您好！根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象不好判定，建議您到服務(wù)站使用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備查找一下故障碼，根據(jù)故障碼再進(jìn)行針對(duì)性的對(duì)策！
這個(gè)急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會(huì)很大的！
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，清洗節(jié)氣門體后需要做一下匹配，初始化設(shè)定后才可以正常使用，可以在做一下初始化設(shè)定試試看。其次需要檢查一下火花塞，火花塞每30000公里更換一次，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良同樣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。 58車網(wǎng)友
508百公加速測(cè)試11.16秒
樓主你好，新標(biāo)致508 1.6T車型沒有相關(guān)的加速時(shí)間，可能和其新配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)有關(guān)系。不過(guò)標(biāo)致408 1.6T加速時(shí)間是9.02秒，按照508車重于408來(lái)看，其加速時(shí)間應(yīng)該在10秒左右，附圖供參考希望我的
【加速】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的動(dòng)力還算威猛【配置】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的配置不錯(cuò)【品質(zhì)】標(biāo)致408 2.0L自動(dòng)擋的小毛病還是不多【配置】標(biāo)致408 2.0L手動(dòng)擋的座椅方向盤都可調(diào)【內(nèi)飾】標(biāo)致408 2.0
所謂的動(dòng)力不怎么樣指的是同比同檔次的其它車型，508的馬力和扭距都要小一些，因而百公里加速的時(shí)間也要長(zhǎng)一些。但不是說(shuō)508的車沒動(dòng)力，2.0的排量做為家用已經(jīng)足夠，又不是開賽車，誰(shuí)沒事開車就要踩死油門要在十幾秒鐘內(nèi)沖上一
我的東風(fēng)標(biāo)致508新車大概在2-3檔的時(shí)候，也感覺不是特別順暢，跑一跑之后就沒有這種感覺了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車，磨合期多少會(huì)有這樣的感覺，過(guò)了磨合期就會(huì)比較順暢了。
C5
標(biāo)致旗艦版23W~單車價(jià)
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時(shí)間為7.23秒，這一成績(jī)得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動(dòng)效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車輛加速越快；變速箱傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8t在百...
東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現(xiàn)出其卓越的動(dòng)力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產(chǎn)版本，508與雪鐵龍C5同平臺(tái)，品質(zhì)有保障。2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)產(chǎn)508正式下線，定價(jià)親民，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級(jí)車型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能，前者旨在省油...
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購(gòu)買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——這是一輛真正值得信賴的良心...
一位3年標(biāo)致4008車主分享真實(shí)使用感受，因廣州限牌和迷上電動(dòng)車加速感而賣車，對(duì)4008顏值、內(nèi)飾和駕駛感表示熱愛。從選車到賣車全過(guò)程，包括上牌、改裝和保養(yǎng)等細(xì)節(jié)�？偨Y(jié)認(rèn)為，標(biāo)致4008除了小異響問(wèn)題，車輛品質(zhì)超越對(duì)手，省油、質(zhì)量、內(nèi)飾、隔音超乎想象，建議新車主選擇標(biāo)致不會(huì)后悔。目錄賣車前的感概選車...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過(guò)2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來(lái)一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂(lè)趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛信8速...
近期，F(xiàn)aradayFuture法拉第未來(lái)的消息不斷，先是賈躍亭卸任CEO，畢�？挡┦拷尤�。賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組，旨在解決債務(wù)并保護(hù)債權(quán)人。最近，法拉第未來(lái)又開始招攬人才，以解決量產(chǎn)車型和上市交付問(wèn)題。前Karma和觀致汽車的首席科技官BobKruse加盟FF，原華晨寶馬全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人Bened...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬(wàn)多的標(biāo)致508二手車檢測(cè)過(guò)程。在外觀檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問(wèn)題。路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問(wèn)題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問(wèn)題值得深思，購(gòu)買...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間車型選擇豐富，各有賣點(diǎn)。標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。前臉酷炫，車尾簡(jiǎn)潔流暢，尾燈設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
東風(fēng)標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起并伴隨抖動(dòng)，可能是由于燃油品質(zhì)不佳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、支架老化或傳感器問(wèn)題。儀表顯示故障時(shí)，若車輛無(wú)法啟動(dòng)，可能是燃油泵或點(diǎn)火部件問(wèn)題；若駕駛無(wú)異常，可能是傳感器故障；若出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)和加速無(wú)力，應(yīng)立即停車并尋求救援。ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)所有電子設(shè)備，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。手動(dòng)清除故障...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚，整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問(wèn)題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí)，要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問(wèn)題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車尾造型，展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
本田汽車啟動(dòng)后儀表盤全亮的原因包括低壓油路問(wèn)題、電源故障、氣缸壓縮不足、空氣濾清器堵塞、電瓶電量低等。本田XRV機(jī)油標(biāo)志亮紅燈可能是機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或機(jī)油泵損壞。提高車輛啟動(dòng)質(zhì)量和平穩(wěn)加速可節(jié)約燃油，XRV儀表盤可查看油耗等信息，亮度可通過(guò)環(huán)境表調(diào)整。本田XRV儀表盤功能豐富，可顯示里程、...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出，售價(jià)分別為25.07萬(wàn)元和25.47萬(wàn)元，這樣的定價(jià)是否合理？能否有效提升市場(chǎng)份額？自3月上市以來(lái)，標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，未來(lái)是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？銷量數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價(jià)格更為親民，但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車在市場(chǎng)上價(jià)格大致在8-12萬(wàn)之間，具體價(jià)格取決于車況。評(píng)估時(shí)需考慮新車價(jià)格、車齡、保險(xiǎn)及車檢時(shí)間、車輛保養(yǎng)情況等因素。車況良好，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等主要部件正常，內(nèi)飾、燈光等細(xì)節(jié)無(wú)大問(wèn)題的車輛，價(jià)格會(huì)更高。反之，若有過(guò)重大事故或維修記錄，則需相應(yīng)打折。試駕體驗(yàn)也很重要...
