi)者的歡迎。在山東昌碩4S店,這款車以平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。元PLUS的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì),搭...
從銷量來看,榮放和皓影均是熱銷車型,輕松月銷過萬,個(gè)別月份甚至能月銷2萬左右,足見這兩款車在市場(chǎng)上的火爆程度。但面對(duì)這兩款車,消費(fèi)者往往陷入選擇困難。接下來,我們從安全性、性能、油耗、外觀內(nèi)飾等方面,對(duì)榮放和皓影進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,希望能為大家的購車決策提供參考。首先,安全性是選車時(shí)必須考慮的重要因素...
汽車安全性能是消費(fèi)者非常關(guān)心的問題。別克作為歷史悠久的汽車品牌,一直注重安全性能,其常見車型如英朗、君越、君威等在中國(guó)車市評(píng)價(jià)很高。別克的安全系數(shù)達(dá)到9.45分,讓消費(fèi)者放心。而Lexus雷克薩斯作為日本豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌,自1983年創(chuàng)立以來,以其卓越的安全性能在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)受到青睞。雷...
日產(chǎn)騏達(dá)車鑰匙的價(jià)格大約在100元左右,需要到4S店進(jìn)行匹配。如果不慎丟失車鑰匙,不必過于擔(dān)心,因?yàn)轵U達(dá)車鑰匙具有較高的安全性。與家中防盜門鑰匙不同,汽車鑰匙丟失后無需更換鎖芯,也不會(huì)被他人輕易使用。這是因?yàn)槠囪匙與車輛之間有特殊的編碼匹配機(jī)制。當(dāng)車鑰匙丟失后,可以到4S店更換一把新的遙控鑰匙,將...
上汽大通G50作為一款即將上市的商務(wù)車,其安全性能備受消費(fèi)者關(guān)注。G50配備了車道偏離預(yù)警,這一項(xiàng)安全配置也可以大大降低汽車的事故率。所以當(dāng)上汽大通G50配上了上面三項(xiàng)安全配置之后,無疑是大大加強(qiáng)了G50的安全性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您...
消費(fèi)者對(duì)柯靈06車的品質(zhì)有什么評(píng)價(jià)?這款小型SUV的動(dòng)力性能、內(nèi)飾配置和安全性能如何呢?發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)如何?座椅調(diào)節(jié)和科技配置有哪些?安全氣囊和安全系統(tǒng)是否齊全?總體評(píng)價(jià)如何?公司對(duì)這款車設(shè)計(jì)用心嗎?品質(zhì)是否真的超值?值得購買嗎?這款領(lǐng)克06車的動(dòng)力性能、內(nèi)飾配置和安全性能都表現(xiàn)優(yōu)秀。三缸發(fā)動(dòng)...
領(lǐng)克01和CR-V混動(dòng)兩款車在安全性能上各有千秋。CR-V混動(dòng)版雖然存在機(jī)油增多問題,但其搭載的本田i-MMD高效混合動(dòng)力技術(shù)在城市行駛中油耗更低,且動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞。而領(lǐng)克01則配備了來自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),整車用料和細(xì)節(jié)處理在國(guó)產(chǎn)品牌中表現(xiàn)優(yōu)秀,部分性能已媲美合資品牌。在主被動(dòng)安全裝備上,...
在50萬預(yù)算內(nèi),選擇一款合適的車型需要綜合考慮性能、性價(jià)比和安全性能。首先,如果注重性能,寶馬品牌無疑是最佳選擇。寶馬3系和5系轎車的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,尤其是進(jìn)口車型。此外,寶馬X5SUV雖然價(jià)格較高,但其駕駛感受也相當(dāng)不錯(cuò)。其次,如果注重性價(jià)比,寶馬GT330ixDriveM是一個(gè)不...
長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌WEY自推出以來,一直備受矚目。WEYVV7作為品牌中的SUV車型,其底盤基于哈弗H7優(yōu)化升級(jí)而來。然而,真正的高端不僅僅體現(xiàn)在底盤上,車門和防撞梁的設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要。本文將從VV7的車門和防撞梁入手,深入分析其安全性能。首先,VV7的前防撞梁設(shè)計(jì)值得稱贊。它采用了主副兩個(gè)防撞...
斯柯達(dá)明銳作為一款備受矚目的汽車,其安全性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從車身結(jié)構(gòu)、防撞能力、吸能能力等方面,全面剖析斯柯達(dá)明銳的安全性能。首先,斯柯達(dá)明銳的車身采用了高強(qiáng)度鋼板,前后保險(xiǎn)杠均采用1.4mm鋼梁,為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的防護(hù)。在正面碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)箱和駕駛室前端的防護(hù)措施發(fā)揮著至關(guān)重要的作...
平頭車在商用車領(lǐng)域非常常見,但它們的安全性能一直備受爭(zhēng)議。平頭車采用中后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)布局,主要是為了最大化空駛或裝載空間。然而,這種設(shè)計(jì)犧牲了一定的碰撞安全性能。中置后驅(qū)平頭車在碰撞時(shí),由于短縱梁和垂直A柱的組合,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低,駕駛室容易被壓潰變形。此外,平頭車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉緩沖碰撞的設(shè)計(jì),導(dǎo)致碰撞后果...
2016年上市的北汽新能源EX200電動(dòng)汽車,在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,展現(xiàn)出了不俗的安全性能。車輛在側(cè)向碰撞后,駕駛艙保持完好,氣囊和氣簾及時(shí)彈開,保護(hù)了車內(nèi)成員的安全。此外,動(dòng)力電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也未出現(xiàn)燃燒或漏電等故障,顯示出北汽新能源在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和動(dòng)力電池安全方面的“求穩(wěn)”態(tài)度。盡管以2019年的...