現(xiàn)在的車尾氣排放標準基本都是國4標準，很少有國五標準的，就是國四的。
你好 車型廠家出廠的時候是一致的，并無城市車型和農(nóng)村車型之分。只是城市與非城市的排放標準執(zhí)行不一樣而已。 希望能夠幫助到你，如有不明請追問
2012款是京V排放的。北京現(xiàn)代朗動是一款緊湊型車，此次上市的新車配備的是1.6L發(fā)動機，最大功率輸出128馬力，峰值扭矩156N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。
以下內(nèi)容供參考：1、經(jīng)查詢北京現(xiàn)代朗動2015款自動擋1.6L的排放標準為：國五。2、“國五標準”即國家第五階段機動車污染物排放標準，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)
從13年12月以后的車子是國五標準,在13年12月之前的是國四的標準!望采納,O(∩_∩)O謝謝!!
15年上半年的有國四的，下半年的基本是國五的。2014~2015是過渡期，國四國五都有。2016年以后就基本都是國五的了。可以看行駛證，或者環(huán)保副頁，或者發(fā)動機，一般有標注。
是國五的標準，不過在沒有實施國五的地區(qū)，給的環(huán)保標志還是國四的。
能，現(xiàn)在英朗的排放標準是歐4標準 2013款小改動后達到歐5標準
必須�？怂梗驴�。美國車，車重13噸高于韓國車，這也說明它的用料很足，前后及側面的防撞鋼梁是安全的保證，并且全系4個氣囊起，還有防撞氣簾，ESP輔助系統(tǒng)，這個在國外是所有車都要求有的，標準的4輪獨立懸掛操控與舒適性絕對極
國六排放標準即將實施，對購車需求有影響。有部分車企已推出符合國六標準的新車，如英菲尼迪QX50、榮威RX5、謳歌CDXHybrid和日產(chǎn)奇駿。全國已經(jīng)開始供應符合國六標準的車用汽/柴油。國五國六混加不會影響汽車性能，只需要選擇相匹配的油品加油幾次即可完成過渡。購車需謹慎選擇，以符合國六標準的車型為宜...
國六排放標準實施后仍可以買車，只是需考慮購車成本。國六標準被譽為全球最嚴，分為國六a和國六b兩個階段，國六b階段多數(shù)指標比國五嚴50%。國六實施后，汽車尾氣排放將大幅降低，為城市空氣質量帶來顯著提升。國六排放標準來了現(xiàn)在還是可以買車的，只是錢問題：1、國六標準在排放物限制上既參考了歐六c標準，又參考...
標題：國四車還能開嗎？國五標準什么時候實施？國四車還能開嗎？國五標準什么時候實施？這是很多車主關心的問題。目前，全國只有部分地區(qū)實施了國五標準，其他地區(qū)還未實施。所以，如果你的車輛是國四車，不用擔心不能上路。即使當?shù)匾呀?jīng)實施國五標準，也可以正常使用，不會有任何影響。那么，國四車和國五車有什么區(qū)別呢？...
問題詳細描述跨省買了一輛二手車，已提檔清楚，但到本地后發(fā)現(xiàn)排放標準不合格不能入戶，因當初不知道有這個規(guī)定，已與遷出地承諾不再遷入原地，現(xiàn)在我該怎么辦？問題解答1、如果是買入二手車要先確認本地的車管所接不接受你準備購買的車型。2、要買入二手車，通常要求對方包提檔。3、提檔時到當?shù)剀嚬芩麄円筇峁┬?..
當前汽車排放標準為國家第六階段機動車污染物排放標準，簡稱國六。國六標準融合了歐標和美標，對汽油和柴油車型要求一致，成為世界上最嚴苛的尾氣排放標準之一。與國五相比，國六標準大幅降低一氧化碳、總碳氫化合物和非甲烷總烴排放，加嚴氮氧化物排放限制。國六標準分6A和6B兩個階段，分別從2020年7月1日和20...
為什么要有各種標號汽油，實際就是為差異壓縮比的發(fā)動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標注推薦用油92或以上，因為現(xiàn)在有可變正時系統(tǒng)，雖然能用低標號汽油，但只是最下限標準，勉勉強強可以使用。只要...
很多車友問國六排放標準的實施時間是何時？實際上，國六排放標準的實施時間已經(jīng)確定，將在2023年分階段進行。根據(jù)國家要求，國六標準分為兩個階段執(zhí)行：1.自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六A”限制要求；2.自2023年7月1日起，所有銷售和登記的輕型汽車應符合“國六B”限值...
國六排放標準中，國六a和國六b的主要區(qū)別體現(xiàn)在對汽車尾氣排放的限制上。國六a的一氧化碳排放量不得超過700mg/km，而國六b則更為嚴格，不得超過500mg/km。在非甲烷烴排放量上，國六a的標準是68mg/km，國六b則降至35mg/km。氮氧化物排放量方面，國六a的標準是60mg/km，國六b進...
16款思域與19款思域的主要差異體現(xiàn)在內(nèi)外設計及配置上。雖然平臺和動力總成未有顯著改變，但19款思域已達到國六排放標準。設計上，19款尾部集成高位剎車燈，內(nèi)飾采用多功能方向盤與TFT數(shù)字儀表盤。配置方面，新增本田主動安全系統(tǒng)，如碰撞預警、城市自動制動等。動力方面，依然搭載1.5T發(fā)動機，最大功率與扭...
2018年的摩托車在手續(xù)齊全的情況下，能否上牌需視排放標準和當?shù)卣叨�。通常國三標準的摩托車�?018年可上牌，但國四標準實施后，國三車上牌可能受限。若車輛符合當前排放標準，并已完成購置稅和交強險繳納，則可前往車輛檢測場上牌。購買未上牌二手摩托車需辦理過戶手續(xù)。摩托車上牌要交購置稅，到當?shù)氐囟惥帧?..
國三摩2113托車是以前的老標準，從2019年七月以后5261，國家交通部就出臺文件，達不到國4102四摩托車1653就不能上牌照了，因為，國二國三的摩托車排氣量達不到要求，所以停止掛牌照，必須是國四達到國四以上的車才能管牌照，所以就是國三摩托車已經(jīng)達不到國家的標準，再買摩托車，必須買國四的才能達到...
本文分享了柴油車在家用領域的優(yōu)點與缺點。柴油車省油、動力好，但噪音大、平順性差、排放問題嚴重。柴油車的排放問題是一個難以忽視的難題，尤其是隨著排放標準的升級，柴油車可能面臨更多的限制和挑戰(zhàn)。因此，在選擇家用車型時，是否選擇柴油車需要慎重考慮�，F(xiàn)在家用車幾乎都是汽油車，柴油車很少。但是有些人卻有買輛柴...
全國大部分地區(qū)在2019年7月1日實施國六標準，國五汽車上牌截止時間即為當?shù)貒鶚藴蕦嵤⿻r間。部分地區(qū)有延緩政策，如7月1日前購買的國五車可在8月1日前辦理上牌。對于尚未實施國六標準的地區(qū)，如湖南、湖北、江西等，現(xiàn)在購買國五車是一個不錯的選擇，尤其是沒有轉手打算的情況下。國六臨近，商家會對國五車進行...
隨著環(huán)保意識的提升和排放標準的升級，國六標準已經(jīng)在路上。很多人擔心國二車在2021年會被統(tǒng)一報廢，但實際情況如何呢？讓我們來詳細看看。首先，國家并沒有規(guī)定國二車必須在2021年被報廢。私家車的報廢年限依然是15年，只要行駛里程達到60萬公里或者連續(xù)3年沒有參加年檢就會被強制報廢。其次，雖然之前有規(guī)定...
自2000年制定第一個國家排放標準以來，每隔幾年就會實施更高的排放標準�，F(xiàn)在國六排放標準已經(jīng)實施，很多車主會擔心國五汽車還能開多少年？根據(jù)以往的經(jīng)驗，北京等一線城市是在左右才開始限制國二排放標準車型的，而最后一批國二排放標準車型是在2008年生產(chǎn)的，時間將近十年。現(xiàn)在是限制國三車輛的時候了，幾個省的...
私家車報廢年限和補償標準在2018年有了新的規(guī)定�，F(xiàn)在，車輛不再以15年為報廢年限，而是以行駛60萬公里為強制報廢標準，這一改變得到了車主的廣泛支持。如果車輛連續(xù)三年未參加年檢，也將被強制報廢。隨著國六排放標準的實施，國三車輛可能面臨提前報廢，國家將對這些車主進行補償。根據(jù)相關政策，使用10年以上且...
在我們的日常生活中，汽車已成為不可或缺的交通工具。許多車友關心哪些車符合國五排放標準。國六排放標準的實施引起了廣泛關注，但許多人對“國五國六”并不了解。國五車是指符合國五機動車污染物排放標準的車輛，旨在減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。2017-2018年生產(chǎn)的車多為國五車，但各地實施時間不同。查看車輛排放...
異地購買二手車后，可回本地上牌。需先在車輛所在地二手車市場交易并開具發(fā)票，再到車管所申請?zhí)釞n并辦理臨時車牌。提檔審批需時，建議提前咨詢�；氐奖镜睾�，攜帶材料到車管所審查，通過后驗車、上牌、領行駛證。購買前需注意車輛排放標準是否符合當?shù)剡w入標準。異地買二手車過戶上牌其實與本地的過戶上牌手續(xù)的區(qū)別在于檔...
高功率版3.0LV6機械增壓發(fā)動機，它的排放標準由之前的歐V改為了國VI。除此之外，還有3.0LV6機械增壓低功率版發(fā)動機和5.0LV8機械增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)都匹配8擋手自一體變速箱，帶運動模式。采用ZF的8AT變速箱上使用了旋鈕換擋車輛啟動之后旋鈕自動升起，科技感很強，方向盤背后同樣帶有換擋撥片...
等7月1日，實際上國5已經(jīng)不出了，剩下的都是庫存的2018款。從5變6的轉變讓人疑惑，技術上如果那么容易，為何不直接升級到國10呢？國4時期使用的是三元催化器型發(fā)動機，按照歐洲標準，需要C3級別以上的機油。C3-07的標準甚至比美標SN的排放標準還要高，讓人懷疑國4、國5、國6的升級是否只是噱頭。奧...
