您好，一般沒什么用，應(yīng)該是有故障或怠速低，先用電腦檢測一下吧，希望我的解答可以幫到您！58車
這個(gè)你可以找4S店做連帶索賠的，是因?yàn)閯x車盤抖動(dòng)，或者說剎車盤偏了，會(huì)導(dǎo)致你的剎車片也是被磨損偏了，你重新更換剎車盤后，剎車片不是跟盤完全接觸摩擦的，所以你可以找店端連帶索賠的。你要保留證據(jù)
排氣管是將發(fā)動(dòng)機(jī)里面的廢氣給排放出來，發(fā)動(dòng)機(jī)里都是高溫部件，排出來的廢氣也是很高溫的，所以排氣管會(huì)很熱的，如果把排氣管給燒紅了，可能是排放裝置出了點(diǎn)問題。如果說徹底成紅色了，那就是三元催化堵塞了。由于排氣不暢通而導(dǎo)致。
你的描述能是你的中控臺(tái)的電源線啊，接觸不良造成的，建議你開著你的寶馬車到4S進(jìn)行檢測.屬于中臺(tái)的電源線很多是用卡線槽卡在一起的，長時(shí)間使用過程中漸開線，他會(huì)出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象，到四s店檢測之后看看是哪兒的問題，再做決定。
您好，很高興為您解答：親檢查下排氣管有沒有堵了，有些車的三元催化容易堵。 或者油泵是有可能不行了，如果油泵里面的閥壞了會(huì)泄壓 導(dǎo)致油壓不夠，要換油泵。 建議親去專業(yè)的修理廠檢修，可以叫修理師傅把變速箱抬下來看看。用測試
呵呵～車子發(fā)動(dòng)怎么可能排氣管不燙呢？至于你說的抖動(dòng)排氣是脈沖排氣當(dāng)然有點(diǎn)抖啦
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
你發(fā)動(dòng)機(jī)多久沒有檢修了？就發(fā)抖來說，一般是供油系統(tǒng)出了問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)腳壞了動(dòng)力不足，氣門不對，如果是手動(dòng)檔，離合器打滑冒黑煙，汽油燃燒不干凈，是氣門和點(diǎn)火正時(shí)的問題，
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過多引起，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。排氣管異響表明車輛異常，可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳，影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃...
寶馬5系車主可能會(huì)遇到右側(cè)排氣管不排氣的問題，這通常由兩個(gè)原因引起。首先，車輛兩側(cè)的排氣行程可能不同，導(dǎo)致排氣量有差異。其次，排氣管可能因?yàn)闅鉁氐投氯�。在寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣在三元催化器中和后，產(chǎn)生的水蒸氣遇冷凝結(jié)成水，可能積聚在排氣管消聲器的U形管中，導(dǎo)致排氣不暢。如果停車后外部氣溫過低...
寶馬5系以其寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)、修長大氣的車身和流暢線條受到好評。其中，寶馬535型號(hào)配備單邊雙排氣管，外觀與新7系相似，車身修長，尾部排氣筒設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，整體沉穩(wěn)，做工精細(xì)，配置豐富，空調(diào)效果良好，音響一般，方向盤手感舒適，顯示器控制人性化。寶馬5系單邊雙排氣管的型號(hào)為寶馬535。該車型外觀與新...
華晨寶馬5系的排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特，可根據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整開合。低轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣管會(huì)密封，以減少扭矩?fù)p失；高轉(zhuǎn)速時(shí)，則會(huì)自動(dòng)全開，確保排氣順暢。此外，汽車排氣波紋管不僅起到減振降噪的作用，還延長了排氣系統(tǒng)的使用壽命。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管滴水時(shí)，不必?fù)?dān)憂，這是正常的現(xiàn)象，證明了發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。全新寶馬5系自己的排氣...
寶馬5系排氣管冒白煙比較大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過低、汽油質(zhì)量太差、氣門與噴油正時(shí)不正確等原因造成的。寶馬5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年。寶馬的五系系列歷史悠久，從E12第一代開始到如今的第三代產(chǎn)品，都備受好評。該系列在1972年推出，至今仍然備受消費(fèi)者歡迎。具有高品質(zhì)的性能和豪華的...
中大型車以其高端定位和外觀設(shè)計(jì)深受人們喜愛。寶馬5系(進(jìn)口)以其42.39萬元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛(wèi)的大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬5系(進(jìn)口)以其寬敞的空間和豪華內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而精致的外觀。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營造出高貴的氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充足，滿足居家旅行需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠放下兩個(gè)行李...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能，停車時(shí)關(guān)閉...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標(biāo)識(shí)，M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
2019款寶馬525是后驅(qū)的，它的配置相當(dāng)出色。外觀方面，新車采用了全新LED光源設(shè)計(jì)的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾，視覺效果十分出眾。此外，它還可選配M運(yùn)動(dòng)套件，包括更大的黑色進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...
捷豹XFL對比寶馬5系，誰是更適合用戶的出行伴侶？捷豹XFL和寶馬5系都是中大型豪華車市場的熱門車型。那么，哪一款車更適合用戶呢？我們來一起看看吧！首先，從外觀設(shè)計(jì)上來看，捷豹XFL的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)風(fēng)格以及修長的腰線給人帶來了很好的精致感和科技感。而寶馬5系則采用了樸實(shí)的頭燈設(shè)計(jì)，看上去時(shí)尚簡潔，動(dòng)感活...
寶馬5系火花塞更換教程，如何判斷何時(shí)更換？寶馬5系火花塞多久需要更換？更換時(shí)需要注意什么？本文將為您解答這些問題。同時(shí)，我們還將介紹寶馬5系火花塞品牌型號(hào)及更換教程。寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里，建議按照廠家規(guī)定進(jìn)行更換。如果您的車輛行駛里程不足4萬公里，但出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不暢等問題，也應(yīng)...
哈弗F7搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)分別為GW4B15和GW4C20。GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)具有1499mL排量，最大馬力169Ps，采用CVVL技術(shù)降低燃油消耗，提升動(dòng)力。GW4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)則有1967mL排量，最大馬力197Ps，被哈弗譽(yù)為中國頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能超越寶馬5系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款...
寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車內(nèi)，造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見原因。...
19款寶馬530li運(yùn)動(dòng)版試駕體驗(yàn)令人印象深刻。車身尺寸加大，軸距達(dá)到3108mm，超越同級(jí)車。車身線條剛勁有力，加入M運(yùn)動(dòng)套件，保持優(yōu)雅氣息。尾部造型立體干練，配備xDrive標(biāo)識(shí)和雙色后保險(xiǎn)杠，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。搭載19寸多幅式輪轂和防爆胎，操控性能出色。內(nèi)飾優(yōu)化升級(jí)，使用真皮和軟性材質(zhì)...
新能源車和燃油車各有千秋，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)個(gè)人喜好選擇。寶馬5系作為汽油車的一個(gè)代表，值得關(guān)注。外觀上，寶馬5系前臉采用雙腎式格柵，搭配LED日間行車燈，時(shí)尚而簡約。車身尺寸為5106MM*1868MM*1500MM，線條流暢，輪胎尺寸大，顯得年輕。車尾設(shè)計(jì)精致，尾燈穩(wěn)重，雙邊單出排氣管樸實(shí)。內(nèi)飾方面，...
寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)、高貴的大燈造型以及多輻輪圈等外部配置吸引了眾多消費(fèi)者。車輛配備了多項(xiàng)實(shí)用功能，如后視鏡的多種調(diào)節(jié)方式和車尾雙邊雙出排氣管等，提升了駕駛的便捷性和車輛的整體質(zhì)感。然而，車主們對于其性價(jià)比的看法不一，有認(rèn)為價(jià)格略高，也有認(rèn)為整體性價(jià)比不錯(cuò)的。總體而言，寶馬5系在外部配置上表現(xiàn)...
2019款寶馬5系新能源車在外觀上延續(xù)經(jīng)典，增加了藍(lán)色豎條和充電接口等新能源元素。車身尺寸微調(diào)，配備自適應(yīng)LED前大燈，提供隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制功能，安全性與時(shí)尚感并存。LED日間行車燈、前霧燈及雙排雙出排氣管設(shè)計(jì)，提升了行車安全與視覺美感�？傮w而言，這款車在保留寶馬5系經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了新...
