看你是什么配置，如果有電磁減震，就可以改變阻尼度！
電子的任何駕駛模式的開啟只會誤導(dǎo)一個駕駛水平還可以的駕駛員，我們朋友開賽車的，不管任何車，過任何道路，永遠(yuǎn)相信自己的判斷和感覺，不會開啟任何模式，因為他們測試多次不同車輛過的
您好！是高效駕駛模式切換功能的意思。這個是奧迪為了迎合環(huán)保，節(jié)能的駕駛模式。當(dāng)你按下之后。變速箱換擋，發(fā)動機相應(yīng)，空調(diào)，等均按照設(shè)定的節(jié)能模式運行，可以降低油耗和碳排放量�！酒噯栴}，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解
國產(chǎn)2015款奧迪A3 1.8T用的是第三代EA888,7速濕式DSG變速箱�！ SG變速箱的工作原理 1：離合器1負(fù)責(zé)1檔、3檔、5檔和倒檔，離合器2負(fù)責(zé)2檔、4檔和6檔；掛上奇數(shù)檔時，離合器1結(jié)合，輸入軸1工
VCDS軟件連接好車子，打開軟件進入模塊選擇界面（步驟不羅嗦了，大家都會了）。1、進入09中央電控（Cent. Elect.)2、改長編碼 ： Byte 07 bit 5 從0改成1，（用新版本VCDS的軟件可以看到bi
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標(biāo)示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明
A2 兩箱緊湊型家用車，奧迪A2是世界第一種大批量生產(chǎn)全鋁身的轎車，其鋁制車身材料全部采用先進的航空航天材料，車身輕，駕駛穩(wěn)，提速快，節(jié)能源。先進的ASF空間結(jié)構(gòu)。造就了奧迪A2的高強度車身，比傳統(tǒng)鋼制車身輕超過40%，
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯，雖然6速與7速雙離合結(jié)構(gòu)和擋位都不一樣，但換擋邏輯其實基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛，1擋與2擋之間的換擋間隙非常小，也就是
奧迪A3同樣采用奧迪的高效節(jié)能發(fā)動機-FSI,FSI既“缸內(nèi)直噴發(fā)動機”。直噴式汽油發(fā)動機原理的特點是可采用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。在油門半開狀態(tài)下，分層注油方式可充分發(fā)揮燃料的經(jīng)濟效益。因為這時只
奧迪A3提供了五種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化。經(jīng)濟模式下，車輛動力響應(yīng)較為遲緩，以減少油耗；舒適模式則提供柔和的動力輸出和更好的平穩(wěn)性；自動模式平衡了動力和舒適性；動態(tài)模式增強了油門響應(yīng)和推背感，但會增加油耗；個性化模式允許駕駛者根據(jù)個人喜好調(diào)整參數(shù)。雖然ECO模式并非如宣傳般省油...
奧迪A4L提供了5種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和自定義模式，滿足不同駕駛者的需求。經(jīng)濟模式最省油，適合注重油耗的駕駛者；舒適模式平衡性好，適合既喜歡舒適性又喜歡動力性能的朋友；自動模式會根據(jù)駕駛習(xí)慣自動調(diào)節(jié)，適合大多數(shù)駕駛者；動態(tài)模式動力充足，適合喜歡快加速的駕駛者；自定義模式則可以根據(jù)自...
本文詳細(xì)描述了奧迪Q7系列轎車多媒體可視防撞圖聲報警系統(tǒng)的倒車攝像機電路功能、組成、安裝方式及工作原理。包括攝像機的供電控制電路、視頻放大與校正電路、電視與攝像機視頻切換電路等。此外，還介紹了駐車工作模式的類型、選擇方法以及啟動與停止方式等。奧迪車系通過倒車攝像機系統(tǒng)實現(xiàn)可視防撞，通過多種電路與控制...
新款奧迪A3從市區(qū)開到山里，體驗了市區(qū)堵車、環(huán)路、山路及高速等多種路況。市區(qū)內(nèi)，并線輔助和前后雷達(dá)實用；五環(huán)上，ACC自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松；山區(qū)動態(tài)模式下，避震偏硬但指向精準(zhǔn)。整體駕駛感受舒適，省油，ACC功能特別推薦。開頭依然讓我們感謝本次活動成就者《京城AS3車友會老白》沒有老白的努力我們不會...
奧迪Q5L**支持**Carplay功能，需使用數(shù)據(jù)線連接手機。連接后可見Carplay選項，選擇進入即可使用。在使用Carplay時，全液晶儀表盤地圖模式消失，僅顯示指南針和當(dāng)前播放歌曲。Carplay為車載系統(tǒng)，可無縫結(jié)合iPhone應(yīng)用和汽車數(shù)字系統(tǒng)，使駕駛者更安全、方便地使用手機功能。奧迪Q...
雷克薩斯ES以其27.9-46.7萬的價格區(qū)間，提供了懸浮式中控臺和全液晶儀表盤，搭載自吸發(fā)動機和混動版本，駕駛模式選項便捷。君越以22.98-30.98萬的價格，全真皮座椅和菱形紋路設(shè)計，2.0T發(fā)動機，最大功率192kW，提供寬敞的后排空間。奧迪A4L在29-41.4萬的價格區(qū)間內(nèi)，2.0T高功...
全新奧迪Q3Sportback設(shè)計優(yōu)雅運動，內(nèi)飾科技感十足，配置豐富實用。試駕體驗中，動力充沛，操控靈活，駕駛模式多樣，適應(yīng)不同路況�？臻g表現(xiàn)良好，未因設(shè)計犧牲實用性。整體表現(xiàn)優(yōu)秀，值得期待。Sportback是奧迪在2004年提出的設(shè)計理念，它的最大特點是將優(yōu)雅、運動、實用完美融合在一起，而奧迪A...
奧迪S3三廂版在上海車展上正式亮相，搭載2.0TFSI發(fā)動機，最大功率300馬力，0-100km/h加速僅需4.9秒。外觀動感十足，空氣動力學(xué)套件增強攻擊性。內(nèi)飾采用金屬換擋桿、多功能運動方向盤和鋁質(zhì)踏板，營造運動氛圍。動力上，高功率2.0TFSI發(fā)動機，最大功率300馬力，峰值扭矩380牛米，配備...
奧迪Q5以其莊重的設(shè)計風(fēng)格和沉穩(wěn)的頭燈，展現(xiàn)出中型SUV的穩(wěn)重與大氣。標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，235/60R18的輪胎規(guī)格搭配大氣輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能。車尾設(shè)計同樣莊重，尾燈設(shè)計高貴，細(xì)節(jié)豐富，凸顯整車奢華。奧迪Q5的內(nèi)飾豪華，車側(cè)設(shè)計精致高檔，吸引眼球。網(wǎng)友評價顯示，Q5性價比高，維修方便...
奧迪Q5以豪華設(shè)計風(fēng)格吸引消費者，內(nèi)飾高級，空間舒適，配備2.0TL4發(fā)動機，性能優(yōu)秀。車主表示駕駛模式選項提升駕駛樂趣，在安全性能方面也表現(xiàn)出色。然而，部分車主反映油耗較高，可能隨時間增長而增加。綜合而言，奧迪Q5整體表現(xiàn)令人滿意，是值得購買的豪華SUV。事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是...
2020款奧迪A4L取消了1.4T動力版，全系采用2.0T低功率發(fā)動機搭配濕式雙離合變速箱。這款DQ380雙離合變速箱在奧迪A3、Q3、A6、Q5、A5和A7等車型中也有應(yīng)用。DSG變速箱換擋迅速，動力中斷小，提供手動模式，增強駕駛樂趣。雖然大眾DSG雙離合變速箱在行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先，但因承載量大，問題...
如果你的奧迪Q5在停了一晚上后燈沒關(guān)，但車輛還能啟動，這說明電瓶電量還足夠。雖然這次能啟動，但下次記得要關(guān)燈，以免電瓶電量耗盡。奧迪Q5以其運動型車身設(shè)計、高效動力、靈敏操控、越野安全性能以及出色的舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間而著稱。它搭載了強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和靈敏的行駛...
奧迪A3運動型和致雅型在價格、空間和動力上有所區(qū)別。運動型的價格稍高，但提供了更緊湊的車身尺寸和運動化的外觀；而致雅型則在價格上更為親民，同時提供了更大的內(nèi)部空間。兩款車型在動力性能上保持一致，均搭載110kW的發(fā)動機，提供250N·m的扭矩和150Ps的馬力。對于追求性價比和家用需求的消費者，可以...
奧迪Q5提供越野、舒適、自動、動感、個性化五種駕駛模式，每種模式適應(yīng)不同駕駛需求。ECO模式雖不如宣傳般極致省油，但確實有助于節(jié)能。越野模式增強動力表現(xiàn)，適合復(fù)雜路況；舒適模式提升駕乘舒適度；自動模式平衡性能；動感模式增強推背感，適合追求駕駛樂趣；個性化模式則允許車主根據(jù)個人喜好調(diào)整參數(shù)。奧迪Q5擁...
奧迪A3是基于大眾MQB平臺打造的緊湊型豪華轎車，與一汽大眾寶來共享生產(chǎn)線。2018款奧迪A3提供兩種動力選擇：35TFSI搭載1.4T發(fā)動機，配備7速干式雙離合變速箱；40TFSI則搭載2.0T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。奧迪A3還提供五種駕駛模式，包括舒適、動態(tài)、自動、經(jīng)濟和個性化，以滿足...
奧迪Q8與蘭博基尼Urus共享同一平臺，定位為中大型豪華SUV。該車型提供2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動機選項，尺寸為5006x1995x1704毫米，軸距2995毫米。奧迪Q8的設(shè)計動感，未采用七座布局。2.0升發(fā)動機輸出180kW和370Nm，而3.0升發(fā)動機則提供250kW和500Nm。兩發(fā)動...
