每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
故障燈亮，估計(jì)是指氧傳感器的故障。廢氣超標(biāo)。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，
響聲越來(lái)越大，今天去修車了。球籠注油，還換了兩個(gè)前輪軸承。不響啦 58車>>
我是06年6月的5HB,就這幾天才出現(xiàn)的,在60碼左右時(shí)候加油門,特別明顯,但也不是每次都出現(xiàn),有時(shí)候就沒(méi)有。
這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車開到一萬(wàn)公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
一檔要拉夠速度后抬一下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)快到怠速的轉(zhuǎn)速，再慢慢加油，這樣給車換擋的機(jī)會(huì)，平順性自然會(huì)好些，自動(dòng)實(shí)際上還是要換擋的，只是不用人工操作而已，其過(guò)程也需要收油才好換擋，不然就像猛抬離合器一樣闖動(dòng)，每個(gè)檔速度拉合適后要
【58車衡陽(yáng)訊】本次我們測(cè)試的這款中華V31.5T自動(dòng)旗艦型是全系當(dāng)中的頂配車型，官方指導(dǎo)價(jià)10.27萬(wàn)元，而作為一款小型SUV車型，它不僅有著非常時(shí)尚的外觀，在配置方面也是非常豐富，尤其是全景影像系統(tǒng)以及車內(nèi)的超大中控屏的配備，都讓它的性價(jià)比更加出色�？偨Y(jié)：綜合來(lái)看，對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)，能有如...
4月16日，上海車展上華晨中華推出了中華V7-1.8T運(yùn)動(dòng)版和2019款中華V3，兩款SUV均搭載升級(jí)動(dòng)力和配置。華晨中華與途虎養(yǎng)車合作，提供全流程服務(wù)生態(tài)圈，包括選車、購(gòu)車、用車及售后保養(yǎng)。中華V7-1.8T運(yùn)動(dòng)版搭載寶馬授權(quán)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232馬力，百公里加速8.5秒。2019款中華...
中華V3搭載的變速箱型號(hào)為AW55-51SN，采用的是韓國(guó)現(xiàn)代5速變速箱，另有AMT變速箱版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是韓國(guó)HPT公司的5AT變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。駕駛體驗(yàn)中，中華V3的油門響應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速下需深踩油門以實(shí)現(xiàn)順暢起步。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至2200rpm時(shí)，渦輪增壓效果顯著，動(dòng)力輸出線性，無(wú)突兀...
中華V3的定速巡航功能在車速超過(guò)40km/h時(shí)激活。首先，打開巡航開關(guān)并按下減速按鈕，設(shè)定所需速度后，系統(tǒng)將保持該速度。踩剎車時(shí)，巡航功能自動(dòng)解除。通過(guò)“設(shè)置”按鈕調(diào)整速度，每次增減1.5km/h。加速后，若車速超過(guò)設(shè)定值10km/h且持續(xù)5分鐘，需重新設(shè)定。要增加速度，按下“RES”按鈕，每次增加...
2016款1.5L手動(dòng)精英型中華V3底盤怎么樣？讓我們來(lái)看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@mb49258079表示：“這個(gè)小三的動(dòng)力跑下來(lái)就是友們輕，油走得不快，踩油門轉(zhuǎn)速在160的時(shí)候還會(huì)有很強(qiáng)的推背感，感覺(jué)很是有勁。”而網(wǎng)友@shunzhulin則認(rèn)為：“但是我感覺(jué)開起來(lái)起步并不是很油，而且我把速度開起...
華晨中華V3和江淮瑞風(fēng)S3都是小型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。中華V3外觀設(shè)計(jì)年輕化，前臉造型成功，內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，配備多功能方向盤和炮筒式儀表盤。瑞風(fēng)S3外觀時(shí)尚活力，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，配備真皮多功能方向盤。動(dòng)力上，中華V3提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞風(fēng)S3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。中華V3軸距更...
中華V3配備的變速箱有韓國(guó)現(xiàn)代5速和AMT變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是韓國(guó)HPT公司技術(shù)成熟的5AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)產(chǎn)與韓國(guó)技術(shù)結(jié)合，手動(dòng)變速箱為國(guó)產(chǎn)，自動(dòng)變速箱為進(jìn)口。駕駛體驗(yàn)上，油門靈敏，渦輪增壓介入平順，動(dòng)力輸出線性。中華v3變速箱型號(hào)是AW55-51SN，中華V3配置的是韓國(guó)現(xiàn)代5...
中華V3儀表盤是車輛各系統(tǒng)工作狀態(tài)的直觀反映，包括燃油、清洗液、電子油門等指示燈。不同車輛儀表各異，但常規(guī)有車速、轉(zhuǎn)速、油壓等表。指示燈多位于面罩下，如冷卻液、燃油量、洗滌液等警示燈。隨著電子技術(shù)發(fā)展，電子速度計(jì)逐漸普及，通過(guò)車速傳感器信號(hào)顯示速度。掌握儀表盤信息對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。中國(guó)v3儀表盤描...
中華駿捷右后門玻璃升降問(wèn)題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見(jiàn)故障及解決辦法，建議車主遇到類似問(wèn)題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
新款中華V3在動(dòng)力性能上有所提升，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5AT變速箱，加速感不錯(cuò)。場(chǎng)地試駕中，方向盤指向準(zhǔn)確，懸架支撐足夠，繼承了運(yùn)動(dòng)性格。剎車踏板偏硬，需要適應(yīng)。高速試駕中，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，風(fēng)噪和胎噪控制良好。5AT變速箱平順性不錯(cuò)，但反應(yīng)稍慢。起步階段油門踏板空位較大，動(dòng)力響應(yīng)不快。懸掛性能有待提升...
