西藏由于海拔高,含氧量低,需要單獨的ECU程序。低海拔地區(qū)的車去西藏不少都要刷專用ECU,否則會出現(xiàn)水土不服,所以樓主這個應該是比亞迪沒有專門針對西藏做調(diào)試。
你好!主要是天冷。(1)冷車高轉(zhuǎn)速,起步檔都是低速檔,故你掛檔不容易掛進。(2)變速箱油剛啟動時都很稠油的潤滑效果不好故掛檔也不好掛。這種原因等車充分預熱后自然恢復正常。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
可以空轉(zhuǎn)的,一般最高4000轉(zhuǎn),變速箱是有自我保護程序的,希望可以幫到你。
目前車接近1.1w公里,1、2擋手動下提速不太行,1進2,2進3后明顯在換檔后會有點抖動,感覺類似半離合給油不足的感覺。速度減慢后給油如果沒減擋也有點抖動和加速乏力。從新車到現(xiàn)在基本一直在用97,中間用過3箱93動力太差
不會,會進入保護程序。另外建議掛D檔之前先掛N檔,不要直接推到D檔,掛上D檔后踩剎車幾秒,不然直接踩油門很容易2檔起步,這樣頓挫比較嚴重。踩幾秒剎車,讓變速箱跳到1檔再起步。在遇到紅燈時掛N檔停車,不要D檔到底。
可具體描述下響聲么,正常掛擋都會有很小的聲音的。你可以離合踩到低,掛下各個檔位,具體聽下,如果偏大建議檢修下
你好,p檔只是一個駐車檔,建議停車時先拉手剎再掛p檔,這樣對變速箱有保護作用。希望能幫到你
S7在北方確實反映會慢些,但是還不至于掛不上檔。冷車啟動的時候會有掛檔不走的情況,這時別給油,重新掛,同時輕輕轉(zhuǎn)動一下方向盤,咱們北方停一宿有時剎車盤會結霜和細冰。就是每天走的時候那一兩下而已,開起來只要水溫開始上升,就
斜坡停車時在掛入p檔抬剎車前把手制動先掛上,這樣在掛檔時就不會不好掛了 P檔是駐車檔,N檔正是常等紅綠燈時用的空檔。具體使用請參照隨車使用說明 是不可以直接掛入倒車檔的。這樣可能會損壞變速箱齒輪的。 只有車輛停穩(wěn)后才