你好！節(jié)氣門臟了，清洗干凈節(jié)氣門，更換怠速馬達(dá)！希望能幫到你
現(xiàn)代 悅動(dòng): 一般般 凱越穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)左右。 凱越不推薦買，油耗高。美國車油耗都高。用起來你就知道了。 悅動(dòng)家用還行。 推薦大眾，同悅動(dòng)價(jià)格差不錯(cuò)的有新寶來、朗逸等。
檢查水溫傳感器，電噴車通過水溫判斷噴油量（是電腦計(jì)算噴油量的依據(jù)之一），低溫時(shí)油濃，高溫時(shí)油稀。假如傳感損壞，一直給電腦輸送低溫信號，那么混合氣就一直是濃的,就會無力、費(fèi)油，檢查一下火花塞中心絕緣瓷部分往往發(fā)黑（發(fā)磚紅色
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常加不了速的原因有很多種，但從你的述說中應(yīng)該是電動(dòng)燃油泵與燃油格的故障。建議你去4S店拆檢汽油格看看，如果臟了就換掉，同時(shí)量一下油壓，加大油門時(shí)油壓應(yīng)該提高才正常，如不正常也要更換。但時(shí)節(jié)氣門也應(yīng)該保持干
您好，車主！您換的節(jié)氣門體是在普通維修店還是4s店呢，建議使用好的配件�。�
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油）；近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴
建議你查看一下節(jié)氣門是否需要清洗，如節(jié)氣門干凈得用4S店廠家配備的電腦診斷儀進(jìn)行診斷。
這是通俗的說法，因?yàn)橛秃耐ǔＪ且陨堪俟飦碛?jì)算的，怠速時(shí)，分母等于零，因此油耗是無窮大，勻速行駛時(shí)，自然是正常油耗。如果計(jì)算相同時(shí)間內(nèi)的油耗，當(dāng)然還是勻速行駛時(shí)的油耗大。
節(jié)氣門臟了，該洗洗了！火花塞壽命也差不多了，該換了！ 4S店里用電腦沒檢測出故障？如果你節(jié)氣門也洗過了，那么有可能是水溫感應(yīng)，或者進(jìn)氣溫度信號不正常所導(dǎo)致的。
據(jù)了解，神行的新車在冷啟動(dòng)時(shí)，怠速一般在1100左右，熱啟動(dòng)時(shí)在900左右，磨合期則在750-850左右。50的偏差被認(rèn)為是正常的。而怠速抖動(dòng)往往是由發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。建議及時(shí)到維修店全面檢查，因?yàn)榉e碳可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力、增加油耗、冷啟動(dòng)困難等問題。此外，出現(xiàn)節(jié)流閥故障也可能...
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性怠速熄火可能是由于怠速馬達(dá)或線路損壞、制動(dòng)真空助力器問題、進(jìn)氣歧管漏氣或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起的。癥狀包括沒有怠速或間隙性怠速熄火，這種故障難以查找，可能存在多種原因?qū)е�，需要仔�?xì)檢查各零部件和線路情況。解決怠速熄火問題需要對發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件進(jìn)行系統(tǒng)檢查和維護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以上...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過多、維護(hù)不當(dāng)?shù)�。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過高、散熱電子扇異常、底盤系統(tǒng)問題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜，可能涉及怠速馬達(dá)、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹：1、間隙性怠速熄...
凱美瑞偶爾怠速熄火可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，可能是怠速馬達(dá)或其線路損壞，制動(dòng)真空助力器的真空管破漏或薄膜破損，進(jìn)氣歧管漏氣，或者發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制模塊有問題。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會熄火，而且重新啟動(dòng)后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這...
汽車空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)突然熄火，可能是由于怠速馬達(dá)或其線路損壞，或者發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在漏氣問題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制模塊故障也可能導(dǎo)致這一問題。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)偶爾熄火，但重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常，這可能是“間隙性怠速熄火”。其原因...
怠速馬達(dá)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響著油耗。當(dāng)?shù)∷亳R達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而增加油耗。此外，怠速馬達(dá)損壞還可能引發(fā)怠速熄火、制動(dòng)性能下降等一系列問題，嚴(yán)重影響行車安全。正常情況下，怠速馬達(dá)的壽命與汽車相當(dāng)，無需頻繁更換。但在日常使用中，應(yīng)定期對怠速馬達(dá)進(jìn)行清洗和...
帕薩特領(lǐng)馭自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，稱為“沒有怠速”，可能原因包括怠速馬達(dá)或線路損壞、制動(dòng)真空助力器問題、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU中的怠速控制模塊故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)偶爾熄火但重啟后正常，稱為“間隙性怠速熄火”，原因需進(jìn)一步分析。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
保時(shí)捷718低速熄火可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或線路損壞、制動(dòng)真空助力器故障、進(jìn)氣歧管漏氣、ECU中的怠速控制模塊問題等引起的。若是間隙性怠速熄火，則可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)卡滯、傳感器問題、空氣孔臟等原因。解決這些問題需要檢查和修復(fù)相關(guān)部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免怠速熄火情況發(fā)生。以上內(nèi)容由58汽車提供...
開車起步老是熄火的原因：1、首先要分析怠速熄火的癥狀，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)線路損壞；2、制動(dòng)真空助力器真空管破漏，制動(dòng)真空助力器薄膜破損，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中怠速控制模塊有問題；3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)...
