1氟不夠2內(nèi)外機(jī)臟，風(fēng)吹不出3電加熱壞4廠家管路設(shè)計(jì)有問(wèn)題
前面的開(kāi)關(guān)那里閥門有問(wèn)題了，開(kāi)度不夠。要么在情況允許下把熱水閥關(guān)了就好了
出現(xiàn)這種情況一般有兩種可能，一是機(jī)子是正常的 因?yàn)樘鞖庠�，一般空調(diào)在底于5度（室外溫度）的時(shí)候外機(jī)是需要不停化霜的 所以一般空調(diào)制熱效果都不好，選擇帶電輔的效果要好點(diǎn)，還有就是人的感知溫度合適是在25度左右 也就是說(shuō)
控制器壞了。。。我的車也有過(guò)這毛病，后來(lái)去4S弄好的，在質(zhì)保期內(nèi)他們是免費(fèi)更換的。。。這車就是小毛病多，總體還是不錯(cuò)的
蒸發(fā)器（蒸發(fā)箱）外部結(jié)冰，風(fēng)無(wú)法順暢的通過(guò)蒸發(fā)器的風(fēng)道，從而導(dǎo)致風(fēng)口無(wú)法出風(fēng)。解決方法：更換插在蒸發(fā)器上的熱敏開(kāi)關(guān)（熱敏開(kāi)關(guān)是控制壓縮機(jī)停機(jī)的，正常情況下，當(dāng)蒸發(fā)器達(dá)到冰點(diǎn)后，熱敏開(kāi)關(guān)就會(huì)控制壓縮機(jī)停機(jī)，不再繼續(xù)制冷的）
把進(jìn)風(fēng)選擇為內(nèi)循環(huán)模式就好了，不是音響不好，是你自己調(diào)節(jié)的問(wèn)題，把低音調(diào)少一些就可以了
按下正駕駛側(cè)控制空調(diào)的同步鍵!
如果有風(fēng),但不熱，那是循環(huán)泵壞了，或水箱堵了。 如果干脆沒(méi)風(fēng)，那是風(fēng)機(jī)壞了。 修理熱風(fēng)機(jī)。
朋友漢看了你的敘述;蘭達(dá)2.7，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)聞到了橡膠燒焦的味道，這種味道一般都是空調(diào)剛開(kāi)始啟動(dòng)從出風(fēng)口吹出來(lái)的味道，是因?yàn)閴嚎s機(jī)剛開(kāi)始工作，出來(lái)的風(fēng)還是熱冷管內(nèi)的熱風(fēng)就帶有這種味道，一旦空調(diào)開(kāi)始正常運(yùn)行冷風(fēng)出來(lái)這種就不會(huì)
首先聽(tīng)一下1、2、檔風(fēng)扇電機(jī)是否旋轉(zhuǎn)，如果不轉(zhuǎn)檢查電路開(kāi)關(guān)和接線是否有問(wèn)題。 另外懷疑風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口有阻力或者出風(fēng)口管路漏氣，導(dǎo)致1、2檔風(fēng)量就更小了。
汽車未開(kāi)空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管的熱量進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來(lái)，這是正常現(xiàn)象。二是儀表臺(tái)內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過(guò)熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無(wú)其他故障，車主無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進(jìn)行空調(diào)檢修。汽車未開(kāi)空調(diào)時(shí)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
比亞迪S7開(kāi)啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機(jī)故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時(shí)，首先檢查空調(diào)壓縮機(jī)和模式電機(jī)控制部分，然后通過(guò)VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機(jī)故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
炎炎夏日，車主們常常會(huì)遇到一個(gè)令人困惑的問(wèn)題：即使沒(méi)有開(kāi)啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過(guò)熱可能是罪魁禍?zhǔn)�。如果引擎冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會(huì)升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會(huì)導(dǎo)致同樣的問(wèn)題。制冷劑是空調(diào)降...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個(gè)：一是開(kāi)啟外循環(huán)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)會(huì)進(jìn)入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺(tái)中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會(huì)散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會(huì)...
汽車在未開(kāi)啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正�，F(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時(shí)，迎面風(fēng)會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會(huì)通過(guò)空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺(tái)中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會(huì)通過(guò)輻射傳播散發(fā)出來(lái)，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開(kāi)了外循環(huán)，使得熱空氣進(jìn)入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)熱量進(jìn)入車內(nèi)；還可能是打開(kāi)了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng)的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時(shí)，可檢查是否打開(kāi)了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵，線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
別克昂科拉空調(diào)開(kāi)啟步驟：1.按下AUTO按鈕，調(diào)節(jié)溫度。2.若需雙區(qū)控制，需解除DUAL模式。注意風(fēng)速擋位選擇及車速與空調(diào)使用的配合。冷/熱風(fēng)出風(fēng)口方向需正確調(diào)整，冷氣向上，暖氣向下。別克昂科拉空調(diào)操作簡(jiǎn)單，注意溫度、風(fēng)速及出風(fēng)口方向即可享受舒適駕乘體驗(yàn)。別克昂科拉空調(diào)開(kāi)啟方法如下：1、按下自動(dòng)按鈕...
一輛行駛約7萬(wàn)公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調(diào)不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)工作正常，但空調(diào)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。通過(guò)診斷儀檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和空調(diào)控制單元均無(wú)故障碼。進(jìn)一步分析空調(diào)系統(tǒng)控制策略，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制面板通過(guò)LIN線傳遞空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)給空調(diào)控制單元，再傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，同時(shí)需要通過(guò)空調(diào)高低...
漢蘭達(dá)副駕駛下方底盤出現(xiàn)水滴，原來(lái)是空調(diào)冷凝水。車輛開(kāi)啟空調(diào)后，副駕駛位置的小管排放口會(huì)滴水。汽車空調(diào)系統(tǒng)不僅調(diào)節(jié)溫度，還能凈化空氣，提升駕駛安全。部分高檔車型配備溫度分區(qū)控制和后排獨(dú)立空調(diào)，滿足不同乘客需求。后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口位置多樣，如前座中央扶手后側(cè)等，為后排乘客提供舒適體驗(yàn)。解答；是空調(diào)的冷...
在啟動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)先確�？照{(diào)關(guān)閉，待發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后再開(kāi)啟。開(kāi)啟空調(diào)前，先設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)檔位，再啟動(dòng)壓縮機(jī)。若空調(diào)出現(xiàn)異常，如異響、無(wú)冷風(fēng)或制冷效果下降，應(yīng)立即關(guān)閉并檢查。在大負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或夜間行車時(shí)，應(yīng)暫停使用空調(diào)。停駛時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，以免耗盡電能或降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。正確調(diào)整出風(fēng)口位置，確保冷熱風(fēng)...
x80汽車中控摩擦異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動(dòng)。此外，1.8T車型散熱風(fēng)扇聲音巨大，影響使用體驗(yàn)，車友普遍反映此問(wèn)題，聲音已達(dá)到擾民級(jí)別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費(fèi)者購(gòu)買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調(diào)節(jié)出風(fēng)口異響；2.中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)有...
一輛2010款奔騰B70轎車在行駛過(guò)程中，空調(diào)出現(xiàn)了冷風(fēng)突然變熱風(fēng)的故障。起初空調(diào)制冷正常，但長(zhǎng)時(shí)間使用后，制冷效果急劇下降，出風(fēng)口風(fēng)量減小，右側(cè)出風(fēng)口甚至出現(xiàn)熱風(fēng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器芯體結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)異常�？赡艿脑虬ǹ照{(diào)濾芯堵塞、制冷系統(tǒng)含水、冷卻風(fēng)扇故障等。維修方案包括調(diào)整蒸發(fā)器溫度傳...
如果寶來(lái)汽車的暖風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)，可能是由于鼓風(fēng)機(jī)損壞、空調(diào)濾芯臟堵、風(fēng)門電機(jī)損壞或翻板卡滯等原因。暖風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來(lái)制熱，涉及多個(gè)傳感器和控制單元。檢查時(shí)，首先要確認(rèn)空調(diào)出風(fēng)口是否出風(fēng)，然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常，暖風(fēng)水箱前的進(jìn)出水管是否有溫差，以及冷卻液的流量和溫度是否達(dá)標(biāo)。最后，檢查...
對(duì)于大多數(shù)車主而言，空調(diào)系統(tǒng)是除霧的首選。幾乎所有汽車的前擋風(fēng)玻璃下方都設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，通過(guò)調(diào)整空調(diào)檔位，可以利用空調(diào)風(fēng)快速除霧。冷風(fēng)和暖風(fēng)各有利弊，緊急情況下可以使用冷風(fēng)，但長(zhǎng)期來(lái)看，暖風(fēng)更為推薦。開(kāi)啟風(fēng)扇和制冷開(kāi)關(guān)，冷風(fēng)能迅速清除霧氣，但會(huì)使車內(nèi)溫度下降，尤其在冬季不舒適。關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣可能再...
江淮瑞風(fēng)S7空調(diào)操作其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，按下自動(dòng)按鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)定理想溫度，此時(shí)空調(diào)處于自動(dòng)恒溫狀態(tài)，并且默認(rèn)雙區(qū)控制。2、若此時(shí)處于駕駛席和助手席分別控溫狀態(tài)，需按下DUAL按鈕解除DUAL模式，此時(shí)空調(diào)處于雙區(qū)控制。注意選好風(fēng)速擋位，汽車正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的...
冬天開(kāi)車時(shí)，車內(nèi)外溫差大會(huì)導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃起霧，影響駕駛安全。老司機(jī)會(huì)迅速開(kāi)啟除霧功能，空調(diào)自動(dòng)切換到外循環(huán)，讓外界冷空氣快速進(jìn)入車內(nèi)，減少溫差，加速除霧。如果經(jīng)常起霧，可以開(kāi)熱風(fēng)同時(shí)開(kāi)啟AC壓縮機(jī)，雖然費(fèi)油但能有效除霧。最快除霧方法是將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)至前風(fēng)擋，打開(kāi)制冷功能和外循環(huán)，用最大風(fēng)量迅速吹掉霧氣...
衡陽(yáng)長(zhǎng)湘廣豐漢蘭達(dá)以其柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。店內(nèi)現(xiàn)車充足，提供平價(jià)銷售，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多優(yōu)惠。車身尺寸為4890/1925/1715mm，軸距2790mm，內(nèi)飾低調(diào)而實(shí)用。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部...
隨著冬季的來(lái)臨，華為賽力斯問(wèn)界M7的車主們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)令人不悅的問(wèn)題：第二三排的空調(diào)出風(fēng)口竟然沒(méi)有暖風(fēng)。官方客服確認(rèn)，后排空調(diào)僅具備制冷功能，這與發(fā)布會(huì)上宣稱的“媲美百萬(wàn)級(jí)豪車功能”相去甚遠(yuǎn)。問(wèn)界M7的后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)缺少PTC制熱組件，導(dǎo)致無(wú)法獨(dú)立制熱。盡管第二排腳部出風(fēng)口可以出熱風(fēng)，但這是因?yàn)樗c...
