故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
普遍！福特的變速就這樣！315報(bào)道過(guò)！
很多自動(dòng)擋的車都是這樣，不算問(wèn)題吧，保險(xiǎn)期間，還是去4s檢查下吧
我買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)這兩款車，我來(lái)回答樓主吧。福睿斯和科魯茲都是1.5L的，要說(shuō)動(dòng)力的話，福睿斯功率83千瓦，扭矩142牛米�？启斊澒β�84千瓦，扭矩146牛米，都是在差不多的水平。要說(shuō)耐用性上，我覺(jué)得還是福睿斯好，因?yàn)榭?/p>
福睿斯車大，空間也大，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較充沛，而且由于是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是比較線性，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，加速還是比較平順的，特別是配合五速手動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出損耗小，動(dòng)力更加直接。起步加速都不費(fèi)勁。
我的福睿斯是自動(dòng)時(shí)尚版，開(kāi)了一年了，我來(lái)說(shuō)說(shuō)感受，1.隔音好，音響效果也不錯(cuò)；2底盤質(zhì)感很好，過(guò)爛路不松垮，車內(nèi)坐著也舒服； 3.變速箱頓挫小，車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到。4.中控臺(tái)用料好，手感不錯(cuò)，人機(jī)工程學(xué)也合理。5.前排座椅
從外觀上看 朗逸是大眾套娃的前臉，說(shuō)特別吸引人也不是，說(shuō)難看也不是，比較中規(guī)中矩，符合大眾審美。而福睿斯繼續(xù)采用馬丁臉，因?yàn)楦蛴诩矣�，所以總體少了一絲蒙迪歐運(yùn)動(dòng)車型的感覺(jué)，反倒覺(jué)得沒(méi)有蒙迪歐甚至是新�？怂鼓菢釉�
福睿斯汽車油門加不上油的原因主要包括油路堵塞、排氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重以及油門踏板故障。油路堵塞導(dǎo)致燃油無(wú)法充分運(yùn)輸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒；節(jié)氣門積碳會(huì)降低燃油燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降和油耗增加。定期清洗節(jié)氣門和檢查油路系統(tǒng)，可有效避免這些問(wèn)題。1.油路堵塞：噴油嘴堵塞，燃油無(wú)法充分運(yùn)輸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒...
福睿斯油門不穩(wěn)定反應(yīng)遲鈍的原因可能是使用了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，形成積碳，降低燃油熱值和熱效率。2019款福睿斯車身尺寸為長(zhǎng)4587mm、寬1825mm、高1490mm，軸距2687mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，...
福睿斯采用6檔AT變速箱，自動(dòng)擋頓挫是因?yàn)閭鲃?dòng)機(jī)構(gòu)存在級(jí)的齒輪，尤其是檔位少的4AT，轉(zhuǎn)速差異大會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。為提升效率，鎖止離合器被廣泛采用，但會(huì)減弱吸收沖擊能力，易產(chǎn)生頓挫。而延遲換擋是因?yàn)檐囕v排量有限，調(diào)教過(guò)于慵懶，為保持動(dòng)力輸出，變速箱控制升擋時(shí)機(jī)在2000rpm左右。在急加速時(shí)，S擋能改...
以下是福睿斯變速箱頓挫的具體原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)�、或者噴的油變少，�?dòng)力就會(huì)不足，導(dǎo)致產(chǎn)生頓挫感。2、變速箱油臟：導(dǎo)致電磁閥損壞，變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久就...
駕駛福睿斯手動(dòng)擋時(shí)，起步要左腳離合器踩到底，掛一檔，右腳輕放油門。緩慢抬離合器，同時(shí)松剎車，輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。掌握節(jié)油技巧，如上坡控制油門不加速，下坡降檔拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，平坦路面滑行，可降低油耗。避免快速踩油門加速、高速換擋和高負(fù)荷下加速，這些習(xí)慣會(huì)增加油耗。正確駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，節(jié)省開(kāi)支。...
福睿斯在威海環(huán)翠區(qū)多家福特經(jīng)銷商最高享1.7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車動(dòng)感十足，尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其整體感覺(jué)不錯(cuò)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)礙駕駛，底盤穩(wěn)，安全性高，方向盤精準(zhǔn)，噪音小�！景俣�58汽車環(huán)翠區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)環(huán)翠區(qū)多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，福睿斯”網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道...
2018年手動(dòng)福睿斯，行駛27000公里后，方向盤輕微抖動(dòng)，動(dòng)力無(wú)明顯影響，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。車主未在意，認(rèn)為無(wú)故障顯示即無(wú)大礙，計(jì)劃下次保養(yǎng)時(shí)檢查。然而，行駛抖動(dòng)和頓挫可能與節(jié)氣門無(wú)關(guān)，清洗節(jié)氣門未必解決問(wèn)題。進(jìn)氣管道破裂或進(jìn)氣歧管裂紋可能導(dǎo)致空氣直接進(jìn)入氣缸，影響ECU計(jì)算噴油量，造成燃燒不充分...
根據(jù)描述，福特福睿斯在市區(qū)駕駛環(huán)境下提速表現(xiàn)良好，油門反應(yīng)靈敏，駕駛感覺(jué)輕快有力。在高速路段，加速反應(yīng)平穩(wěn)，沒(méi)有明顯動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，超車時(shí)車速攀升稍顯緩慢，后勁稍顯不足。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，換擋平順且積極。在超車時(shí)，變速箱能夠理解駕駛者意圖，降擋時(shí)機(jī)把握得當(dāng)。福特福睿斯在市區(qū)駕駛...
福睿斯自動(dòng)擋起步需注意坡道情況，避免用加速踏板維持停止以保護(hù)變速箱。手動(dòng)擋則需完全施加駐車制動(dòng)，按順序操作離合器、換擋桿和油門。確保離合器完全踩下以避免換擋困難和變速器磨損。已有車主因離合器磨損需更換的案例。駕駛時(shí)勿將腳放于離合器踏板上休息，避免在坡道用離合器停車。福睿斯起步需注意離合器和換擋操作，...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)輕快有力，油門響應(yīng)靈敏，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，缺乏明顯的爆發(fā)力，給人一種悠閑的感覺(jué)。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而言，超車時(shí)需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時(shí)機(jī)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配在正常駕駛時(shí)換擋平順，...
福特福睿斯作為一款搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其加速性能相對(duì)稍顯緩慢。在常用的超車速度范圍內(nèi)，福睿斯的動(dòng)力顯得后勁不足，需要更多耐心來(lái)尋找超車機(jī)會(huì)。其自動(dòng)擋百公里加速時(shí)間為12.02秒，相較于其他同排量的車型稍顯遜色。然而，福睿斯油門初斷調(diào)校靈敏，能輕松應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)各種駕駛環(huán)境。在高速路段，其加速反...
福特福睿斯動(dòng)力相對(duì)較弱，尤其在高速超車時(shí)表現(xiàn)明顯，80—120km/h加速緩慢。自動(dòng)擋百公里加速時(shí)間為12.02秒，稍遜于科魯茲的1.5L自動(dòng)版，與�？怂�1.6LDCT版相比也不占優(yōu)勢(shì)。但福睿斯在市區(qū)駕駛中初段加速輕快，可靈活應(yīng)對(duì)市區(qū)駕駛環(huán)境，高速則顯得動(dòng)力不足，加速反應(yīng)平淡。福特福睿斯動(dòng)力會(huì)稍微差...
福特福睿斯動(dòng)力基本夠用，但整體動(dòng)力稍弱。1.5L車型在超車時(shí)顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動(dòng)擋百公里加速時(shí)間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優(yōu)于嘉年華。初段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)駕駛游刃有余，但高速加速反應(yīng)平淡。福特福睿斯動(dòng)力基本是夠用的，整體的動(dòng)力上會(huì)稍微差一點(diǎn)，對(duì)于搭配了1.5...
福睿斯手自一體變速器的便捷操作和實(shí)用技巧。通過(guò)換擋桿上的按鍵即可輕松切換手動(dòng)模式，無(wú)需切換到手動(dòng)檔。在地下車庫(kù)斜坡行駛時(shí)，使用1擋緩下坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。長(zhǎng)距離下坡路段時(shí)，使用低擋位下坡，減少頻繁踩剎車，保持車速穩(wěn)定。上陡坡時(shí)，限制擋位在1擋，應(yīng)對(duì)頻繁斜坡起步，保護(hù)變速箱。在坡度變化大的山路...
福著一種輕快有力的感覺(jué)，可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境。然而在高速路段，福睿斯加速反應(yīng)較為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏爆發(fā)點(diǎn)，需要更多耐心找到超車機(jī)會(huì)。建議滿載情況下提高輪胎氣壓，減輕負(fù)載，避免存放過(guò)多物品在后備箱。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，超車時(shí)需深踩油門，80—120km/h速度的攀升較為緩慢，后勁不...
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種，其中GF6變速箱故障頻發(fā)，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問(wèn)題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合，調(diào)校上偏向韌性，但不失舒適。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但電子油門調(diào)節(jié)靈敏，日常駕駛輕盈，超車時(shí)需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中，變速箱存在較多問(wèn)題...
文章摘要：在烏魯木齊米東區(qū)，福睿斯緊湊型車目前享有最高1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重，車側(cè)簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾時(shí)尚。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗低。福睿斯在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，外觀簡(jiǎn)約前衛(wèi)，操控性能好。多位網(wǎng)友對(duì)福睿斯的動(dòng)力、油門響應(yīng)及操控性能給予了肯定。對(duì)于有意購(gòu)買該車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這...
福睿斯手自一體的駕駛技巧包括緊急制動(dòng)時(shí)手動(dòng)降檔以快速減速，過(guò)彎時(shí)降檔保持速度以平穩(wěn)出彎，超車時(shí)切換手動(dòng)模式并降檔以增加扭矩，以及下坡時(shí)使用手動(dòng)模式減少剎車磨損。這些技巧有助于提升駕駛效率和安全性，同時(shí)減少車輛損耗。福睿斯手自一體駕駛時(shí)，可通過(guò)按鈕式手動(dòng)換擋實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)、平穩(wěn)過(guò)彎、輕松超車和安全下坡。...
福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇，其中自動(dòng)變速箱為通用GF6，自2008年起廣泛使用并不斷優(yōu)化。這款變速箱雖故障頻發(fā)，但已更新至第三代，覆蓋多個(gè)品牌車型。福睿斯懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，底盤平整，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)到位。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CAF479Q1由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，最大功...
外觀上，福睿斯的前臉設(shè)計(jì)受到好評(píng)，尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配，給人一種大氣的感覺(jué)。然而，車尾設(shè)計(jì)則顯得平庸，排氣管的暴露影響了整體的協(xié)調(diào)性。內(nèi)飾方面，車內(nèi)顏色過(guò)于素雅，塑料感較強(qiáng)，且存在反光問(wèn)題，影響駕駛體驗(yàn)�？臻g方面，后排中間凸起較高，座椅較短，影響了乘坐舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)是福睿斯的短板，1...
