雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)15.28% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 6 功能齊全 5 動(dòng)力充沛 3 操控輕松 2 指向精準(zhǔn) 2 缺 點(diǎn)
不在乎貴那么點(diǎn)錢的話，雪鐵龍c3xr值得推薦，有測(cè)評(píng)加速好。cs35性價(jià)比高。 對(duì)于一般使用都差不多。
共分了1.6L CVVT和1.6THP兩種動(dòng)力版本共8款車型，售價(jià)區(qū)間：10.88—17.18萬(wàn)。其中1.6THP/6AT的動(dòng)力組合，憑借其高效出色的表現(xiàn)無(wú)論在業(yè)界還是坊間都贏得了非常高地呼聲，然而其15.38—17.1
你好，建議選擇雪鐵龍C3XR，這車質(zhì)量性能更加可靠，底盤扎實(shí)，車型搭載的1.6T動(dòng)力很不錯(cuò)，加速性很不錯(cuò)。合資車型保值率也高。
從全系車型的產(chǎn)品配置表來(lái)看，最低配的時(shí)尚型無(wú)論在安全配置，還是舒適性配置，都與其它車型相差較大。首先從安全配置來(lái)看，其實(shí)C3-XR整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，全系標(biāo)配了4安全氣囊，但其實(shí)只有最低配的時(shí)尚型沒(méi)有ESC電子車身穩(wěn)定系
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
015款雪鐵龍C3-XR 參數(shù)配置 綜合資訊 主要參數(shù) 品牌：東風(fēng)雪鐵龍 級(jí)別：SUV 車身結(jié)構(gòu)：SUV 排量：1.6L | 1.6T 工信部油耗：6.2-7.3 保修政策：3年10萬(wàn)公里 車門
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
東風(fēng)雪鐵龍c3xr 是合資車 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最
雪鐵龍C3-XR 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給
雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻，2018款1.2T車型在測(cè)試中展現(xiàn)了9.32秒的百公里加速成績(jī)，0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級(jí)別的名爵和翼搏，C3-XR的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，通常1.6L緊湊型車在11-13秒，2.0T中型車在7-8秒，而...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測(cè)試中，C3-XR的成績(jī)?cè)谕愜囆椭蓄I(lǐng)先，對(duì)于...
雪鐵龍C3-XR以其古典風(fēng)格和分層式格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而耐看的外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔雅致，銀色飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出舒適氛圍。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗5L/100km。市場(chǎng)...
全系售價(jià)9.48萬(wàn)-11.58萬(wàn)元，2019款190THP自動(dòng)越領(lǐng)版售價(jià)11.58萬(wàn)元。在北京城市道路和高速公路上測(cè)試，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR中期改款后，外觀內(nèi)飾煥然一新，前臉采用全新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾復(fù)古紅黑撞色設(shè)計(jì)，9英寸中控屏支持語(yǔ)音控制、導(dǎo)航等功能�？臻g表現(xiàn)優(yōu)秀，全景天窗增加開闊感。1.2T三缸渦...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，油門反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購(gòu)車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
雪鐵龍C3-XR以其10萬(wàn)落地的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者，但市場(chǎng)存在感不強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，難以吸引年輕人。試駕體驗(yàn)中，1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)平平，加速無(wú)力，剎車偏軟，操控精準(zhǔn)但底盤調(diào)校未達(dá)預(yù)期。乘坐體驗(yàn)一般，后排空間緊湊，座椅承托不足，中央地臺(tái)凸起影響舒適度。綜合來(lái)看，雪鐵龍C3-XR在同級(jí)別小型SUV...
法國(guó)充滿浪漫與傲慢的特點(diǎn)，會(huì)不會(huì)影響雪鐵龍C3-XR的家用車實(shí)力呢？G哥評(píng)測(cè)告訴您答案。雪鐵龍C3-XR外觀平凡但考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人驚艷，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速優(yōu)秀，操控穩(wěn)健。車廂設(shè)計(jì)獨(dú)特，不乏任性之處，但也帶來(lái)新鮮感。傲慢不足取暇，雖然價(jià)位高但仍需努力。總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C3-XR傳承法國(guó)浪漫情懷，設(shè)計(jì)...
國(guó)人對(duì)SUV的熱愛(ài)顯而易見(jiàn)，尤其是小型SUV因其出色的通過(guò)性和空間而備受青睞。雪鐵龍C3-XR以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)練的車側(cè)造型和運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車身尺寸為4262/1748/1557mm，軸距2655mm，提供了足夠的內(nèi)部空間。內(nèi)飾端莊且簡(jiǎn)約，銀色飾條增添了一絲優(yōu)雅。1.6L發(fā)...
渦輪與自吸之爭(zhēng)似乎已不再是焦點(diǎn)，全渦輪時(shí)代的到來(lái)讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為新趨勢(shì)。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR230THP以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，展現(xiàn)出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。外觀上，C3-XR保持了一貫的法式設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾則在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了雪鐵龍的傳統(tǒng)。在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中，前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐，EPS電子助力轉(zhuǎn)向則帶...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR作為一款全球戰(zhàn)略車型，其售價(jià)區(qū)間為10.88-17.18萬(wàn)元。作為雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分，C3-XR在中國(guó)市場(chǎng)首次投放，體現(xiàn)了雪鐵龍將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最重要的市場(chǎng)的理念。作為東風(fēng)雪鐵龍首款SUV，C3-XR的推出對(duì)于豐富產(chǎn)品線、加強(qiáng)企業(yè)全球市場(chǎng)影響力具有戰(zhàn)略意義...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，搭載了1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量小，但動(dòng)力性能出色，低扭矩充足，渦輪介入早，加速表現(xiàn)令人滿意。同時(shí)，車內(nèi)振動(dòng)得到了很好的控制，幾乎不會(huì)影響日常使用。C3-XR的外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾配置豐富，乘坐空間寬敞，但儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。1.2T自動(dòng)變速箱車型在...
雪鐵龍C3XR系列的C3XR190和C3XR230兩款車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本相同，但它們?cè)趧?dòng)力系統(tǒng)和配置上有所區(qū)別。C3XR190搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩230�！っ祝ヅ�6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器。而C3XR230則配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩245牛·米...
東風(fēng)雪鐵龍計(jì)劃在2021年推出三款新車，以增強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。首先，天逸C5AIRCROSS年度車型將帶來(lái)更豐富的配置，預(yù)計(jì)年初發(fā)布，上半年上市。其次，C3-XR中期車型將進(jìn)行外觀和內(nèi)飾的升級(jí)，預(yù)計(jì)年中上市。此外，東風(fēng)雪鐵龍還將推出一款全新戰(zhàn)略車型，可能為內(nèi)部代號(hào)“E43”的車型，采用全新設(shè)計(jì)...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是一款性價(jià)比高、配置豐富的車型。法國(guó)車特點(diǎn)穩(wěn)定，操控優(yōu)秀，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，油耗低。與寶馬聯(lián)合研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀。DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)獨(dú)特，調(diào)校技術(shù)先進(jìn)。綜合來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是一款值得考慮的車型。2019款雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時(shí)軸距為同級(jí)別最長(zhǎng)，...
雪鐵龍C3-XR作為一款小眾SUV，其性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。方向盤雖然存在虛位，但轉(zhuǎn)向力度輕快，單手即可操控。底盤調(diào)校在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，但低速行駛或走爛路時(shí)底盤偏硬，需要注意控制速度。內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排頭部和腿部空間充足，座艙通透，沒(méi)有壓抑感。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，中后段動(dòng)力表現(xiàn)良好，超車輕松。...
雪鐵龍C3-XR是否需要安裝定速巡航系統(tǒng)，主要取決于您的駕駛習(xí)慣和路況。如果您經(jīng)常在市區(qū)行駛，可能不需要安裝。然而，如果您經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛或在高速公路上行駛，定速巡航系統(tǒng)可以大大減輕您的駕駛疲勞，提高行車安全。定速巡航系統(tǒng)通過(guò)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，使汽車保持恒定速度行駛，無(wú)需頻繁操作油門。這樣不僅可以減...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C3-XR1.6L自動(dòng)先鋒型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.59-12.78萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)12.78萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗6.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C3-XR1.6L自動(dòng)先鋒型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.59-12.78萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)12.78萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗6.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年...
