東風(fēng)風(fēng)神的手動(dòng)變速箱都是來(lái)自進(jìn)口的品牌法國(guó)PSA公司的產(chǎn)品。質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定，很少聽說(shuō)有變速箱出問(wèn)題的。
你好，東風(fēng)風(fēng)神ax7車型的手動(dòng)變速箱是來(lái)自雪鐵龍的be4，東風(fēng)神龍廠家。58車
東風(fēng)風(fēng)神AX7正式上市，新車基于東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)打造，也是該平臺(tái)的首款SUV。AX7將搭載來(lái)自PSA集團(tuán)的2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.57-14.97萬(wàn)。 AX7配備了2.0L和2
東風(fēng)風(fēng)神ax7自動(dòng)檔變速箱用的是愛(ài)信的六速手自一體變速箱，有手動(dòng)擋可以沒(méi)有S擋。
東風(fēng)風(fēng)神ax7自動(dòng)變速箱是愛(ài)信六擋手自一體自動(dòng)變速器，進(jìn)口品牌技術(shù)成熟，是世界上最好的自動(dòng)變速器之一。
東風(fēng)風(fēng)神ax7手動(dòng)閱兵版變速箱是出自東風(fēng)公司的控股公司，法國(guó)的PSA公司的品牌，性價(jià)比高，歐西產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。
手動(dòng)檔來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的配套廠商技術(shù)，全國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)。 自動(dòng)擋來(lái)自日本愛(ài)信的6前速變速箱，配件全進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)組裝。
車主您好，這屬于質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)去4S店索賠更換。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)，可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠(chéng)為您服務(wù)
**總結(jié)內(nèi)容**：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7MT車型在行駛中，當(dāng)車速超過(guò)70km/h時(shí)，危險(xiǎn)警告燈會(huì)偶爾異常點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是ESC控制系統(tǒng)故障，具體為右后輪車速信號(hào)異常。分析認(rèn)為，這可能是由于后輪輪速傳感器或輪毅齒圈的問(wèn)題導(dǎo)致的車速信號(hào)偶發(fā)異常。經(jīng)過(guò)檢查和更換右后輪毅總成后，故障得以排除。此...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。可能原因包括燃油質(zhì)量問(wèn)題、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多以及噴油器堵塞。檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)，更換點(diǎn)火線圈后發(fā)動(dòng)機(jī)仍抖動(dòng)，拆下火花塞發(fā)現(xiàn)燃油質(zhì)量有問(wèn)題�？蛻粼谛⌒图佑驼炯佑停瑢�(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。拆卸燃油濾...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛智能鑰匙無(wú)法啟動(dòng)及遙控上鎖失效的問(wèn)題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)可能原因包括智能鑰匙故障、智能鑰匙天線或線路故障以及同頻信號(hào)干擾。在特定地點(diǎn)如餐館附近，因433MHz無(wú)線信號(hào)干擾，智能鑰匙信號(hào)無(wú)法被車輛PEPS系統(tǒng)識(shí)別。通過(guò)離開干擾源，將智能鑰匙靠近起動(dòng)開關(guān)并駛離干擾地點(diǎn)后，車輛功能...
在電池有電的情況下，東風(fēng)風(fēng)神AX7如果無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是電子設(shè)備故障或點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題。建議先讀取故障碼，檢查火花塞是否需要更換。火花塞是易損件，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致電極間隙變大，影響點(diǎn)火。此外，新車搭載的WindLink3.0人工智能車載系統(tǒng)，具備AI智能語(yǔ)音功能，實(shí)現(xiàn)車輛控制。東...
東風(fēng)風(fēng)神AX7的變速箱型號(hào)包括手動(dòng)擋的神龍BE4和自動(dòng)擋的愛(ài)信6AT。車輛搭載2.0L或2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為147馬力和171馬力。變速器的主要作用是改變傳動(dòng)比，適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高效工況下工作；實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛；以及在需要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速和換擋。而且...
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用6AT變速箱，具備改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速、實(shí)現(xiàn)倒退行駛和便于換擋等功能。2021款A(yù)X7為緊湊型SUV，車身尺寸為4645mm×1880mm×1670mm，軸距2715mm，油箱容積61L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。2020款車型全系配備6AT變速箱，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳遞。此外，AX7還搭載L2加級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等創(chuàng)新科技，提升駕駛安全性和舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
東風(fēng)風(fēng)神AX7是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw和125kw。車身尺寸為4645mm×1880mm×1690mm，軸距2715mm，采用渦輪增壓進(jìn)氣和L型氣缸排列。手動(dòng)擋車型配備神龍BE4變速箱，自動(dòng)擋車型則使用愛(ài)信6AT變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，東風(fēng)風(fēng)神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準(zhǔn)異響來(lái)源是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。以下是幾種常見(jiàn)的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時(shí)塑料會(huì)變硬，容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正�，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。2.方向盤內(nèi)部異響：如果異響來(lái)自方...
東風(fēng)風(fēng)神ax7變速箱油加油口在變速箱的側(cè)蓋上面，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。東風(fēng)風(fēng)神ax7由東風(fēng)風(fēng)神研發(fā)制造，是一款自主品牌SUV車型，這款車的尺寸為長(zhǎng)4645毫米、寬1880毫米、高...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性價(jià)比在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車身尺寸為4650/1880/1690mm，軸距2715mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，以黑色為主，銀色飾板點(diǎn)綴，顯得干凈利落。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。用...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和AX7Pro的雙車戰(zhàn)略，為消費(fèi)者提供了更多選擇。AX7Pro在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉更加大膽個(gè)性，車身尺寸與AX7相近，軸距保持2715mm。內(nèi)飾方面，AX7Pro增加了紅黑配色，簡(jiǎn)化了物理按鍵，配置上搭載了12.3英寸儀表盤和10.25英寸中控屏，集成了Windlink5...
上述文章描述了東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車型在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，組合儀表部分指示燈仍常亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查，可能原因包括組合儀表故障、線路故障和其他因素。通過(guò)逐步檢查和替換法，最終確定問(wèn)題出在直流交流電轉(zhuǎn)換器發(fā)現(xiàn)此保險(xiǎn)是控制DC/AC轉(zhuǎn)換器的，且DC/AC轉(zhuǎn)換器也有一根線連接組合儀表。拆下DC/AC轉(zhuǎn)換器插頭，...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT車型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重和儀表“PS”燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，同時(shí)空調(diào)失效，ESC防側(cè)滑燈異常。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)EPS系統(tǒng)無(wú)法訪問(wèn)，多個(gè)系統(tǒng)顯示故障。可能的原因包括組合儀表、點(diǎn)火開關(guān)或相關(guān)線路故障。檢查點(diǎn)火開關(guān)端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)EPS電控單元CN2-8端子無(wú)電源，空調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛出現(xiàn)發(fā)抖和爬坡無(wú)力的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障導(dǎo)致一缸不噴油，進(jìn)而造成一缸失火故障。經(jīng)過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后，問(wèn)題得以解決。在故障排查過(guò)程中，通過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、火花塞等外觀無(wú)異常后，通過(guò)噴油嘴檢測(cè)設(shè)備及試燈檢查，最終確定了一缸噴油嘴供電異常。此外，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車型電子駐車制動(dòng)指示燈常亮的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于MP5主機(jī)內(nèi)部短路導(dǎo)致電子駐車制動(dòng)控制器單元和組合儀表接收到了錯(cuò)誤的搭鐵信號(hào)。通過(guò)拔掉MP5主機(jī)插接器，測(cè)量發(fā)現(xiàn)搭鐵現(xiàn)象消失。最終，更換新的MP5主機(jī)后，駐車制動(dòng)開關(guān)的紅色P燈恢復(fù)正常。簡(jiǎn)而言之，該故障是...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，東風(fēng)風(fēng)神AX7出現(xiàn)的一鍵啟動(dòng)故障問(wèn)題為：在特定情況下無(wú)法正常啟動(dòng)車輛，同時(shí)存在相關(guān)儀表提示。通過(guò)一系列的診斷與檢測(cè)，確定該故障可能是由于電子轉(zhuǎn)向鎖(ESCL)、智能進(jìn)入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線路問(wèn)題導(dǎo)致的。尤其是發(fā)現(xiàn)ICOLA插接器27號(hào)針腳與發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
總結(jié)內(nèi)容：一篇關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛無(wú)法起動(dòng)的案例描述。用戶反饋車輛熄火后再次啟動(dòng)無(wú)法起動(dòng)，但應(yīng)急啟動(dòng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。專營(yíng)店檢查后發(fā)現(xiàn)，組合儀表可能存在故障，導(dǎo)致CAN線網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，多個(gè)系統(tǒng)功能不正常。通過(guò)拔插組合儀表并重新安裝，清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中需詳細(xì)檢查...
