車是不錯，馬自達(dá)這次為了拼市場確實下了血本了，CX5頂配的性價比尤其高，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。 動力沒的說，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一
馬自達(dá)CX-7 此次國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價區(qū)間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動機(jī)年頭有點久
日貨確實是，但論質(zhì)量，合資馬自達(dá)的整車質(zhì)量僅排在豐田、本田、日產(chǎn)之后，而競爭對手福特、大眾之類的整車質(zhì)量都是倒數(shù)，誰說質(zhì)量不好，國產(chǎn)高壓點火線的問題只在第一批車上出現(xiàn)過而且現(xiàn)在也解決了，至于說這車鐵皮薄，你那位朋友的汽車
馬自達(dá)CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡單點說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發(fā)動機(jī)聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動力足一點，主要是沒有四驅(qū)的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長安福特)，把整
找個地方，車頭擺個標(biāo)志，然后去車上多看看，感覺到就OK了
CX-5尺寸大一些 同樣四驅(qū)系統(tǒng)馬自達(dá)頂配和Q3低配4四驅(qū)相差4W左右（不過奧迪對自身的四驅(qū)一向很自傲，馬自達(dá)的四驅(qū)我就不清楚） Q3是帶渦輪增壓 加速和馬力都比馬自達(dá)強(qiáng)很多 Q3是全時四驅(qū)，馬自達(dá)是適時四
馬自達(dá)CX5的2.0版本動力滿足城市通勤，適合追求經(jīng)濟(jì)性的用戶；而2.5版本動力更充沛，適合對動力有更高要求的消費者。敞篷車分為硬頂和軟頂，材質(zhì)各異，有些車型專為敞篷設(shè)計，而有些則由轎車附帶發(fā)展而來，多為兩門式。馬自達(dá)CX5的2.0版本動力夠用，畢竟小排量自吸還要拖動龐大的SUV車身，適合城市通勤代...
長安馬自達(dá)CX-8即將于12月7日正式上市，新車預(yù)售價在之前的2018廣州車展上已經(jīng)公布，為26-34萬元。全車7座布局，搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，配置豐富。新車保留了海外車型的設(shè)計，采用了第二代魂動設(shè)計理念，看起來有點像CX-5的加長版。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1842/1733...
馬自達(dá)CX-5的中控區(qū)域配備了多種功能按鍵，包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車頂按鍵①天窗開關(guān)②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④燈光隨車門開關(guān)⑤車內(nèi)燈光以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
馬自達(dá)CX-5的2.0版本提供了足夠的動力，尤其適合城市通勤。盡管它是一款小排量自吸發(fā)動機(jī)，但能夠滿足日常駕駛需求。敞篷車的定義是車頂可以折疊打開的汽車，它們可以是硬頂或軟頂，其中軟頂更為常見。硬頂敞篷車通常由金屬制成，能夠自動開合。馬自達(dá)Miata和大眾Cabriolet是專門開發(fā)的敞篷車型，而大...
馬自達(dá)CX-5的天窗開關(guān)位于前排車頂閱讀燈位置，支持自動和手動操作。天窗尺寸因車型而異，但通常提供充足的采光和通風(fēng)效果。同時，部分車型還配備遮陽簾，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。通過了解天窗開關(guān)位置和操作方式，可以更好地享受CX-5帶來的駕駛樂趣。馬自達(dá)CX-5的天窗開關(guān)位于汽車前排車頂閱讀燈位置處。前...
馬自達(dá)CX5既有進(jìn)口版也有國產(chǎn)版。進(jìn)口版外觀設(shè)計動感，配置豐富，如前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動等均為標(biāo)配。國產(chǎn)版在進(jìn)口版基礎(chǔ)上增加車頂行李架，內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)有待改進(jìn)。兩者主要區(qū)別在于外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和關(guān)鍵信息。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，提...
合資SUV市場競爭激烈，15萬左右的預(yù)算可以選擇多款性價比較高的車型。以下是五款值得推薦的合資SUV：1.一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-4：14.08-21.58萬元。CX-4外觀動感十足，前格柵與前大燈融為一體，車身側(cè)面采用隱藏式A柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾部采用轎跑車設(shè)計，凸顯跨界風(fēng)格。2...
根據(jù)文章內(nèi)容，馬自達(dá)CX5的2.0版本適合城市通勤代步，動力夠用。敞篷車指帶有折疊式可開啟車頂?shù)霓I車，分為硬頂車和軟頂車，軟頂車更為常見，硬頂車車頂為金屬材質(zhì)。一些敞篷車是專門開發(fā)的敞篷車型，大部分有敞篷型和固定頂款型。大部分敞篷車為兩門式，四門款式較少見。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
馬自達(dá)CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產(chǎn)生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設(shè)計上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機(jī)械強(qiáng)度和隔音性能。異響問題可能與材料或結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
馬自達(dá)CX5進(jìn)口版和國產(chǎn)版的主要區(qū)別在于外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置。進(jìn)口版擁有上揚腰線和運動設(shè)計，而國產(chǎn)版在此基礎(chǔ)上增加了車頂行李架。在內(nèi)飾配置上，進(jìn)口版標(biāo)配了多項高級功能，如頭部氣囊、無鑰匙啟動等，而國產(chǎn)版在細(xì)節(jié)處理上還有改進(jìn)空間。1、外觀設(shè)計方面：國產(chǎn)版在細(xì)節(jié)處理上較之進(jìn)口版還有著諸多需要改進(jìn)的地方。以...
2019款馬自達(dá)3以其獨特的設(shè)計和性能吸引了眾多消費者的目光。其落地價大約在15萬元左右，但具體價格還需根據(jù)配置來定。外觀方面，2019款馬自達(dá)3采用了馬自達(dá)Kodo設(shè)計語言，與馬自達(dá)CX-5和CX-9保持一致。前臉的盾牌式格柵和開眼式前大燈設(shè)計，使其更接近概念車。流暢動感的腰線和加長的車身尺寸，讓...
在剛剛開幕的2018紐約車展上，馬自達(dá)正式發(fā)布了CX-3的中期改款車型，新車定位于一款小型SUV，其在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)均有所升級。據(jù)了解，馬自達(dá)CX-3將于今年春季在美國市場銷售。外觀方面，馬自達(dá)CX-3基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，前格柵內(nèi)部采用了雙橫幅鍍鉻飾條設(shè)計，前保險杠...
作為一款緊湊型跨界SUV，CX-4漂亮的造型、豐富的配置、人車合一的操控感以及SUV的身份，無一例外都迎合了年輕消費者的口味，以14.08-21.58萬元的售價區(qū)間，再加上優(yōu)秀的動力總成和馬自達(dá)一貫出色的駕乘操控，都讓其成為一款能夠吸引時下消費者目光的車型，現(xiàn)車已到試駕東莞馬自達(dá)4S店內(nèi)，感興趣的朋...
據(jù)最新消息，一汽馬自達(dá)CX-4將于6月21日上市，新車將推出2.0L/2.5L兩種排量、共計7款車型。結(jié)合之前的報道，新車于5月20日啟動預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為14.98-22.18萬元。即日起預(yù)定可享受50%首付與1年免息、最高6000元的置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。外觀方面，新車將繼續(xù)沿用“魂動”設(shè)計語言，整...
